VWbus.club

Може у когось була така ситуація. При їзді в пробках коли гальма перегріваються взагалі немає ніякоких гальм. Сьгодні трохи очконув А потім коли машина постоїть декілька хвилин то все нормуль. Що це таке. Я ще не відійшов від аварії на Героїв Севастополя біля жовтого моря, коли мене мало не зніс субарік разом з моєю машиною, а тут ще й гальма відказали на спуску.

точнее опиши что происходит с машиной и педалью в частности.
абс есть?
тормозуху менял? что делал тормозам и когда?

Как вариант, плохо отпускают тормоза , из-за завоздушивания системы например , как следствие повышенное трение, перегрев тормозной жидкости и её закипание.
Если давно не меняли тормозуху - заменить полностью. Её 1 раз в 2 года менять обязательно. У неё со временем очень понижается температура кипения.
Проверить подвижность направляек тоже не помешает.

Тормозуху міняю кожні два роки. АБС немає. Цілий день катаюсь немає проблем. А варто попасти в пробку як сьогодні з кардач до Головка 2 години їхав, то на спуску педаль жму а гальм ноль

При перегріві можуть пропадати тормаза. Не майте дурної првички підторможувати, дехто думає якщо натиснути не сильно на тормоза і так помаленько тримати і їхати, по прямій,а тим більше з гори, то тут ніби нічого страшного,але це дуже страшно, тому що диски можуть нагрітись більше ніж 600 градусів, можуть пропасти тормоза, це називається федінг, а якщо колодки не якісні то можуть відслоїтись при перегріві. Ну і стираються набагато скоріше. Тому педаль тормоза треба старатись тримати не більше 5 секунд, натиснув нормально, притормозив,чи зупинив,і відпускай, ніяких чуть-чуть притримувати і їхати! Правда це не означає що треба лупити по тормозах з усієї дурі. Я ніколи не тримаю педаль тормоза, правда перед тим як тормозити на дорозі, я ставлю ногу на педаль на секунди 2 не тормозячи взагалі, просто маячу заднім стопами щоб бачили що я буду тормозити, бо як різко тормознеш можуть і не розчухатись. В екстрених ситуаціях інша справа.

У меня бывает, когда приходится подряд раза три нажать на педаль тормоза, то тормоза становятся как без вакуумного усилителя, педаль становится ватной. Но я это знаю и так стараясь не делать.

Может подсасывет воздух ?

Та вроді би то ні. Без пробок і перегріву гальм все нормально.

_Андрюха_ писав:2 години їхав, то на спуску педаль жму а гальм ноль

а признайся какие тормозные колодки стоят.

у меня на другой машине с лукасом похоже было.
все отлично тормозит, не пищит, но стоит с горочки почаще притормозить, так тормоза как пластилиновые становятся

Та вроді ЛПР.

Когда жидкость закипает, в ней образуются пузырьки газа. Газ при высокой температуре расширяется. Начиет поджимать тормозные поршни и педаль ватной становится. Если стать остыть, то всё придёт в норму.
Ещё могут быть фуфельные колодки и при торможении они начинают перегриваться и дыметь. Между колодкой и диском образуется прослойка дыма, а трение исчезает и тормоза пропадают. Как такового дыма можно и не увидеть, но это не означает что его там нет.
Если бы подсасывало воздух, то тормоза потом не появлялись.

max87 писав:Если стать остыть, то всё придёт в норму.

Так і є. Варто постояти 5-10 хв і все як рукою знімає

_Андрюха_
Тормози по інструкції, і буде тобі щастя.

педаль під верхом чи внизу коли нема гальм?

vovaT4 писав:_Андрюха_
Тормози по інструкції, і буде тобі щастя.

Треба роздрукувати і приклеїти на лобовуху

Parovoz писав:У меня бывает, когда приходится подряд раза три нажать на педаль тормоза, то тормоза становятся как без вакуумного усилителя, педаль становится ватной. Но я это знаю и так стараясь не делать.

аналогічно
це швидше за все вакуумний підсилювач винуватий

-trachik- писав:педаль під верхом чи внизу коли нема гальм?

Педаль як завжди під верхом

насос вакуумний-заміна,коли пробка- вентилятори працюють-росте температура під капотом....

-trachik- писав:насос вакуумний-заміна,коли пробка- вентилятори працюють-росте температура під капотом....

У тебя одно решение с тормозами- "вакуумний насос замiна"! Нового ничего не придумал.
"Коли пробка" в тормозной системе- при чем к ней вентиляторы и растет температура???

Многократно нажимая на тормоз, создается впечатление что израсходуется весь вакуум и усилие на педаль нужно прилагать как при не заведенном двигателе вовремя буксировки. Через минуту все стабилизируется. Понимаю что что то нето но все равно ездяю.