• Реклама
Шановні гості!

Шановні відвідувачі! Для того, щоб отримати доступ до всіх можливостей форуму, необхідно увійти в свій обліковий запис або зарєєструватися!
Забули свій пароль? Його можливо легко відновити!


Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Питання стосовно ходової, гальмівної, і рульової систем

Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №1   Повідомлення » Додано: 12 серпня 2017, 18:06

Передісторія. На насосі ГУРа була пробита і заварена кришка (ще до мене), все працювало добре і без зауважень, на холостих обертах паркувався в будь-яку шпарину під будь яким кутом. Проте ніщо не вічне, по вареному шву почало мокріти, потім накрапати.
Тепер історія. Злив гідрівлічну рідину від`єднавши трубки від насосу, зняв насос, зняв кришку, заварили, зібрав у зворотньому порядку, залив рідину (ще зелена, не дуже змінила колір), ось тут і почались проблеми, Покрутив кермо вліво-вправо на заглушеному двигуну разів 5, колеса виважені. Ненадовго завів двигун, секунд на 5, рівень рідини практично не впав. Покрутив ще кермо, потім знову завів, навіть трохи погазував - рівень рідини на місці, бульбашок і піни не видно. Вирішив що все добре, опустив авто, проте кермо важке, ледве з двору виїхав, виїзд під 90 градусів. думав проїду - попустить, не вийшло, ледве повернувся. Цілий день грався: спочатку читав різні варіанти в інтернеті потім крутив кермом на заведеному та на заглушеному, крутив за колеса, газував, вивертав максимально в різні боки з затримкою і без, і т. д. Рівень рідини стоїть, бульбашок нема, а реальна відчутна допомога керму починається десь з 2000 обертів. Стан насосу добрий лопатки ходять вільно, підозрюю, що повітря в рульовій рейці.
Тепер запитання: яка правильна процедура видалення повітря з системи ГУР (ГПК)? Двигун ACV (2,5 TDI, 75 kW, насос KYB 102, встановлював по залишках цифр та літер), на фото кришка до варки, після, та загальній вигляд нутрощів.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Почемучка
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 162
З нами з: 05 серпня 2012, 20:13
Звідки: г. Червонозаводское
Дякував (ла): 4 раз.
Подякували: 12 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, ACV 2.5 TDI
Реальне ім'я: Сергей

Реклама

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №2   Повідомлення » Додано: 12 серпня 2017, 18:19

а в бачку видно рух масла на х.х?
Запчастини для Volkswagen без посередників
Аватар користувача
Итальянец
VW маньяк
VW маньяк
 
Повідомлення: 6222
З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
Звідки: UA, Kиїв
Дякував (ла): 130 раз.
Подякували: 283 раз.

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №3   Повідомлення » Додано: 12 серпня 2017, 18:24

Так, рідина шевелиться. Ага, ще одне, коли повертаю кермо до краю в якийсь бік на х. х., а потім додаю обертів до 3000, кермо довертаеться ще градусів на 10-15, і насос починає дзижчати-вити.
Почемучка
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 162
З нами з: 05 серпня 2012, 20:13
Звідки: г. Червонозаводское
Дякував (ла): 4 раз.
Подякували: 12 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, ACV 2.5 TDI
Реальне ім'я: Сергей

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №4   Повідомлення » Додано: 12 серпня 2017, 19:24

Купуй новий насос.
ПЕТРОВИЧ -это тоже Я!Ремонт Т3,Т4,Т5,Лт28-46,Кади и др. vw
зч новые, б/у кузовной ремонт,покраска.
тф +380678726119 +380955005427Как доехать? Тыцни тут
 {Показати прихований текст}
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Восемь сфетофоров от окружной.
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
 
Повідомлення: 16280
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 1721 раз.
Подякували: 1305 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальне ім'я: Петрович

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №5   Повідомлення » Додано: 12 серпня 2017, 19:37

evrobus написав:Купуй новий насос.

Так до зняття кришки все працювало добре, а в середину я не лазив, що змінилось?
Почемучка
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 162
З нами з: 05 серпня 2012, 20:13
Звідки: г. Червонозаводское
Дякував (ла): 4 раз.
Подякували: 12 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, ACV 2.5 TDI
Реальне ім'я: Сергей

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №6   Повідомлення » Додано: 12 серпня 2017, 20:50

Почемучка написав:
evrobus написав:Купуй новий насос.

