Т4 Задний стабилизатор поперечной устойчивости...

[Kitaco]

Подскажите, станет на синхру стабилизатор от монопривода?

станет, на любую, и любого диаметра! Все крепежки одинаковые, разние только внутренние диаметры сайлентблоков!

Большое спасибо, именно это я мне нужно было знать.

[Sharlaychik]

Не забывайте что задний стабилизатор хорош на ровном асфальте. А при неровностях будет больше машинку кидать из стороны в сторону, так как стабилизатор будет тянуть за собой в ямку (как на балочной системе). Так что если вы любите мягкую езду и не вкладываетесь в повороты на большой скорости - то не рекомендую ставить усиленный передний и дополнительный задний стабилизаторы.
Для сравнения - на "рено клио символ" или "дача сандеро" (точно не помню) установлен ТОЛЬКО ЗАДНИЙ стабилизатор. За счёт отсутствия переднего стаба под тяжолым двигателем переезжать ямки стало наааамного комфортнее, машинку не кидает из стороны в сторону. И в Крым мы на ней ездили по "идеальным украинским дорогам" - так это одно удовольствие, такое ощущение что ямок просто нет.
Так что если хотите свою машинку сделать "сбитее" приготовтесь и к нежелательным последствиям.

[Yuriy T4]

Не забывайте что задний стабилизатор хорош на ровном асфальте. А при неровностях будет больше машинку кидать из стороны в сторону, так как стабилизатор будет тянуть за собой в ямку (как на балочной системе). Так что если вы любите мягкую езду и не вкладываетесь в повороты на большой скорости - то не рекомендую ставить усиленный передний и дополнительный задний стабилизаторы.
Для сравнения - на "рено клио символ" или "дача сандеро" (точно не помню) установлен ТОЛЬКО ЗАДНИЙ стабилизатор. За счёт отсутствия переднего стаба под тяжолым двигателем переезжать ямки стало наааамного комфортнее, машинку не кидает из стороны в сторону. И в Крым мы на ней ездили по "идеальным украинским дорогам" - так это одно удовольствие, такое ощущение что ямок просто нет.
Так что если хотите свою машинку сделать "сбитее" приготовтесь и к нежелательным последствиям.

У меня не стала жестче - может что-то делаю не так - в приведенном примере - стабилизатора нет на загруженном передке, мы же ставим на заднюю пустую "тележку" Наоборот, на ямках, подвеска перестает стучать и отрабатывать мелкие ямки... Знаю, на американцах совсем другая подвеска - мы же говорим о Т4...

[Stefler]

стоят стабы 27 и 26 мм + занижение ,хрен накренеш ,спорсмен мля

[alexWV_T4_25_2000]

А я наоборот вернул стандарт впереди , задний оставил , передок поднял , ничего не поменялось , правда я в поворот не входил раньше больше 40 км в час и сейчас не вхожу .

[Sharlaychik]

мы же говорим о Т4...

Так я тоже говорю о Т4. И всего лишь хотел предупредить что бы не ставили жесткие стабилизаторы, так как у них есть свой нежелательный эффект, который я описал выше.
Думаю дополнительный задний стабилизатор вы не почувствуете пока машинку не пригрузите, на пустой пружины будут как стабилизатор. А на передке жесткий стабилизатор почувствуется сразу и на ямках вы поймёте что вас раньше качало как на лодке, а теперь машинка в точности повторяет дорогу, но это уже не так мягко как раньше.
Я раньше тоже хотел поставить стабилизатор на зад, но переосмыслив всё что получится понял что лучше поставить на перед стабилизатор пожесче. Но пока не хочу, мне нравится моя мягкая подвеска, только амортики нужны поупругее, а то у меня зад сильно прыгает когда загружена.

[Stefler]

хз, че вы выдумываете но у меня мягко ехать (могу прокатить по случаю ), нужно токо все грамотно делать

[Sharlaychik]

хз, че вы выдумываете но у меня мягко ехать (могу прокатить по случаю ), нужно токо все грамотно делать

Я так думаю ты это не замечаеш потому что у тебя машинка длиннее и мультиван который изначально тяжелее чем мой переделанный грузовичок. Но при случае я бы прокатился, для понимания насколько подвеска отличается от моей.

[fezo]

ребята всем привет наконец то и я добрался до заднего стаба только вот незадача у меня в комплекте 3 крепления вместо 4 ! у предыдущего хозяина стаба одно верхнее крепление оторвало ну он не стал заморачиватсья и снял его совсем 1 залезли сегодне под машину и тут нижние крепления подходят т е одно отверстие под болт одно как ба ушко все вроде как надо а наверху есть лишь отверстия по 2 болта с обеих сторон и крепления под ушко нет я так понимаю на разных машинах возможно разных годов по разному ! ну вот в чем просьба у кого как крепятсья верхние крепления стаба ?

Добавлено 27 авг 2013, 18:29



Добавлено 27 авг 2013, 18:34

все 3 штуки вот такие как на фото вниз подходят як положено а вот верх хз?

[Сергей Вишнёвый]

Там кронштейны нужны, прикручиваются к кузову.
Вообщем, учите матчасть:
http://vwbus-club.org.ua/wiki/index.php/Стабилизатор_поперечной_устойчивости_задней_оси

[fezo]

сергей спасибо бум изучать

Добавлено 27 авг 2013, 21:45

еще б знать где их нарыть?

[fezo]

ну вот наконец-то поставил задний стаб ! машинка стала сбитей толщина стаба 26 мм ! на ямках кстати оч даже хорошо на пустом бусе не раскачивает так как было раньше! сегодня поедем груженным посмотрим акак оно!

[Stefler]

Фезо, на передок 27 ставил?, иначе будет крутить кузов

Добавлено Ср окт 02, 2013 11:37 am

хз, че вы выдумываете но у меня мягко ехать (могу прокатить по случаю ), нужно токо все грамотно делать

Я так думаю ты это не замечаеш потому что у тебя машинка длиннее и мультиван который изначально тяжелее чем мой переделанный грузовичок. Но при случае я бы прокатился, для понимания насколько подвеска отличается от моей.

Мой пони не чистокровный , тоже грузовик был), но мултирован))

[fezo]

стоит пока родной 24 мм ! крутить кузов в смысле деформации?

[Stefler]

Зад более жосткий и в резком повороте передок будет мягко говоря выкручиватся а зад держатся ровно), акуратнее на виражах

[fezo]

понял сергей спс за совет пошел искать передний стаб !

[Сергей Вишнёвый]

понял сергей спс за совет пошел искать передний стаб !

+ новые стойки стабилизатора - они в корне по другому крепятся
+ втулки под новый диаметр

Самое интесное - это замена

[Stefler]

это точно

[BMWMB]

Те кто пишет, что установка заднего стабилизатора повышает раскачку из стороны в сторону не в курсе событий.
Я ставил стабилизатор на Вито 115 (639) 2008 года, покупал новым около 120 евро за всё, так вот если раньше сидя сзади голова пассажира болталась влево/вправо-не считая вверх/вниз, то после установки стабилизатора голова почти не болтается влево/право. Машина как бы ровней по прямой идет. Ощущения за рулем, как будто машина легче стала, пропала часть валкости в повороте.
Читал, что на т4 по правильному ставить задний стабилизатор только с ТОЛСТЫМ передним.

[fezo]

стаб штука хорошая как по мне!