Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Насос ГУР у мну теперь почти новый, спасибо Коле - заменен овал и подшипник Вопрос с жижей, который подымал в чужой теме отпал, бо заказал оригинальну. Аж 110 грн, все значки на месте Но - появился вопрос с ремнем... На том что снял стоит маркировка 10-630. Елькатс выдает 10-648. Екзист говорит шо 10-650. Какой ставить то?
Т4 ABL 1,9 трубоDIEZZEL! 7+1 из "фарша" только "Я"!
Вот я тож самое видел. А реально стоял 10-630. Мож поставить 10-640, вроде Дайкин такое делаит
Добавлено 06 июл 2012, 11:45
Короч прикупил таки 650-й ремешок, буду играться. Спасибо Мановару за поддержку За одно купил нержавеечные болтики, шоб на шкиве не закисали и можно было подтянуть ремень без заморочек
В темке ранее прочитал что надо сделать чтоб масло залить. Но остался вопрос - как старое масло счас выдавить из рейки? Мож кто делал такое? Не хочется чтоб старое масло в ней осталось
Т4 ABL 1,9 трубоDIEZZEL! 7+1 из "фарша" только "Я"!