VWbus.club

Позавчера появился стук спереди,при отпускании педали газа,только на включенной передаче.Сегодня стук стал посильнее.Похоже на какой-то люфт между коробкой и колесом.Поддамкратил ,кручу колесо туда сюда - что -то люфтит и стучит.Если у кого-то было такое то подскажите ,что это может быть?

было, знаем.... при осмотре отсутствовало 70% болтов крепления внутреннего ШРУСа, а те, что остались и те были откручены.

у меня тоже было похожее на Т-4 пришлось менять шрус

Mantas
Так что закрутил болты и всё ок? или гемор какой?

если еще не поздно, то еще можно просто прикрутить ШРУС...., но через некоторое время (2 года) он мне всетаки передал привет и я его заменил.

Спасибо утешил. Короче я понял - пару дней можно поездпить, а то машина нужна.

Mantas
Cегодня был на сто. Все болты на месте и затянуты.Разобрали внутренний левый шрус,помыли,посмотрели -всё целое,говорят шрус ещё походит,и такой стук он издавать не может. Собрали,поехал я домой,а люфт-стук почти пропал.Проездил я пол дня прислушиваясь-тюкает но намного тише. Коробку уж больно не хоца дёргать.

надо было попробовать разобрать и промыть и наружный шрус

Миша
Так ведь не хрустит ни где. Только когда газ бросаю чётко тюкает.

в меня было наоборот когда добавляеш газа и только на 1-2-3-й передаче,или на поворотах потом стук пропадал

закрути болты продольного крепления дв-ля . балка- дв-ль.

Всё проверял всё затянуто-всё равно тюкает. Сегодня снял коробку,но разобать её до конца не получилось.Сначала не сходила с вала втулка.но поддалась со съёмником,феном, и льдом, а потом подшипник так и не вышел. Оставили наночь на съёмнике.

коробку раобрал..
А че там не слазит!? Обе шестерни 5 открутил со внутренней звездочкой (от паравоза) и один таинственный болтик, с той стороны где фен и усе коробка развалилась.
3 in Кпп разбирал, все слазило без проблем.
Еще такой стук может быть вызван незатянутым болтом переднего сайлентблока нижнего рычага.

Mantas
Разобрали сегодня полностью. Как думали так и есть, шестерни дифиренциала в раковинах, ещё пару подшипников тоже. Не знаю,есть эти шестерни б\у (на фото2), или новые искать. Сцепление тоже заказал комплект.

Аналогичная проблема.
Коробку разобрали, откуда шум не понятно
На первичном валу раковины, шестерня задней передачи тоже в раковинах, дифиренциал тоже изношен (не критично).
По ходу поменять подшипники первичного и вторичного вала сказали.
Все по кругу ориентировочно 4 тыс. грн.
Надеюсь за следующую неделю починят, тогда и отпишусь.

и

yahan раковинны появились не одномоментно поэтому не могут быть первопричиной тонго что ты описывал

yahan писав:Позавчера появился стук спереди,при отпускании педали газа,только на включенной передаче.Сегодня стук стал посильнее

из-за такого износа шестерен коробка попросту начинает гудеть, так что моё ИМХО ищи истинную причину появления стука

Причина раковин...какая то "гадость" в масле
где то что то нарушено ...возможно стружка-металлический "песок"
нужно проверить полностью и корпус КПП и синхроны...ИМХО.

Вчера ковырялись до поздна, поменяли сцепление в сборе,собрали коробку,поменяв 3 подшипника и сальники коробки,всё поставили ОК- но люфт-стук остался. Хотя мы ёщё перед этим разбирали внутреннюю гранату и визуально ничего не обнаружили решили поменять полуоси местами, стало стукать не при сбросе газа а при реском нажатии. Думаю это всё таки внутренняя граната.
Цены на з/ч в Ялте на фото

yahan
Эх нам бы в Киев такого клиента!