VWbus.club

Да И прокачкой тормозов! Если бы была проблема с вакуумоником, то думаю за 2 года проявилось бы.

Parovoz
Тёзка!!Будем попробовать!

Добавлено 21/04/15, 18:22

Да и ещё прокачивали педалью(на заведённом двс) или под давлением через ГТЦ?

под давлением через ГТЦ

Parovoz
типа такого

Вынь из кастрюли вакуумную трубку и посмотри разницу.ДА,педаль будет дубовая,но цель стоит определить,будет подклинивать или нет.Откачай жижу из бачка,если он полон под завязку.Если ничего не изменится-причина скорее всего в вакуумном насосе(подвисает один из клапанов)

pitmanf2d писав:Вынь из кастрюли вакуумную трубку и посмотри разницу

Тормоза сразу попускает.

скорее всего в вакуумном насосе(подвисает один из клапанов)

Вот мне ввакуумную трубку насоса налили пару капель тормозухи чтоб клапана промыть, я НЕ уверен что это правильно, Но у меня все работает!

Вот ещё один вопрос,так для размышления,почему когда заглушить двигатель и через часик другой нажать на педаль тормоза то она сразу дубовая,там же должен сохранятся вакуум хоть на один качёк педалью,думаю что может ещё быть не герметичен клапан который стоит на вакуумной трубке,или где-то ещё.

тобі ж писали поміняй вакуум,в мене машина тиждень стоїть і педаль після 2 натискань стає тверда

-trachik- писав:педаль після 2 натискань стає тверда

так воно і мае бути але в мене стае зразу дубова і після простою 30-ти хвилин.

не стає назад щільно мембрана на вак підсилювачі,від цього і клин і травить розрідження

Так вот на днях заменил передние тормозные шланги так педаль стала намного информативней и не проваливается медленно как было на старых,также думал что опять будут клинить передние колодки но нет всё вроде нормально.

Машинам уже по 15 лет в среднем, лили в них не всегда то и не всегда вовремя + ковыряли их наши иногда "ровные" руки. Короче время + законы физики.

Из опыта эксплуатации отечественных вёдер - Вы много хотите от Т4 см. выше.

Подскажите чего там с правильной прокачкой наших танков?

Порядок действий. спасибо

Вот сегодня стало очень жарко и опять проявилась проблема с тормозами,опять стали подклинивать передние колодки!!Тормозную жижу отобрал думал при расширении некуда деваться но нечего не поменялось.
1-Думаю поменять в ГТЦ все резинки может поможет..
2-сменить тормозную жидкость на другую.Использую сейчас такую как на фото.

Случайно попал на эту тему! у меня та же проблема. Вы поменяли главный тормозной или нет? помогло ли вам если вы поменяли? очень интересно знать, потому как мне замена главного тормозного и прокачка системы результатов не дало((( жаль что поздно нашел тему. Я все таки склоняюсь к замене вакуумного усилителя.
Кстати при выработки колодок все нормализовалось тормоза не клинят но думаю что при замене колодок проблема вернется.

Замена главного ничего не даст,проблнма в ваккумном усилителе!

Андрей85
нечего не менял,только как временная мера то только снял со штока вакуумника шайбы но это не сильно помогает так как после наступления жары наступает клин.

ромчик писав:проблнма в ваккумном усилителе!

Рома подскажи что может быть такого что при замене колодок должным образом приходит кирдык вакуумнику,а может это плохая тормозуха или ABS чудит?

Здравствуйте. Таже проблема. Один в один. Наступило лето жара. Начали подклинивать оба передних супорта. Мастер сразу сказал меняй вакуумник. Машинам по 15-20 лет, никто не менял. Его уже нада поменять даже по причине старости. Проверить сказал так. Выезжай на трасу ровную, когда начинают клинить и греться, отстановиться снять трубку с вакуумника и надеть назад. Проехать не нажимая тормоза, снова отстановиться и пощупать диски. Если так делать то не греються и не подклинивает. Только чуть придавишь снова подклинивают. Завтра поеду менять ВУ. Хотя я сразу тоже думал что ГТЦ, но после эксперементов и прочитаной ветки уже не сомневаюсь что ВУ.

nico
Отпишитесь что и как после замены.

Air-BUS
набери по тел. скоріше відповідь отримаєш

просто може людина зайнята