Сторінка 1 з 2
Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 01 травня 2012, 23:37
Basil87
Був сьогодні на станції - значить потрібно міняти шарові верхні і нижні на лівому ну і походу на правому колесі. Прошу підсказати по якості і фірмі виробнику які є кращі, щоб не купити фуфляндію - продавці ж зараз самі знаєте які. Радили фірму "Лібхер", якщо не помиляюсь.
дним словом пишіть, хто які ставив, або знає яка фірма краща і доступніша по ціні.
Завчасно вдячний.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 01 травня 2012, 23:45
ДТ75М
"Лемфёрдер". Настоящий - хорошо.
"TRW" - подешевле, но тоже неплохо.
"MOOG"- если не из чего выбирать.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 01 травня 2012, 23:46
Basil87
ДТ75М писав:"Лемфёрдер". Настоящий - хорошо.
"TRW" - подешевле, но тоже неплохо.
"MOOG"- если не из чего выбирать.
спс.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 01 травня 2012, 23:50
Gagarin
+1 за Лемфёрдер
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 01 травня 2012, 23:53
ДТ75М
Один совет - меняй все четыре, тогда надолго забудешь.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 02 травня 2012, 00:00
Гусь_
ДТ75М писав:Один совет - меняй все четыре, тогда надолго забудешь.
Прав на 100 и ещё мелочь- "TRW" -изначально немного меньше в посадочном размере и поэтому легче запресовывается при отсутствии съёмника.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 02 травня 2012, 02:06
Petka
За лемфердер! Сам недавно верхние поменял. Нижние пришлось TRW.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 02 травня 2012, 22:16
ДТ75М
Если тяжко - из эконом-класса можешь поставить "Deckermann", более-менее ходят, но бывают исключения.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 02 травня 2012, 23:08
2riv
Лемф +1
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 06:15
alexmandzuk
AsMetal - недорого и ходят нормуль!
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 08:06
jeka s
скупой платит дважды, только лемфёрдер
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 08:33
tmtim
Лем+1
,только не профит-6тыс
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 08:35
garmas
щоб довго нові шарові ходили треба: зняти пильники, вичистити рідну змаску якої там мало....дати нову і багато!
пильники назад. Лишнє вилізе і ніяка вода,болото не опаде!
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 21:34
Гусь_
Ставил раньше НК сейчас нет в продаже,стоили 50 грн,ходят как (не ругайтесь но есть опыт) как лемф
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 22:11
Basil87
tmtim писав:только не профит-6тыс
Не зрозумів!
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 22:15
Гусь_
Basil87
Поясняю,озвученная фирма первая снизу,покупать можно только если авто потом на постамент или в музей,ездить не реальноtmtim прав,просто поверь и не перепроверяй если не любишь рукоблудие.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 03 травня 2012, 22:25
igorok
Гусь_ писав:Ставил раньше НК сейчас нет в продаже,стоили 50 грн,ходят как (не ругайтесь но есть опыт) как лемф
NK в Exist 100 верх 106 низ.
Сам предпочитаю TRW, т. к. у лемф. качество зависит от страны производителя, начиная Германией и заканчивая Китаем.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 04 травня 2012, 15:39
2riv
garmas-vitaliyтільки так
це всеодно, що поміняти масло, а не поміняти фільтр
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 04 травня 2012, 21:54
Basil87
Гусь_ писав:Ставил раньше НК сейчас нет в продаже,стоили 50 грн,ходят как (не ругайтесь но есть опыт) как лемф
взагалі на скільки важко самому поміняти? Маючи прямі руки, і бажання (на СТО за роботу беруть 220грн)?
Які є нюанси? Може якісь спец.ключі треба мати? Поділіться практикою? А то думаю над тим, щоб ковирятись самому, набиратись практики.
Re: Вибір шарових по якості Т4.
Додано: 04 травня 2012, 22:08
Гусь_
Поменять не сложно-90 процентов успеха -инструмент,наличие съёмника для верхней шаровой и технически грамотно проведённый процес.10 процентов наличие головы и рук которые растут из плечей а не таза.