Или убрать на штоке вакуумного регулировочную шайбу,которая там с завода стоит,тогда не нужно своих под главный подкладывать...Parovoz писав:Korolev
Не факт!Народ лечил подобное, подкладыванием щайб между ГТЦ и Вакуум.усилителем.

Или убрать на штоке вакуумного регулировочную шайбу,которая там с завода стоит,тогда не нужно своих под главный подкладывать...Parovoz писав:Korolev
Не факт!Народ лечил подобное, подкладыванием щайб между ГТЦ и Вакуум.усилителем.
Спасибо, не применно попробую!!! вопрос один, ее просто на себя тануть либо чем то подковырнуть?Korolev писав:Я же написал как проверить
лучше новый покупать или б/у?Busik T2 писав:Так вже купу раз писали, повторю ще раз тобі :"МІНЯЙ ВАКУУМНИЙ ПІДСИЛЮВАЧ ТОРМОЗНОІ ПЕДАЛІ"!
Лучше новый!Б/у это лотерея тем более это тормозная система!alezhonn писав: лучше новый покупать или б/у?
Я брал 12.08.14 за 1805 грн (135$), ATE. Дату пишу, так как с этими скачками курса фиг поймёшь.alezhonn писав:А сколько новый то стоит?
не так уж и давно! спасибо буду знать к чему готовиться если чтоСергей Вишнёвый писав:Я брал 12.08.14 за 1805 грн (135$), ATE. Дату пишу, так как с этими скачками курса фиг поймёшь.alezhonn писав:А сколько новый то стоит?
Parovoz писав:alezhonn
Поробуй прокачать как советуют! Мне тоже помогло.
А вакуум не спеши менять, может шайбу сними!
Столько информации на форуме, надо попробовать все варианты.