VWbus.club

Привет всем! есть вот такая проблемка..Загорелась желтая лампочка тормозов(посредине на щитке приборов.) Т4, 2002 год, 2,5 ТДИ, 65 квт. педаль газа електр..
так вот.-менял сзади справа подшипник.-разьединил датчик колодок - эта лампочка и загорелась. Назад вставил разьем в колодках-вроде потухла. Но через пару тыс.км опять загорелась-думаю-нет контакта. Был в дальнебое-поэтому ,чтоб не маячила перед глазами-решил просто замкнуть эти контакты. Странно-но не помогло- горит дальше! Вопрос- какой там принцип, схема? Ну и, ..что делать?

Если замкнули контакты она должна светится датчик стоит на износ колодок когда котодки изнашеваются и датчик уперается в тормозной диск замыкает контакт и тогда загоряется лампочка . Чтоб негоряла надо смотретьб чтоб ети провода между собой не торкались.

Oleg писав:Если замкнули контакты она должна светится датчик стоит на износ колодок когда котодки изнашеваются и датчик уперается в тормозной диск замыкает контакт и тогда загоряется лампочка .

неправильно
загорается именно на разрыв.

fed22
попробуй еще датчик на левом переднем колесе замкнуть.
если потухнет лампочка, то виноват перед
могло просто совпасть
к лампочке идет проводка цельная (зад+перед), если где-то в 1 месте разрыв - загорается

FunT4

У меня была ауди то я поставил раз колодки без датчиков провода по оддельности поизолировал ивсё негорит... думал у всех авто одинаково

могло просто совпасть
к лампочке идет проводка цельная (зад+перед), если где-то в 1 месте разрыв - загорается [/quote]
неужели совпало???
почти не верится..но конечно, посмотрю перед.
кстати, эта ошибка в контроллер записывается? Потому что я Вагом смотрел-не могу такого найти...

fed22
нет, ошибку не пишет.
грубо говоря, поменял колодки и лампочка потухла

закороти хорошенько задок (чтоб точно знал, что там все замкнуто)
если потухло - значит нормально
если нет - закороти перед