Непонятная работа тормозов
- Wolfhound
- Пилот
- Повідомлень: 178
- З нами з: 11 жовтня 2013, 23:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, Kasten lang, 2,4D AAB (250тыщ)
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Украина, Харьков
Re: Непонятная работа тормозов
Блин, мужики, читаю тему и тихо фигею, извините за выражение .
ПЕРВОЕ что необходимо сделать при симптомах подклинивания тормозов это ПОЛНОСТЬЮ заменить тормозную жидкость в системе (на всякий случай - смена тормозной жидкости желательна каждые 2 года, так рекомендует производитель, и тут как ни странно он прав, в крайнем случае следить за уровнем загрязнения, визуально, и содержанием воды в тормозной жидкости, есть приборчики для такого) И если машина стояла достаточно длительный период (или очень редко ездит, например один раз в несколько месяцев), тогда однозначно стоит заменить жидкость.
Замена жидкости производится полной прокачкой всех тормозов, на стоящей и не загруженной машине, по 0,5 л на "колесо" итого 2л, можно на заведенном двигателе (но необязательно). Жидкость в принципе подходит любая ДОТ 4 (конкретно смотрите в документации к своей машине, исключения бывают, но редко), но для самоуспокоения лучше брать качественную (и ни прикаких раскладах не заливайте в систему б/у тормозуху, не ищите приключений на свой тухис ).
Больше половины симптомов выскакивают либо после смены каких либо компонентов системы (супорта, ГТЦ, и тп, т.е. после временного нарушения герметичности системы) или же от долгой эксплуатаци без смены жидкости (обычно после прибытия машины из-за рубежа, где частенько машины до продажи стоят по году и более, а это на их здоровье сказывается не лучшим образом), иногда бывает проблема и в стояночном тормозе, его тоже стоит проверять в первых рядах. Проявляется это частенько таким образом - машина плохо набирает скорость, не набирает скорость выше определенного уровня, хотя вроде едет, и после отпускания педали газа, и на нейтрали или при выключенном сцеплении, на ровном участке достаточно быстро замедляется (хотя тут может быть комплекс проблем, не обязательно тормоза).
Замена ГТЦ, вакуумного усилителя и тп, делается только после дигностики состояния системы (в том числе и после полной замены жидкости, это вообще в большинстве случаев необходимо делать в первую очередь).
Проблемы с дубовой педалью, это проблемы вакуумной системы (далеко не всегда виноват усилитель) и требуют отдельной диагностики (если интересно могу описать).
Как-то так
ЗЫ Если смена жидкости не помогла, тогда до замены компонентов стоит перебрать трубопроводы, особенно резиновые части оных, проблема бывает и в них.
ЗЫ2 Кстати до смены жидкости осмотрите пыльники на цилиндрах суппортов и их направляющих, часто проблема зарыта там.
ПЕРВОЕ что необходимо сделать при симптомах подклинивания тормозов это ПОЛНОСТЬЮ заменить тормозную жидкость в системе (на всякий случай - смена тормозной жидкости желательна каждые 2 года, так рекомендует производитель, и тут как ни странно он прав, в крайнем случае следить за уровнем загрязнения, визуально, и содержанием воды в тормозной жидкости, есть приборчики для такого) И если машина стояла достаточно длительный период (или очень редко ездит, например один раз в несколько месяцев), тогда однозначно стоит заменить жидкость.
Замена жидкости производится полной прокачкой всех тормозов, на стоящей и не загруженной машине, по 0,5 л на "колесо" итого 2л, можно на заведенном двигателе (но необязательно). Жидкость в принципе подходит любая ДОТ 4 (конкретно смотрите в документации к своей машине, исключения бывают, но редко), но для самоуспокоения лучше брать качественную (и ни прикаких раскладах не заливайте в систему б/у тормозуху, не ищите приключений на свой тухис ).
Больше половины симптомов выскакивают либо после смены каких либо компонентов системы (супорта, ГТЦ, и тп, т.е. после временного нарушения герметичности системы) или же от долгой эксплуатаци без смены жидкости (обычно после прибытия машины из-за рубежа, где частенько машины до продажи стоят по году и более, а это на их здоровье сказывается не лучшим образом), иногда бывает проблема и в стояночном тормозе, его тоже стоит проверять в первых рядах. Проявляется это частенько таким образом - машина плохо набирает скорость, не набирает скорость выше определенного уровня, хотя вроде едет, и после отпускания педали газа, и на нейтрали или при выключенном сцеплении, на ровном участке достаточно быстро замедляется (хотя тут может быть комплекс проблем, не обязательно тормоза).
Замена ГТЦ, вакуумного усилителя и тп, делается только после дигностики состояния системы (в том числе и после полной замены жидкости, это вообще в большинстве случаев необходимо делать в первую очередь).