Так до зняття кришки все працювало добре, а в середину я не лазив, що змінилось?

Запал клапан давления жидкости.
https://avto.pro/ - запчасти без посредников
ВсадНик
Бусовод
Бусовод
 
Повідомлення: 404
З нами з: 10 липня 2010, 19:29
Звідки: житомир
Дякував (ла): 34 раз.
Подякували: 51 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: т4 92г ACV 2,5 185 тыс
Реальне ім'я: Саша

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №7   Повідомлення » Додано: 12 серпня 2017, 21:21

Почемучка
Послухай Петровича...
Аватар користувача
uvagr
Бусовод
Бусовод
 
Повідомлення: 434
З нами з: 13 квітня 2015, 13:26
Звідки: Вараш
Дякував (ла): 4 раз.
Подякували: 16 раз.
Реальне ім'я: Тарас

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №8   Повідомлення » Додано: 13 серпня 2017, 00:59

uvagr написав:Почемучка
Послухай Петровича...

Тоді нема питань, людина авторитетна, прислухаюся... :-ok-: До речі, такого на продаж ні в кого нема?
Почемучка
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 162
З нами з: 05 серпня 2012, 20:13
Звідки: г. Червонозаводское
Дякував (ла): 4 раз.
Подякували: 12 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, ACV 2.5 TDI
Реальне ім'я: Сергей

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №9   Повідомлення » Додано: 24 січня 2020, 21:37

Щоб не створювати нової теми, можливо хтось підкаже. Така справа, проїхав по каналізаційному люку, який підняло і обламало штуцер насоса гідропідсилюуача, що зі шлангом до бачка , масло витікло, руль став тугим, до дому залишалось 5 км. Доїхав. Питання, чи можливо насос відремонтувати помінявши штуцер, (знайшов в інтернеті тільки однієї тм MSG - VW003PIPE) Чи купувати новий? Насос жаль, оригінальний zf, якому 4 роки ще нема...
Востаннє редагувалось vrm в 24 січня 2020, 21:54, всього редагувалось 1 раз.
vw t4 1.9TD ABL long 2002г.
Аватар користувача
vrm
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 179
З нами з: 02 січня 2011, 19:28
Звідки: LutskCity
Дякував (ла): 0 раз.
Подякували: 1 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 косой, длинный, Abl 1.9td 255тищ
Реальне ім'я: Рома

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №10   Повідомлення » Додано: 24 січня 2020, 21:41

Можливо.Якщо повезе,то заробить.Удачі.
ПЕТРОВИЧ -это тоже Я!Ремонт Т3,Т4,Т5,Лт28-46,Кади и др. vw
зч новые, б/у кузовной ремонт,покраска.
тф +380678726119 +380955005427Как доехать? Тыцни тут
 {Показати прихований текст}
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Восемь сфетофоров от окружной.
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
 
Повідомлення: 16280
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 1721 раз.
Подякували: 1305 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальне ім'я: Петрович

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №11   Повідомлення » Додано: 25 січня 2020, 19:19

evrobus написав:Удачі.


Дякую. Чи можна їздити на автомобілі зі знятим насосом? Не нашкодить рейці без масла?. Бо треба по роботі зїздити туди - назад по 50 км, а штуцер замовлений лише у вівторок буде.
vw t4 1.9TD ABL long 2002г.
Аватар користувача
vrm
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 179
З нами з: 02 січня 2011, 19:28
Звідки: LutskCity
Дякував (ла): 0 раз.
Подякували: 1 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 косой, длинный, Abl 1.9td 255тищ
Реальне ім'я: Рома

Re: Як правильно прокачувати ГУР (ГПК)?

Повідомлення №12   Повідомлення » Додано: 25 січня 2020, 22:32

Цих штуцерів - як гною на фермі.В любому СТО з неробочого насоса зняти не питання.
ПЕТРОВИЧ -это тоже Я!Ремонт Т3,Т4,Т5,Лт28-46,Кади и др. vw
зч новые, б/у кузовной ремонт,покраска.
тф +380678726119 +380955005427Как доехать? Тыцни тут
 {Показати прихований текст}
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Восемь сфетофоров от окружной.
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
 
Повідомлення: 16280
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 1721 раз.
Подякували: 1305 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальне ім'я: Петрович


Повернутись в VW T4 - Ходова, гальмівна, ГПК

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Google Adsense [Bot] і 3 гостей

  • Реклама
cron