VWbus.club

Чем смазать направляющие передних суппортов? Смазывал LIQUI MOLY для суппортов начинают подклинивать передние суппорта,задние там метал в метал работают отлично,Посоветовали смазкой для гранат, смазал все работает не клинит но смазки хватает на 1000-2000км и снова мазать достало до ручки ,прикупил новые пальцы+резиновые гильзы, чем это смазать???

Кирилл25 писав:Чем смазать Посоветовали смазкой для гранат, смазал все работает не клинит но смазки хватает на 1000-2000км и снова мазать достало до ручки ,прикупил новые пальцы+резиновые гильзы, чем это смазать???

тоже самое, а почем брал рем комплект и шо за фирма?

я медной смазкой мажу (с высокой температурой), побольше, пожирнее т.к. уже тарахтят на ямах. Хватает на 5-7 тыс

Комплект направляющей гильзы MEYLE 014 698 0006/S 134грн на один суппорт.Мазал медной клинят

купил в аерозоле хадо буду пробовать

Сам з таким стикався Нічим предні не мазати ATE пише що супорта з плаваучою скобою немажуться основне щоб булу колпачки на місті.Мідною пастою мазати неможна направляючи на Т4 ні задні ні передні тільки посадочні місця колодок.

Нашел инфу у любителей БМВ
Забивая резинку например литолом или медьсодержащей смазкой вначале да, металлическая направляющая в ней ходит легко, но потом резина (+ повышенная температура работы) начинает вытягивать из смазки все масла и к концу сезона там остается густой "пластиин", соответственно к тому времени суппорт уже нормально не двигается и колодки сжирает криво..
все медьсодержащие и специальные высокотемпературные смазки "для суппортов" нужны для смазки пары металл-металл. Такие условия только на автомобилях, где как раз металлическая направляющая ходит в металлическом стакане...и раскаляются они как правило порядочно
направляющие супортов мажутся только консистентной силиконовой смазкой !!! не путайте с силиконом-аэрозолем. этой же смазкой мажутся и поршни в супортах. про это даже в мануале написанно- apply a smear of silicone based grease to the boots and slider pins.
минеральные смазки убивают резинки на супортах.
сейчас густая силиконовая смазка (консистенция как у вазелина) уже часто встречается в продаже в отделах автозапчастей и автохимии
То, что вам предложат олени-продавцы в магазине по просьбе "смазка для суппортов" - это медные и керамически пасты, которые через некоторое время высыхают напрочь и заклинивают все к цертям. Ими можно мазать только места упоров колодок в суппорт и контакта поршеньков к колодкам, они идут как противоскрипные ПАСТЫ.
По той же причине направляющие нельзя мазать в том числе и графиткой, и медной х.рней...высохнет и клинанет.

Теперь какая нужна. Нужна силиконовая синтетическая высокотемпературная смазка. Вот она будет работать как надо.

Из универсальных это Slipkote® 220-R DBC (тюбик 85гр)
описаловка:
http://www.huskey.ru/220R%20DBC_Rus.pdf
купить ее сложно...вот тут попалась:
http://www.oils-shop.ru/product/slip...c-tjubik-85gr/

как аналоги от производителей, это:
• BMW 81 22 9 407 103, 83 23 0 305 690;

Кирилл25 писав:....Из универсальных это Slipkote® 220-R DBC (тюбик 85гр)

+1, у меня есть такая, сам мазал еще на Джетте, ефектом очень доволен был, но она, зараза, не дешовая, я покупал где-то в 2011 году на пр.Победы возле политеха, магазин мотоциклы/мопеды, так тогда ентот тюбик 200 грн. стоил.

Передні супорта в Т4 в такому як у вас мазати нічим неможна найдіть правильну інфу в неті.
https://www.drive2.ru/b/1790961/

Я такой мазал: http://www.l-auto.by/downloads/bosch_21 ... 30_09.docx
проблем нет.

Добавлено 01 окт 2015, 15:50

Свойства Bosch Superfit:
Bosch Superfit
- не содержит частиц металла, не содержит кислот и не является проводником.
- не вызывает коррозию, сочетается со всеми металлами и с большинством типов резины
- отлично подходит для суппортов и ABS.
Применение Bosch Superfit:
При ремонте дисковых тормозов смазываются направляющие колодок или в зависимости от типа суппорта , направляющие суппорта:
смазка очищенной поверхности направляющих;
смазка очищенных элементов суппорта ( направляющие/болты);
смазка колодок в месте соприкосновения с суппортом.
При ремонте барабанных тормозов используют смазку в точках соприкосновения тормозных колодок с суппортом тормозного механизма или с подшипниками колодок.

При замене тормозных колодок смазываю направляющие пастой General Motors 19 70 505 . Полет нормальный.

Я користуюсь такою змазкою"для направляючих" вистачає на весь сезон відзаміни до заміни резини! https://www.google.com.ua/search?q=plas ... N5CMWZA%3D

Чем больше инфы тем больше кружится голова перечитал вагон форумов все смазывают направляющие и я сними солидарен.1-е когда мой бус приехал с NL направляющие были смазаны белой смазкой по консистенции как вазелин причем набито было даже в колпачки и пока она была все было супер.2-е ну не магу я понять как метал в резине может работать на сухую, это сухо дро.... ь но это сугубо мое мнение.Все смазки которые я покупал не похоже на ту что там была все имеют консистенцию пасты я упертый найду что надо. Кстати нашел интересное применении пасте LIQUI MOLY которая предназначена для удаления скрипа, Актуально для владельцев "Бердостаил" у меня гремели спинки всех сидух я смазал все механизмы сидух и салазки дребезжать они не перестали но стало гораздо тише. Рекомендую метод уже запатентовал

А если попробовать смазать термопастой на силиконовой основе которая в компах используется?

petrik

А зачем изобретать велосипед? Ради приключений на свою ж?

Добавлено 02 окт 2015, 19:35

nikita писав:petrik

А зачем изобретать велосипед? Ради приключений на свою ж?

Добавлено 02 окт 2015, 19:35

як кажуть у нас а шоб було

валентин 777 писав:як кажуть у нас а шоб було

Ну тогда так:

шахтол второй год полет норм

Всем привет. Есть у АТЕ неплохие смазки.

пользуюсь такой не первый год,вроде нормально всё.