VWbus.club

Был на диагностике - сказали менять правую тягу, и спереди задние нижние сайлентблоки с обоих сторон (блин, пальцем тыкнуть проще, чем словами обьяснить ). Валяется у меня три тяги, одинаковой длины(без наконечников). Как выяснить правые они или левые? Мне когда-то говорили, что они разной длины...
ЗЫ 1 сколько стоят сайлентблоки указаные выше?
ЗЫ 2 Реставрируют ли тяги?

Тяги реставрировать бессмысленно
А на счёт запчастей
Обратись к Евробусу

Виталик
Ну шо ,Веталь?Пихать тяги в посылку?Все равно пока забыл отправить..

evrobus писав:Ну шо ,Веталь?Пихать тяги в посылку?Все равно пока забыл отправить..

Не, тяга одна нормальная есть, а вот сайлентблоки два пихай Сегодня деньгу перечислю...
ЗЫ Сайлентблоки те, что за 90

Может кто-то подскажет как те сайлентблоки поменять? А то сделал оправку из водопроводных труб, зажал тески - трубы стали овальными, а сайлентблок не вылез . Кувалдометр тоже не помог...
Зато теперь сайлентблок не стучит!!! Он тепер скрипит

бери неразрезные. Они ходят на 15 лет дольше чем разрезные.

Виталик писав:Может кто-то подскажет как те сайлентблоки поменять? А то сделал оправку из водопроводных труб, зажал тески - трубы стали овальными, а сайлентблок не вылез . Кувалдометр тоже не помог...
Зато теперь сайлентблок не стучит!!! Он тепер скрипит

Никто не знает?

Выжигай его.

Mantas писав:Выжигай его.

А дальше что?Ипись? Порвать резину и зубилом,если пресса под рукой нет.

evrobus писав:А дальше что?

Дальше зубиолм заворачиваешь обойму внутрь. (задний сайлентблок нижнего рычага), если он разрезной вывалится легко, если не разрезной придеться постучать. Выдавливать - укакаться можно или пресс сломать... или тиски.

Mantas писав:Выжигай его.

Будем пробовать, спасибо