VWbus.club

ymor
Покі Літрович відпочива, скажу за себе.
2012 рік купив уживаного Т-5 встановив на зад Сакси, бо ті шо стояли, були лише присутні, через рік здохли.
2013 рік всцяні Сакси замінив на Боже, рік поклигали і як Сакси всцялись, та ще й пружини посипались.
2014 рік всцяні Боже замінив на Більштайни, працюють по сей день на пару з аля "підсиленими" цільнопрутковими 20мм пружинами Аж самому дивно..
Власне враження: погарячкував я з тими пружинами, бо дубові!!!! Гумові підкладки жеруть, як песик котлєти Але вантажі под 1200 тримають запросто..
Не зловживаю тим, але декілька раз возив на не малі відстані і по не найкращім дорогам.

Jurix
у мене Сакс спереду ходить вже 75 тисячу .... поки терплю ( правий видає стучок невеликий)
і ціна його зараз від 1100 (ціна ОПТ)

приїду ,візьму Більштейн (ціна від 800),спробую... думаю мені на 4 чол і іноді вантаж 300 кг достатньо буде

а по темі,Камока ,не рекомендую

Для т4 нікакейшн.Сакс або підробний Сакс!

evrobus писав:Для т4 нікакейшн.Сакс або підробний Сакс!

На Т-4 у мене Сакси ходили 7 років без проблем і лишились служити новому власнику, а от на Т-5 неприємно здивували
А Більштайни навпаки

Добавлено Вс фев 24, 2019 1:48 pm

ymor писав: а по темі,Камока ,не рекомендую

Ніколи не бачив і не чув про те "щастя", крім цієї теми, напевне щось на кшталт Мейлі?
Ті бачив, але назва Мей Лі на надихнула на експерименти з власними грошима і бусом

Сакс газ- масло сзади, брал пару лет назад, по 1т.грн. за штуку, не доволен практически с первого дня, "прострелы" на глубоких ямах(( амортизаторы сухие, втулки целые.

А ты уверен,что проблема именно в них?

evrobus писав:А ты уверен,что проблема именно в них?

С вероятностью 99%.
В чем ещё может быть проблема?

Не знаю.Но на сотне поставленных амортов никаких прострелов не наблюдал.