VWbus.club

Сайлентблоки Bc Guma (Украина) и шаровые As Metal (Турция)
Кто ставил??? Есть опыт как ходят? И вообще кто что ставит?

я вот недавно поставил сайтенты Bc Guma в рычаги и втулки стаба, а так же сайтен на лыжу КПП.
Как будет ходит - отпишу)
А шаровые переточил все.

Ну а как они пресуються, как на ощуп?
Стали нормально?

boss024 писав:Сайлентблоки Bc Guma

Не успеешь с гаража выехать.Давно правда пробовали,но редкое гуано.

верно

А шо там такая огроменная разница в цене с нормальными сайлентами??????

Ну разница есть комплект наших украинских на передок с втулками стаба 500 грн, а лемпфердер по 10$ шт вроде....

Поставив 1 місяць тому втулки стаба та задні сайленти переднього ричага від BCGUMA.
Чому? а тому, що спочатку хотів брати оригінал або лемфердер поїхав до знайомого в якого постійно беру запчастини і запитав чи може бути в коробці від оригінал -лемфердер, якщо так , то навіщо тоді переплачувати майже до 100грн за сайлент .
Зателефонували до регіонального представника запчастин і запитали, чи може бути така "фігня" почули відповідь, що може бути.
А далі він порадив ІЗ ВЛАСНОГО ДОСВІДУ, оскільки має Т5 і їздить по наших "хороших" дорогах Західного регіону поставити BCGUMU.
Інший колега вже 2 рази ставив лемфердер і вони летіли через 5-10т.км. Про посиленні сайленти знаю.
Вирішив зробити експеримент і побачити результат , це не тому що дешевше, ні.....гроші маю, але платити не знати за що, немаю бажання.
Втулки стаба по 20грн.
Сайленти по 75грн.
Робота 250грн.

rusmaks писав:Поставив 1 місяць тому втулки стаба та задні сайленти переднього ричага від BCGUMA.
Чому? а тому, що спочатку хотів брати оригінал або лемфердер поїхав до знайомого в якого постійно беру запчастини і запитав чи може бути в коробці від оригінал -лемфердер, якщо так , то навіщо тоді переплачувати майже до 100грн за сайлент .
Зателефонували до регіонального представника запчастин і запитали, чи може бути така "фігня" почули відповідь, що може бути.
А далі він порадив ІЗ ВЛАСНОГО ДОСВІДУ, оскільки має Т5 і їздить по наших "хороших" дорогах Західного регіону поставити BCGUMU.
Інший колега вже 2 рази ставив лемфердер і вони летіли через 5-10т.км. Про посиленні сайленти знаю.
Вирішив зробити експеримент і побачити результат , це не тому що дешевше, ні.....гроші маю, але платити не знати за що, немаю бажання.
Втулки стаба по 20грн.
Сайленти по 75грн.
Робота 250грн.

Вот и я про то же, говорят Bc Guma ходят по 30-40 тыс. просто решил поинтересоваться у кого опыт есть и какие результаты испытаний.....
А что на счет шаровых от As Metal или подобных аналогов кто то ставил???

Приветствую! Я лично перепробовал много железа пока понял что к чему.Рекомендую TRW.Шаровая справа по ходу отходила порядка 40 тыс км а левая и того больше.Сейчас справа стоит лемфердер Испания( так сказал продавец ) - почти 80 тыс км.По разговорам лемфердер именно так и ходит.С ув.

ас метал я себе ставил, тыщ 30 проехал, появился стук справа, поменял шаровую стук не пропал, шаровая без люфта, еще бы ездила я думаю, вторую менять не стал, уже тыщ 50 пока нормально вроде

evrobus писав:

boss024 писав:Сайлентблоки Bc Guma

Не успеешь с гаража выехать.Давно правда пробовали,но редкое гуано.

Золотые слова Михалычь....(цитата из кинофильм "Охота и рыбалка"
Непридумывайте велосипед....
Это до вас давно придумали,,,,
Говорит одноклубникк ,-что ставьте TRW.
И будет вам СЧАСТЬЕ...Так нет же ...
Надо чере зад придумать,себе и голове геморой....

boss024 писав:As Metal

я ставил на фиат 3000 назад. пока что все норм.

Маскальчик писав:Говорит одноклубникк ,-что ставьте TRW.

Сейчас вспомню у кого полетело не выездив и 5 ттыс км...Буквально недавно кто-то жаловался из наших.ТРВ было хорошим лет 10 назад.

Сейчас вспомню у кого полетело не выездив и 5 ттыс км...Буквально недавно кто-то жаловался из наших.ТРВ было хорошим лет 10 назад.[/quote]
А что докторррррр,-посоветуете....
Какой марки "лекарства" нам теперь потдерживать?????

Маскальчик писав:А что докторррррр,-посоветуете....
Какой марки "лекарства" нам теперь потдерживать?????

так низзя.

Маскальчик
Ты копировать научись,двоечник! А то фиг у тебя проссышь,кто ,где , чего ,когда и кому говорит.

Маскальчик писав:Какой марки "лекарства" нам теперь потдерживать?????

Начни с пургену!
Что тебе насоветовали,то и ставь!

Я тоже ставил шаровые ТРВ, пришлось менять всё вместе с маслом. 10 - 15 тыщ.

Санек_Т4 писав:пришлось менять всё вместе с маслом. 10 - 15 тыщ.

Вот и не пришлось мне искать.Наш клиент проехал еще меньше.Где брал не знаю.

Маскальчик писав:Говорит одноклубникк ,-что ставьте TRW.

Одноклубник,не советуй без проверки!

Из шарниров пока доволен турецким Teknorot. На нескольких авто проехали больше чем заводские (оригинал).
Сайлентблоки полиуритановые во многих случаях выручают, но не на всё есть.