Сторінка 1 з 1
Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 25 березня 2013, 23:36
Гусь_
Стал замечать что иногда по утрам руль крутится очень туго,сам не возвращается после поворота,через короткое время всё стаёт на свои места.Сегодня стал тугой руль и назад его не попустило,такое впечатление что регулировочная гайка перетянута.Что это,где искать бок?
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 26 березня 2013, 07:37
evrobus
Гусь_
А какой моторчеГ у тебя?И год.
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 11:44
petrik
Так что решилась проблема?
У меня тоже тугой руль...
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 14:25
DJPulver
Влево хорошо крутится,вправо очень туго.От упора до упора покрутишь и все ОК. Но во время движения руль плохо крутится во все стороны (на стоячей машине легче крутится чем при движении).
Гур поменял, прокачал систему, ничего не изменилось. Может рейка перетянута? Подскажите плз!!!
Перед заменой ГУРа, мастер залил Нигрол вместо АТФ, руль стал крутится легко, стало быть дело не в рейке, но после замены ГУРа залил АТФ, промыл систему 3-мя литрами, (хотя масло все равно не чистое, видимо не правильно промыли) - руль опять перестал крутиться.
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 15:18
ymor
DJPulverDJPulver писав:мастер залил Нигрол
Это что,ГАЗ-24??!
Да и то туда льется Тад-17.
Что у тебя за МАСТЕР такой????
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 15:32
Alex_Watson
Цитата в вікіпедії
"Нигро́л (от лат. niger — чёрный) — трансмиссионное масло. Применяется для смазывания трансмиссий и других агрегатов (зубчатые передачи и т. п.) автомобилей, тракторов и других машин. Так же нигрол используется для обкатки коренных подшипников шаровых мельниц. Ориентировочный расход на один подшипник: 105 кг в течение 72 часов.
Выпускают нигрол двух сортов: летний — остаток прямой перегонки нефти (вязкость 32-35 мм2/с при 100°С), зимний — смесь асфальтового гудрона с маловязким дистиллятным маслом (20 мм2/с при 100 °С).
Широко применялся в первой половине XX века, так как конструкция автомобилей тех лет (ГАЗ-АА, ЗИС-5 и др.) позволяла эксплуатацию на недорогих смазочных маслах.
Термин «Нигрол» иногда применяется автомобилистами для обозначения любого отработанного масла (по привычке)."
Це те?
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 15:35
Eugene
Нигрол в гур - это жестоко...
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 16:10
ymor
Alex_Watson писав:Термин «Нигрол» иногда применяется автомобилистами для обозначения любого отработанного масла (по привычке)."
У нас на работе Нигрол-это Тап-15 (густая,черная смазка для мостов ,рулевых колонок,а также еще прошприцовывают подвеску Газ 24,3110,Раф)
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 17:07
DJPulver
Не знаю, мастер наверное знал что делает, это наверное лучше чем на неизвестном масле руль крутить, оно у меня было серого цвета с отблиском, видимо предыдущий хозяин перед продажей какую-то присадку залил. Руль не крутился, а на нигроле хоть пальцем крути. Заливал именно Нигрол из новой банки.
Одно "НО" все посмеялись, поговорили, а на проблему никто не ответил?
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 17:35
evrobus
DJPulver писав: мастер залил Нигрол вместо АТФ,
DJPulver писав:, мастер наверное знал что делает,
Жестокие нравы в нашем городе,сударь!Жестокие!А мастера - вааще жесть!!!!
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 17:51
DJPulver
Я бы в Вишневое поехал, да далеко, а мастера у нас точно - жесть
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 18:17
kobzon
у меня та же ситуация, с утра туго от центра в правую сторону. год назад ездил в тернополь ремонтировать, замена корпуса рейки и ремкомплект, отремонтированній насос. меньше года....
лучше б/у рейку купить, 230 у.е
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 18:24
VODOLAZzzz
а воз и ныне там!!!
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 19:12
nicolya
Рейка и гидронасос имеют следы подтекания?
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 19:18
Jurix
DJPulver писав:Я бы в Вишневое поехал, да далеко, а мастера у нас точно - жесть
А методы, и их реализация, так ваще, против всех законов логики
Re: Непонятная работа гидроусилителя
Додано: 02 червня 2013, 19:25
DJPulver
nicolya писав:Рейка и гидронасос имеют следы подтекания?
Нет все герметично, жидкость не уходит
Добавлено 02 июн 2013, 19:26 Jurix писав:А методы, и их реализация, так ваще, против всех законов логики
Перефирия, ёпть
Добавлено 03 июн 2013, 20:45 Сегодня поменял еще один гидрик, ситуация не изменилась, только вместо правой стороны теперь отказывается поворачивать в левую. Короче пришли к выводу, что не работает перепускной клапан в рейке, и гидрик работает в холостую, тем более что когда подняли машину на домкрат чтобы легче было крутить, то руль крутится одинаково как при заведенном моторе так и при выключенном. Еще в одном и том же положении руля во время кручения руль передергивает на каждом обороте. Так что выводы не утешительные - надо менять рейку.