VWbus.club

Т4 96р.Гідрач підвиває, на якщо на міці кручу взагалі руль дьоргає. Короч тяжко йому. Масло міняю, помогає на 200 км і таке саме.

Добавлено 18 ноя 2014, 22:06

О всемогутній Євобус, заглянь і розложи все коротко і ясно

Скорее всего узел управления на рейке. хотя.......

Завожу мотор пару хвилина добре, потом масло піниться і все

Если пенится , тогда распределитель перепускает. Говорили , что меняли ремкомплект не снимая рейки. (за что купил , за то продал.)

Рейку на реставрацию

star.ii. писав:за что купил , за то продал.)

Недорого купил.А барыш какой?

evrobus писав:Недорого купил.А барыш какой?

Коньяк за свои покупал!

evrobus писав:

star.ii. писав:за что купил , за то продал.)

Недорого купил.А барыш какой?

Петрович, підкажіть скільки зараз реставрація коштує? Я зараз в Києві живу, доречі був вже в Вас

а з насоса не може повітря підсасувати?

Доброго дня!До речі, усіх зі святом! Тепер по темі, теж є питання. Після заміни масла в ГУР на холодну почав сильно гудіти насос і в бачку видно піну. Після нетривалої їзди і прогріву все пропадає. І так кожен раз. Може хтось щось підкаже?

blv
Какое масло заливал ?

Просив на СТО, щоб залили оригінал, але мене завірили під клятвою що заливали іншим чи то FEBI, чи то якийсь інший замінник - і все було добре. А що, може бути проблема в маслі? Якось звик вірити майстрам. Може є сенс замінити теперішнє масло на оригінал?

blv писав:Просив на СТО, щоб залили оригінал, але мене завірили під клятвою що заливали іншим чи то FEBI, чи то якийсь інший замінник - і все було добре. А що, може бути проблема в маслі? Якось звик вірити майстрам. Може є сенс замінити теперішнє масло на оригінал?

Нікому не вір, особливо майстрам нашим ,
а як просто з бачка сціджували масло, чи ще рульом крутили?

заливати тільки G 004 000 M2... решта все помиї
ціна 300грн приблизно