Сторінка 1 з 2

Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 09:06
sandman
Добрый день
Педаль проваливается почти до полика, а до ремонта "хватала" почти с самого верха. И педаль вялая , словно не какого сопротивления не имеет (поменяли задние диски+колодки+ремкомплект суппортов)
Подскажите, может не правильно прокачали, или не учти что то?!

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 09:16
IBAH
Педаль газа вроде не прокачивается...

Первым делом прокачать. Из этого станет ясно что дальше.

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 09:45
Fun T4
sandman
а трубочку с вакуумника случайно не сняли?

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 09:48
_Андрюха_
Fun T4 писав:sandman
а трубочку с вакуумника случайно не сняли?
Так тоді педаль вроді стає взагалі дубова

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 10:26
Fun T4
_Андрюха_
да, дубовая.
то я перепутал с ватной :oops:

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 10:41
sheriffman
sandman писав:Добрый день
Педаль проваливается почти до полика, а до ремонта "хватала" почти с самого верха. И педаль вялая , словно не какого сопротивления не имеет (поменяли задние диски+колодки+ремкомплект суппортов)
Подскажите, может не правильно прокачали, или не учти что то?!
Пока колодки не притрутся, так и будет. Недельку-другую и всё нормализуется.

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 11:01
IBAH
Вы это серьёзно?

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 12:46
sandman
Навряд это из за новых колодок, т.к. сзади тормозов почти не было (заклинили поршин в суппортах) и все работало как всегда. Интересно, если педаль прокачивать - вакуум как бы заканчивается, и она становится "деревянной" (так было всегда) и усилие ощущается сверху педали (как было всегда), а пока есть вакуум она как бы проваливаться в пол, и ватная

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 14:55
Итальянец
Она в любом случае не должна проваливаться в пол.

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 15:04
max87
sandman писав:сзади тормозов почти не было (заклинили поршин в суппортах)
При нажатии педали выходили 2 передних поршня, теперь выходят все 4. Производительность ГТЦ осталась прежней. Слебовательно педаль проваливается дальше.
Сравните ход педали с другим таким же авто.

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 19:03
sheriffman
IBAH писав:Вы это серьёзно?
Сколько раз менял, так и было. Первые километры как-будто вообще без тормозов.

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 19:10
IBAH
То что первые км то так, но не неделька. И педаль не проваливается, а просто менее эфективно. Два три норм торможения и этл проходит

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 20:05
Sapsan74
вообще то, все сервис мануалы рекомендуют после замены тормозных колодок эксплуатировать автомобиль в режиме крайней осторожности
ибо тормозные колодки притираются к дискам в течении 200-300 км
в этот период времени тормоза не информативны... ты давишь, она едет
так что про "ватность" это временно

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 20:36
sandman
max87 писав:
sandman писав:сзади тормозов почти не было (заклинили поршин в суппортах)
При нажатии педали выходили 2 передних поршня, теперь выходят все 4. Производительность ГТЦ осталась прежней. Слебовательно педаль проваливается дальше.
Сравните ход педали с другим таким же авто.
Звучит очень логично, но все равно странно что педаль падает в пол пока есть вакуум, а когда он заканчивается - ощущается усилие в самом верху. В общем я еще и сотни не проехал километров, тормоза в общем есть, ездить можно, подожду пока "притруться" и отпишусь. Всем спасибо за ответы

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 20:40
bukaxa
раз педаль проваливается значит воздух

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 21:43
серго
Разогнать авто 50-60 км.ч. и применить экстр.торможение .Желат. 2-3 раза .
А эффективность торможения после притирки(новые ТД и ТК притираются достаточно быстро)напрямую зависит от качества колодок и дисков.Было бы неплохо указать что за бренды вы покупали.

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 21:50
max87
Не знаю как на т4, но на моей лтехе, стоя на месте с работающим двигателем ,при плавном нажатии педаль , она медленно опускалась до пола. При резком нажатии не проваливалась, а без вакуума стояла колом. На ходу все было отлично. Позже выяснилось, что такой эффект присутствовал и на неоторых других лтешках, владельцы которых тоже недоумевали почему так происходит.

Проверить не осталось ли воздуха в системе и не надувается ли тормозной шланг при нажатии на педаль.

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 23:05
evrobus
Ни от какой ватности педаль не падает.Это проблемы с прокачкой или еще с чем-нибудь....Или политическое :crazy: :crazy:
Sapsan74 писав:вообще то, все сервис мануалы рекомендуют после замены тормозных колодок эксплуатировать автомобиль в режиме крайней осторожности
ибо тормозные колодки притираются к дискам в течении 200-300 км
Есть ссылка на мануал с предупреждением о крайней осторожности? :roll:Правильный совет
серго писав:Разогнать авто 50-60 км.ч. и применить экстр.торможение .Желат. 2-3 раза .
Поможет улучшить притирку колодок,но не ватность. :a_g_a:

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 23:11
G_Serg
Ага, ото я бачу що різниці не відчув. Ти мені поміняв всі колодки по кругу, я поіхав і нічого не помітив навіть. Так то значить шо ти не міняв? Чи літав і тормозив резко? :-) :twisted:

Re: Ватная педать после ремонта

Додано: 29 вересня 2017, 23:31
lin
и у меня так же как у sandman и max87. пытался найти причину, не нашел, так и езжу