Проблемы с дубовой педалью, это проблемы вакуумной системы (далеко не всегда виноват усилитель) и требуют отдельной диагностики (если интересно могу описать).
Как-то так
ЗЫ Если смена жидкости не помогла, тогда до замены компонентов стоит перебрать трубопроводы, особенно резиновые части оных, проблема бывает и в них.
ЗЫ2 Кстати до смены жидкости осмотрите пыльники на цилиндрах суппортов и их направляющих, часто проблема зарыта там.
Комментарий Хансена относительно человека.
Человек время от времени спотыкается о правду, но чаще всего он вскакивает и бодро продолжает идти.
Закон Хелдейна.
Вселенная не только необычнее, чем мы воображаем, она необычнее, чем мы можем вообразить.
Человек время от времени спотыкается о правду, но чаще всего он вскакивает и бодро продолжает идти.
Закон Хелдейна.
Вселенная не только необычнее, чем мы воображаем, она необычнее, чем мы можем вообразить.
- petrik
- Бусовод
- Повідомлень: 405
- З нами з: 02 грудня 2011, 10:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2.5 TDI ACV 75kw, 04/98, 430тыс.
- Звідки: Нетешин
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 9 разів
- Контактна інформація:
Re: Непонятная работа тормозов
Вчера перетерся тормозной шланг на переднем правом колесе. Хорошо что не на скорости и никого не ударил....но был легкий шок...
Методом тыка заглушил возле ГТЦ магистраль, долил тормозухи и так додому доехал. Но схватывать тормоз начал только в самом конце и то хэровенько.... Что может быть? Воздух в системе?
Методом тыка заглушил возле ГТЦ магистраль, долил тормозухи и так додому доехал. Но схватывать тормоз начал только в самом конце и то хэровенько.... Что может быть? Воздух в системе?
- Smbdy
- VW знаток
- Повідомлень: 2274
- З нами з: 02 січня 2010, 19:03
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Пузотёрка, но душой я с вами
- Звідки: Kyiv
- Дякував (ла): 159 разів
- Подякували: 68 разів
- Контактна інформація:
Re: Непонятная работа тормозов
Так если одна диагональ не работает, то такие тормоза и будут. У меня когда тормозной диск разлетелся, то тормозили три колеса (два задних и левое переднее). Так я больше 2-й передачи не включал и практически всегда оттормаживался "двигателем".
Я єсть народ, якого Правди сила
ніким звойована ще не була.
Яка біда мене, яка чума косила! —
а сила знову розцвіла.
Павло ТИЧИНА (1943 р. 16 вересня. Кремлівська лікарня.)
ніким звойована ще не була.
Яка біда мене, яка чума косила! —
а сила знову розцвіла.
Павло ТИЧИНА (1943 р. 16 вересня. Кремлівська лікарня.)
-
- Прохожий
- Повідомлень: 4
- З нами з: 01 травня 2014, 05:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 caravela acv 2.5
- Звідки: kazahstan
Re: Непонятная работа тормозов
Здрасте всем. Загнал буса, VW Cauavella 1996 г/в 2.5 TDI поменять подшипник передней левой ступицы, подшипник поменяли, а тормоза сломали. Проблема в следующем. На тормоз жмешь, машина не останавливается, прикладываешь максимум усилия тормозит. Стоит ABS. До замены подшипника все работало нормально, слегка нажал, затормозил. Суппорт от тормозной системы не отсоединяли, жидкость на месте подтеков нет светлая. Трубки осмотрел целые. Почитав форум, совет был прокачать всю тормозную систему, прокачивал двумя способами на заведенной машине, и не на заведенной, результат каждый раз разный. На заведенной машине педаль мягкая и продавливается почти до пола, машина не останавливается. После прокачки тормозов на не заведенной машине, педаль тормозов жёсткая машина тормозит идеально, когда отпускаешь педаль тормозов передний левый тормоз держит. Открыв толотницу на переднем левом суппорте колодки отпустили тормозной диск. Машина поехала, но нажав на тормоз все повторилось. Поездив пару часов, тормозная система ведет себя непредсказуемо, то становиться мягкой, и не тормозит, то становиться жёсткой тормозит идеально, но не растормаживается. Ездить становиться опасно, неизвестно что машина выкинет в следующий раз. Ума не приложу, что эти горе мастера могли сломать, поменяв просто подшипник передней ступицы. Что можно сломать, если вдавливать поршень суппорта, не открывая крышки бочка. Может, дадите совет, как правильно прокачать тормоза с ABS. Уже голову сломал, что делать, куда нужно лезть. Просто брать менять вакуумный и главный это дороговато, донора не найти. Заранее всем спасибо.
