регулировка торсионов

[vital'ka]

Adik, открутить можно, но потом на стиральной доске все равно не поможет.
yya ты заедь еще к одному спецу, пусть он еще посмотрит с подъёмника. Мне тоже расказывали, что шаровая нормальная -- да, она нормальная, но стук был из-за нее (теперь немного постукивает бардачок если его запаковать чем-то, но это другой звук чем от шаровой) .
Еще: с прицепом ездишь? Если да, то поставь прицеп, немного его пригрузи (чтобы задок машины немного упал) и если это шаровая, то стук на стиральной доске и на кочках будет чаще. Если нет, то положи в багажник где-то килограмм 200-250 и тоже послушай звук.

[STOVIC]

Может кто подскажет, я конкретно не помню но по моему после регулировке развала схождения, а они и торсион регулируют, появился стук но не то что стук, на мелких ямках (стиральная доска) и при медленной езде, с права , а как будто что то лежит и тарабанит, всю панель прощупал а найти не могу .
ходовая в порядке сделана, всё прикручено. одним словом нервы сдают.

1.Посмотри подушки стабилизатора
2.под торсионом(где регулировочный болт) стоит резиновый отбойник, может он съехалв сторону.

[Adik]

поменял верхнюю шаровую! усё харашо!

[joker53]

Может кто подскажет, я конкретно не помню но по моему после регулировке развала схождения, а они и торсион регулируют, появился стук но не то что стук, на мелких ямках (стиральная доска) и при медленной езде, с права , а как будто что то лежит и тарабанит, всю панель прощупал а найти не могу .
ходовая в порядке сделана, всё прикручено. одним словом нервы сдают.

Проверь аммортизатор,возможно стучит ...у меня так было http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=19652&start=30

[bukaxa]

верхняя шаровая дает знать о себе при повороте на месте при выкручивании руля на увесь щелчок будет.
а по поводу слабого постукивания у меня тоже было такой сухой еле слышный на маленьких ямках бубонит и нервы дразнит все пролез пока стойки не поменял

[krilov]

я регулирую подвеску при помощи способа 5 пальцев

вобщем смотриш сколько пальцев горизонтально влазит между аркой и колесом

на бусе сейчас выставил себе на 5

[padletc]

я регулирую подвеску при помощи способа 5 пальцев

вобщем смотриш сколько пальцев горизонтально влазит между аркой и колесом

на бусе сейчас выставил себе на 5

Так пальци-ж у всех - разные

[Elisey]

Сегодня после замены всех елементов передней ходовой делал развал-схождение. Попросил развальщика выровнять мне высоту передка. Пальцами показал ему разницу между левой и правой стороной. Разница была в толщину одного пальца, а на резьбовой части торсионов длина регулировки была одинаковой. Делаем вывод, что торсионы выгибаются по разному. Самый верный способ регулировки это измерение рулеткой из ямы от пола до лонжерона или любой условной точки. Выбираете высоту которая устраиват вас и развальщика и он выставляет её перед началом работ по развалу. Я чуть поднял морду. Теперь высота передка и задка примерно одинаковая.

[Vitjas17]

Так я не понял. Станет все-таки подвеска мягче если торсионы отпустить или нет? А то у меня бус такой жесткий ,что я его в сердцах называю "драбыняк". Это пожалуй единственное что мне не нравиться в этих машинах. Вот хотелось бы устранить.

[Виталик]

Я отпустил - машина стала ниже, но что бы мягче - Всё равно на ямках как в телеге...

[Vitjas17]

Я отпустил - машина стала ниже, но что бы мягче - Всё равно на ямках как в телеге...

Вот и я очччччень хочу уточнить.... Стоит ли трогать, тем более, что так просто там эти гайки не отпустить. Я пробовал. ВИГВАМ получается

[kds]

Размер измеряется между головкой болта крепящего кронштеин аморт. и осью болта крепящего сам аморт. снизу.
Группа автомобиля приводится на наклейке на стойке двери на одном уровне с коробкой предохранителей.Отсутствие наклейки говорит о первой группе.
первая циферь(в мм) не нагруж, вторая 1/2 , третья полная нагрузка
1гр. 280 .267 .255
2гр. 280 .267 .255
3гр. 273 .263 .255
4гр. 265 .260 .255
c bus.ru автор Чайник

это не полные данные по регулировке торсионов и не ко всем маркам бусов подходят.....этих данных в разы больше.есть мультиван,грузовой,скорая помощь итд....кстати,замер по крылу-колесу самый ошибочный.

[Mantas]

это не полные данные по регулировке торсионов и не ко всем маркам бусов подходят..

в чем тогда ценность этой информации сдесь?

[Yuriy T4]

Дело в том, что и пружины бьються, по-моему, видов 7 или 8 - купи у нас пружины для скорой помощи по маркировке

[evrobus]

Все очень относительно.Данные по регулировке учитывают 20 летнюю усталость металла?Потому какая-то инфа= это ориентир.А дальше опыт!!!!

[kds]

в чем тогда ценность этой информации сдесь?

если я дам ссылку на информация,то ты еще больше обидишься.
мне,что вообще писать нельзя судя по твоему обиженному ответу?
дети малые,ей-богу..

[evrobus]

если я дам ссылку на информация

Дай ссылку на первоисточник.Не сам ведь табличку составил?Все сайты наши вторичны.Информации больше на зарубежных сайтах.Вот и кинь где нарыл?

[kds]

попробую найти,хотя уже сложно,весь комп забит такой инфой...да и жесткий диск у меня лег,пропало много инфы..

[Vitjas17]

Мужики, всех с праздником.
Но все -таки, я повторюсь.... Ну дайте кто-нибудь вразумительный ответ.

Станет все-таки подвеска мягче если торсионы отпустить или нет?

[alexWV_T4_25_2000]

Мужики, всех с праздником.
Но все -таки, я повторюсь.... Ну дайте кто-нибудь вразумительный ответ.

Станет все-таки подвеска мягче если торсионы отпустить или нет?

У меня бампер не все бровки превышает, такой брал ее, внедорожными приключениями не бредил , поэтому ничего не менял 4 года.
У кореша длинная база (у меня короткая) двигатели одинаковые 2.5 ACV у него моложе на год - 2001, и выше на много , визуально см 5-8 , он мою юзал я его , и мы сошлись во мнении что моя дорожное покрытие мягче принимает.

з.ы. За год по Киеву намотал 65 тыс (честно говоря сам ужаснулся ) от 8 октября до 8 октября ( купил в день рождения племяхи ) ходовую делал через 1.5 года и потом еще раз за 4 года.