VWbus.club

Всем привет.
Посоветуйте что делать с ГУР! Проблема в том, что работет как то странно - через 1/4 поворота рулевого колеса. Это если медленно вертеть! Но если нужно резко повернуть - начинешь с силой вертеть а потом как заработает.... неуспеваешь раслабить руки как получется очень резкий поворот. Просто страшно ездить
ГУР умирает или на электрику грешить?

Сделай профилактику! Смени масло!!!

Zak а электрика там с какого перепугу? Там чистая гидравлика, и чёт сдаётся мне что не в самом насосе там дело. Вначале я бы посмотрел на натяжку ремня, потом, как правильно заметил Итальянец, промыл бы систему и сменил масло, но мне сдаётся это рейка тебе привет передаёт. А насос ГУРа воет или нет?

Жидкость поменял на прошлой неделе, на оригинал (зеленого цвета)600 гр влил. То что доставал оттуда - был ужас, видать с рождения не меняли - почти черный пластелин.
касательно "воя" - есть небольшое "нытьё" при максимальном вывороте как в лево - так и в право
Касательно электрики, почему подумал, у меня что то с замком зажигания, не дожимается ключ, только путем небольшого усилия\нажатия, начинает работать обдув , дворники, мафон. Достался бусик с стартом с отдельной кнопки. Вопщем, вот такое счатье у меня месяц

А воздух из ГУР весь выгнал?

Zak а что это за машина у тя такая загадочная:

Zak писав:Т4 ACV 1.9 350 тык

ты ничего не попутал?
вообще-то если уж ты менял всю жидкость то систему нужно было промыть вывесив колёса, иначе это половинчатая мера, да и масла в ситему нужен один литр, а никак не 600 грамм

Zak писав:600 гр

Может это в гривнах...

P.s.

Zak писав:Касательно электрики, почему подумал, у меня что то с замком зажигания, не дожимается ключ, только путем небольшого усилия\нажатия, начинает работать обдув , дворники, мафон. Достался бусик с стартом с отдельной кнопки.

это контактную группу под замену, вбей запрос в поиск по форуму, эта тема уже обсуждалась не единожды

padletc писав:А воздух из ГУР весь выгнал?

Да, все прокачивал на СТО

Добавлено 19/07/10, 14:48

Итальянец писав:

Zak писав:600 гр

Может это в гривнах...

в граммах )

Добавлено 19/07/10, 14:52

Bozya писав:Zak а что это за машина у тя такая загадочная:

Zak писав:Т4 ACV 1.9 350 тык

ты ничего не попутал?
вообще-то если уж ты менял всю жидкость то систему нужно было промыть вывесив колёса, иначе это половинчатая мера, да и масла в ситему нужен один литр, а никак не 600 грамм

исправил инфу ))
по поводу жидкости, долью. Пред хозяин говорил что отдал бусик с замененым ремнем ГУРа, да и на станции сказали что все ок

Zak да её тебе не доливать нужно, если влезло только 600 грамм то это значит что старой мачмалы у тебя осталось порядка 400 грамм, на кой хрен нужна такая замена? Или просто бабло СТОшникам было очень нужно?

Bozya писав:Zak да её тебе не доливать нужно, если влезло только 600 грамм то это значит что старой мачмалы у тебя осталось порядка 400 грамм, на кой хрен нужна такая замена? Или просто бабло СТОшникам было очень нужно?

А вот это уже другой вопрос т.е. будет теперь гоголь моголь - промывка оригиналом .... класс вот попал

К Петрофичу надо или к Кандедату!

та прям там попал, оригинальная жидкость стоит порядка 100грн литр, а фэби гдето 80, так что не сильно расстраивайся

padletc писав:К Петрофичу надо или к Кандедату!

А контакты есть?
Значит я так понял - плавно приближается смерть рейки ?

padletc писав:К Петрофичу надо или к Кандедату!

при наличии домкрата, пары тройки кирпичиков и ямы и самому можно промыть и заменить эту жижу, хотя можно и без ямы, но тогда нужно ложиться под машину

Zak писав:Значит я так понял - плавно приближается смерть рейки ?

не парься пока, она ведь не течёт?

Промой не по детски гидрач и будет еще работать. Рейку делают когда она потечет. Раз уж на СТО поехал договорись с Петровичем или Кандидатом чтобы нормально масло сменили, и заодно сними большие пыльники с рейки, потом маленькие и узнаешь течет рейка или нет...
А Бозя правильно говорит - 600 гр масла = 400 гр жижи и пластелина.
Возьми магнит площадью сантиметра 3 - 4 квадратных и вкинь в бачек на день - два. Увидишь сколько на него налипнет!

Zak а такая проблема наблюдалась до замены жидкости ГУРа?
Если ты говоришь что там был пластилин то мыть нуна основательно, не исключено что туда заливали какую-то присадку, так что будь готов что после промывки ГУР таки может завыть

Не считая выше описанных глюков,после замены жидкости - руль стал крутится легче. Быть готовым к завыванию?

Добавлено 19/07/10, 17:29

это контактную группу под замену, вбей запрос в поиск по форуму, эта тема уже обсуждалась не единожды[/quote]
контактную группу - искал по поиску по ключевыс словам - не нашел, если ссылка под рукой - плз в студию если нету, покомаюсь "пешком" по форуму тогда.

Zak писав:Быть готовым к завыванию?

не факт, но всё может быть

P.s. про контактную группу смотри ТУТА

Zak писав:

padletc писав:К Петрофичу надо или к Кандедату!

А контакты есть?