-
- Пилот
- Повідомлень: 101
- З нами з: 20 травня 2012, 20:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4
- Звідки: Обухов
- Подякували: 1 раз
Re: Непонятная работа тормозов
Так не бывает.Для начала я бы снял супорт который трогали,вытащил колодки и посмотрел не порвали ли они пыльник.Может так вдавливали что порвали.Течи может быть не видно,а воздух есть.Еще может немного сочится возле супорта шланг.Иногда как делаешь что то при снятом супорте то не раз его уронишь и шланг может немного испортится
Симптомы похожи на воздух в системе.Прокачивать так:
На заглушеной машине или заведенной разницы нет.Начинаешь с заднего левого потом зад правое,перед правое и перед левое.Прокачивать нужно до тех пор пока не перестанет выходить воздух из системы.Что бы убедится в том что воздух в системе есть.Возьми прозрачную бутылку налей немного жидкости,кинь туда шланг и прокачай заднее колесо по бульбашкам в бутылке будет видно что есть воздух.Если он есть то нужно искать от куда он туда попадает.
Симптомы похожи на воздух в системе.Прокачивать так:
На заглушеной машине или заведенной разницы нет.Начинаешь с заднего левого потом зад правое,перед правое и перед левое.Прокачивать нужно до тех пор пока не перестанет выходить воздух из системы.Что бы убедится в том что воздух в системе есть.Возьми прозрачную бутылку налей немного жидкости,кинь туда шланг и прокачай заднее колесо по бульбашкам в бутылке будет видно что есть воздух.Если он есть то нужно искать от куда он туда попадает.
-
- Прохожий
- Повідомлень: 4
- З нами з: 01 травня 2014, 05:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 caravela acv 2.5
- Звідки: kazahstan
Re: Непонятная работа тормозов
Могли ли повредить главный цилиндр и блок ABS, вдавливая поршень суппорта, не открывая крышку бочка.
-
- Пилот
- Повідомлень: 101
- З нами з: 20 травня 2012, 20:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4
- Звідки: Обухов
- Подякували: 1 раз
Re: Непонятная работа тормозов
Конечно нет.АБС вообще не работает пока машина не едет.Ошибки АБС не светятся?
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Непонятная работа тормозов
cfifljkufyjd
У меня не растормаживалась из за того что уровень тормозной жидкости в бачке выше отметки максимум и после 5-10мин. езды клинило, думал менять главный. Отобрал лишнее и все наладилось!
У меня не растормаживалась из за того что уровень тормозной жидкости в бачке выше отметки максимум и после 5-10мин. езды клинило, думал менять главный. Отобрал лишнее и все наладилось!
-
- Прохожий
- Повідомлень: 4
- З нами з: 01 травня 2014, 05:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 caravela acv 2.5
- Звідки: kazahstan
Re: Непонятная работа тормозов
Жидкость завтра попробую шприцом откачать. Но почему после прокачки всей тормозной на заведенной машине, все 4-колеса растормаживаются, а торможение ухудшается. А с двух качков все отлично. Стоит полностью отпустить педаль тормоза, и нажать через 3-секунды педаль снова упирается в пол, а торможение почти ноль.
-
- Пилот
- Повідомлень: 120
- З нами з: 18 листопада 2011, 11:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 AXE 2,5 ,пробег 520тищ
- Реальное имя: Славік
- Звідки: Львов
- Дякував (ла): 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Непонятная работа тормозов
повітря в системі,як варіант.
читаю тему і дивуюсь ніхто не написав про самопідвід колодок,наприклад колодки зношуються, а супорт не підводить передній в більшості через ржаві поршні(через це може і добре не відпускати тормоза),задні через механізм підводу,
до речі через це в самий непредсказуємий час педаль може провалитись в самий низ.
читаю тему і дивуюсь ніхто не написав про самопідвід колодок,наприклад колодки зношуються, а супорт не підводить передній в більшості через ржаві поршні(через це може і добре не відпускати тормоза),задні через механізм підводу,
до речі через це в самий непредсказуємий час педаль може провалитись в самий низ.
- Vlad F
- Пилот
- Повідомлень: 248
- З нами з: 11 травня 2010, 13:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Был Т-4 ACV 2,5TDI
- Реальное имя: Влад
- Звідки: Хутор Отрадный, шо в КиЙове
- Дякував (ла): 17 разів
- Подякували: 7 разів
Re: Непонятная работа тормозов
Похоже и на мой бус эта зараза распространилась Начнем с первого - погнал за чтоб отобрать жидкость...
- Kolyaholod
- Бусовод
- Повідомлень: 352
- З нами з: 07 лютого 2008, 20:03
- Звідки: г. Шепетовка Хмельницкой обл.
