VWbus.club

Привет. идет стук с под машины , слишно очень в салоне, думал что втулки стабилизаторов, заменил, все остальное на сто сказали как новое, рейку реставрировал зимой так как в ней была выработка и клинил на вывороте руль, но стук гдето с того раена, и когда сильно подьоргать за правую рулевую тягу то ели слышно что стучит.Что ето может быть???

попробуй в шоу экстрасенсов.

100%

nizhin-zoo писав:100%

Выражай свои мысли (симптомы) яснее, мало информации, стучит из под машины ... Да все что угодно!

nizhin-zoo
В рейку (с другой стороны от наконечника) входит шарнир. Может он.

погадаем на кофейной гуще.

Добавлено 28 авг 2013, 08:35

погадаем на кофейной гуще.

На рейке есть 4ре сайленблока через которые крепиться к раме проверь их.И попробуй заехать на другое сто.

И какого характера стук (на кочках, при вывороте руля, при движении на скорости...) ?

Приветствую. Опять пишу по той самой причине.
В руле есть небольшой люфт, когда на заведьонном моторе кручу руль в лево в право (в зоне лювта) слишно стук посредине машины, заехал на сто там посмотрели сказали подвеска как новая, я попросил чтоб осмотрели рейку, обнаружели стук и люфт в хрестовинке той што соединяет рейку и вал. также стук при проезде неровностей дороги,
+ к всему етому сегодня два раза в том же положении заклинивал руль!

Добавлено 24 сен 2013, 18:55

после реставрации реки прошло 8 месяцов. сказали что заменили корпус рейки и весь рем комплект, также заменили рем комплект насоса усилителя руля сказали что через 1000 поменятьжидкость и будет работать как новый. после замены жидкости и насос заменил так как старый с новым рем комплектом вобще здох!

На неровностях дороги часто стучит амортизатор (бывает сам а бывает втулки. Проверить амортизатор без снятия невозможно- или отпустить полностью хотя бы одну сторону амортизатора (как правило нижнюю) и попробовать на ухабах... ИМХО

уже проверял

А могут это быть наконечники? Мож на СТО, когда передок свешивают, просто не могут продиагностировать толково?

а может , как у меня...тоже стучало.- все перепроверил..в конце оказалось, что стучала алюминиевая защита выхлопной трубы!!! над резонатором она, справа под дверью пассажира. чуть тресла, и стучала в кузов-казалось, что вот что то развалится..

да когдато стучала, ето 99% стучит крестовинка и карданчик рулевой,
поеду в киев на PSTcars service(ЕСЛИ СЛИШАЛИ О ЭТОМ СЕРВИСЕ ТО ПОЖАЙЛУСТА НАПИШИТЕ)

Если ТС не против - продолжу тему.
Не могу добиться должного комфорта и удовольствия от езды.
Мастеров уже достал, говорят - у тебя все целое, отстань от машины.
Шутка конечно, но все что они могут пощупать-продиагностировать уже все пересмотрели несколько раз, поменяли только справа стойку стаба и шаровую. Но гупать не перестало, в частности на поперечных ухабах (буграх) на дороге, например Харьковчане знают на подъеме от Н. Водолаги до Мерефы идет типа стиральной доски, так мне там приходится ехать на второй передаче и то не помогает.
Исходя из того, что мастерам своим доверяю и нормально продиагностировать они не могут только амортизаторы - склоняюсь к их замене, а там посмотрим.
Имеет ли смысл это делать? Может у кого была такая ситуация?

Бывает (редко но бывает) стучат болты задних амортизаторов,на грязной машине внимательно посмотри на шляпу и гайку(приваренную) они должны быть с не отслоенной грязью,если перёд и машина до 96 года то внимательно посмотри под лобовое стекло из моторного отсека,иногда там образуется трещина,очень внимательно посмотри,рвёт крепление бачка расширительного и место где в рейку входит вал(видно если снять воздуховод возле педали газа) посмотри на навесы,все мелочи иногда дают просто страшный звук.Проверенно на себе.Удачи.

глянь трещины на ланжеронах - между болтом крепления защиты и болтом крепления площадки амортизатора

Гусь_
дрон
Спасибо!
Сегодня еду к другим мастерам - может они чего нароют...

Всем привет. Короче ето не крестовина у меня стучит(( нада опять гдето искать, когда кручу руля в лево в право на заглушеную машину то слишно етот стук

Ще раз перевір наконечники ,вже таке було.