Сторінка 1 з 1

Т4 Просела верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 08:50
Murman
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, из-за чего может так просесть верхняя поперечная балка? Есть версия, что перетянут торсион, так как бус уж очень высоко стоит, и справа уж очень сильно перетянули. Крена вроде не наблюдается, расстояние по аркам не мерял ( нет пока возможности выехать на ровную поверхность). Вторая версия о сильном ударе правой стороной. И ещё при регулировке торсиона обязательно ли поднимать передний мост (слышал под нагрузкой нельзя, так как регулировочная гайка может выстрелить), или можно так регулировать.




Зображення
Зображення правая сторона
Зображення левая сторона

Re: Верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 08:56
evrobus
Отрегулируй сначала торсионы,потом видно будет .Для каждого торсиона есть свое значение.

Re: Верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 09:02
Eugene
evrobus
Для торсиона с розовой меткой какие значения для левой и правой стороны?

Re: Верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 09:04
Murman
evrobus писав:Отрегулируй сначала торсионы,потом видно будет .Для каждого торсиона есть свое значение.


Понятно, регулировать нужно на ровной площадке? Вирать мост нужно или так можно?

Re: Верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 09:11
evrobus
Eugene
Ну,насколько я помню, :lol: :lol: :oops: в районе 265мм в среднем.Данные указаны относительно группы нагрузки буса257-273мм,есть на табличке.Но все это довольно условно.Торсионы то уже виды видавшие. 8)

Добавлено 11 авг 2013, 09:11

Murman писав:Вирать

:shock: Эточеэто?

Re: Верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 09:13
Eugene
evrobus
Петрович, спасибо!!!)))

Re: Верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 09:15
Murman
Murman писав:Вирать

:shock: Эточеэто?[/quote]

Вира-майна, вверх-вниз))

Re: Верхняя поперечная балка.

Додано: 11 серпня 2013, 09:26
evrobus
:D :D Ааааабля!!!! :cool_cool: :cool_cool: