VWbus.club

Всем здрасте
У меня поломочка, подскажите куда ехать и что может быть
Подошел утром к машине - лед в черном масле, рядом с машиной, возле переднего левого колеса - подумал или разлил кто, или еще чего хуже, дотекает как и до мотора (уровень в двигателе проверил - масло на месте). Переставил машину - и вижу что потекло, течет какое то разное масло, и черное как в двигателе (но вязкое), и чистое как тормозная жидкость (уровень последней не проверил). Переставил еще раз и начал гудеть ГУР при вывороте, в бачке почти на дне - но вытекло под машину визуально на много больше чем емкость бачка. Течет посередине ближе к салону, не пойму, и черное и чистое масло. Вчера вечером все было норм. Спасибо.

черное скорее всего масло ГУР.
посмотри внимательно манжеты на рулевой рейке, есть там следы масла?

Сейчас посмотрю. Я правильно понимаю - что ехать нельзя?

нет конечно.

sandman писав:Я правильно понимаю - что ехать нельзя?

пока не найдешь причину, то и заводить не надо.
вдруг это с двигателя полилось.

Я же говорю - масло в двигателе на месте (по крайней мере по уровню), течет при заведенном двигателе, исключительно. В общем посмотрел, похоже что по стечению случая - я стал вчера вечером на чье то пятно... Масло течет таки светлое, в бачке гур - на дне. Визуально не с под капота, не из за колес - потеков нет. Лужа геометрически посередине машина, за двигателем ближе к салону (на защиту вероятно не попадает).

Добавлено 24 янв 2017, 15:45

пока получается что начал гудеть (скрипеть) "руль", уже при минимальном уровне в бачке

Я думаю что течь идет из под пильников рулевой рейки, тоисть сальникам рулевой хана. У меня такое было.

Пыльники это которые в виде гармошки? Если да, то они просматриваются при вывороте руля до упора - вроде сухие

sandman писав:Пыльники это которые в виде гармошки? Если да, то они просматриваются при вывороте руля до упора - вроде сухие

Да в виде гармошки, попробуйте один с них закотить(отсоединить, отдвинуть) если с них потечет масло вот и проблема найдется, может конечно и с трубок или штуцеров течь, но я не думаю что они. Вообщем надо ложиться под авто и смотреть детально.

Будем смотреть, надеюсь на неделе, сперва своими силами, а там будет видно. Мне кажется какой то шланг, бо течет при заведенном только, и прилично течет - я думаю через сальник так сильно не может, но хз.

А может это антифриз подтекание с печки салона, у него сопун выведен как раз по средине передка, призаведении моторе создается давление и все стекает не в салон а на пол. Проверьте уровень антифриза.

масло, я же его пальцем проверял, и уровень в бачке гур на дно ушел.

Ты перетер трубку на рулевой рейке.Вангую.

это которая 250 дол стоит?

Это разве с рейкой и новыми тягами с наконечниками в придачу.

В общем защита резонатора перетерла трубку. Залили что было, а было дешевое АТФ - иногда пропадает усилие, и появляется при добавлении газа. Ткните что залить. Спасибо

evrobus писав:Ты перетер трубку на рулевой рейке.Вангую.

Что б я и не сомневался)

То скорее всего насос уже приветы передаёт.

сегодня еще проехал километров 15 - "провалы" пропали. Не думаю что насос решил передать привет вместе с трубкой в один момент