- Дякував (ла): 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Непонятная работа тормозов
Было такое. Прокачал тормоза с заведенным движком и забыл.
Каравелла 2001 , AVT 2.5i. 155тыс, метан.
-Что самое дорогое в жизни!?
...?
-Это глупость! За нее дороже всего приходится платить!
Skype Kolyaholod.
-Что самое дорогое в жизни!?
...?
-Это глупость! За нее дороже всего приходится платить!
Skype Kolyaholod.
-
- Пилот
- Повідомлень: 151
- З нами з: 03 квітня 2014, 21:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т-4 аав 2.4 551879 каравелка макси
- Реальное имя: анатолий
- Звідки: херсон
- Подякували: 6 разів
Re: Непонятная работа тормозов
привет у меня было похоже с тормазами тоже прокачал все ак вечеру опять воздуш оказалось задний рабочий подсасывал воздух заменил и все в порядке
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Непонятная работа тормозов
Опять гав...о к моему берегу, решил профилактику сделать поменять в направляющих суппорта смазку, на медную (специальную) вместо литола, На удивление "Литол" справлялся со своей задачей полностью, Но чтоб наверняка уже, смазку заменил И решил разработать поршеньки на всякий случай (т.к. раньше было подклинивало-разрабатывал). Все собрал как и раньше НО стала не растормаживаться машина беру с вакуума вынимаю трубку, все машина покатилась Ставлю на ручник нажимаю при этом на тормоз опять клин вынимаю трубку с вакуума опять покатилась!
Вопрос: что мог нарушить? поможет ли прокачка тормозов? Какая взаимосвязь с вакуумной трубкой?
Вопрос: что мог нарушить? поможет ли прокачка тормозов? Какая взаимосвязь с вакуумной трубкой?
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: Непонятная работа тормозов
Проблема в вакуумном усилителе.Parovoz писав:Опять гав...о к моему берегу, решил профилактику сделать поменять в направляющих суппорта смазку, на медную (специальную) вместо литола, На удивление "Литол" справлялся со своей задачей полностью, Но чтоб наверняка уже, смазку заменил И решил разработать поршеньки на всякий случай (т.к. раньше было подклинивало-разрабатывал). Все собрал как и раньше НО стала не растормаживаться машина беру с вакуума вынимаю трубку, все машина покатилась Ставлю на ручник нажимаю при этом на тормоз опять клин вынимаю трубку с вакуума опять покатилась!
Вопрос: что мог нарушить? поможет ли прокачка тормозов? Какая взаимосвязь с вакуумной трубкой?
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Непонятная работа тормозов
ромчик
Так я, и близко его не трогал, причем вакуум? Он работает! Тормоза у меня отличные, не смотря и на клин! Тут что то другое - уверен.
Начну с прокачки. В прошлом году тоже хотел главный сменить, а решилось банально отбором жидкости из бочка и год отъездел без проблем!
Так я, и близко его не трогал, причем вакуум? Он работает! Тормоза у меня отличные, не смотря и на клин! Тут что то другое - уверен.
Начну с прокачки. В прошлом году тоже хотел главный сменить, а решилось банально отбором жидкости из бочка и год отъездел без проблем!
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: Непонятная работа тормозов
Точно вакуум . Было несколько случаев и у меня лично,после обычной замены задних тормозных колодок и смазки направляющих суппортов,клинят и не растормаживаются как задние так и передние колёса... Либо растягивается мембрана в вакуумнике либо ещё что то...лечится укорачиванием штока в вакуумном усилке.Parovoz писав:ромчик
Так я, и близко его не трогал, причем вакуум? Он работает! Тормоза у меня отличные, не смотря и на клин! Тут что то другое - уверен.
Начну с прокачки. В прошлом году тоже хотел главный сменить, а решилось банально отбором жидкости из бочка и год отъездел без проблем!
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Непонятная работа тормозов
ромчик
Т.е. с наименьшими потерями, можно подбросить шайбы по ГТЦ как сделали на первой странице этой темы???
Т.е. с наименьшими потерями, можно подбросить шайбы по ГТЦ как сделали на первой странице этой темы???
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: Непонятная работа тормозов
Это колхоз! С найменьшими -это убрать шайбочки-регуллировочные на штоке которые там уже есть.Parovoz писав:ромчик
Т.е. с наименьшими потерями, можно подбросить шайбы по ГТЦ как сделали на первой странице этой темы???
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Непонятная работа тормозов
Спасибо за подсказку! Буду пробовать по порядку, от легкого к сложному!ромчик писав:Это колхоз! С найменьшими -это убрать шайбочки-регуллировочные на штоке которые там уже есть.Parovoz писав:ромчик
Т.е. с наименьшими потерями, можно подбросить шайбы по ГТЦ как сделали на первой странице этой темы???