VWbus.club

Всем доброго дня. Т4 2002г проблема с задним ступ... подшип.. Достал до немогу. 4 замены все оригинал. Перегруза нет, 2т и начинается гул. Ставили и роликовый и шариковый, колесный диск в идеале. Речь идет о правом заднем, левый родной, ходит бес проблем. Жду ваших советов!!!

а тебе его случайно не кувалдометром зафигачивали?
под пыльник не пробовал заглядывать на случай инспекции наличия смазки в оном?

а резина какая стоит??? У меня ща С-ка ,так это ужос... на пустую нормально,под загрузкой 8-10чел начинает гудеть ..именно правый задний.. на легковой резине такого не наблюдалось..

Ребята бус грузовой 150т проходил на грузовой резине, а тут как взбесился. Запчасть оригинал. На последнем подшипнике снимали пыльнички добавляли смазки. Прес заводской, оправки точные. Полная непонятка!

на моем была такая проблемма поочереди со всеми подшипниками
перестал в повороты на ручнике заходить и подшипники перестали вылетать

поменял сегодня резину на зимнюю.... проблемка ушла сама собой...

egorka W а резину на этом колесе не жрёт? может из-за ухода схождения такой бок вылезает?

Износ резины одинаковый, вчера ставили зимку на литом диске нифига гул не ушел. Ребят а кто знает точный момент затяжки, может перетягиваем??

Затянуть гайку моментом 150м+90 градусов.Но не перетянуть и чувствовать момент затяжки!Не применять длинных воротков,ломов,нависания всем телом на вороток,все рукой тянем. итд.
Излишняя затяжка угробит новый подшипник очень быстро.
Проверено лично,затягиваем до упора ,доворачиваем,прокручиваем колесо,отпускаем назад.
Повторяем затяжку,слегка дотягиваем,крутим колесо и слушаем,как крутиться подшипник.
Все!

den+ писав:150м+90

Иппонял?

[не перетянуть и чувствовать момент затяжки!Не применять длинных воротков,ломов,нависания всем телом на вороток,все рукой тянем. итд.
Излишняя затяжка угробит новый подшипник очень быстро.
Проверено лично,затягиваем до упора ,доворачиваем,прокручиваем колесо,отпускаем назад.
Повторяем затяжку,слегка дотягиваем,крутим колесо и слушаем,как крутиться подшипник.
Все![/quote]
очень точно и верно!

точно для пары конических подшипников а у Т4 стоит двухрядный шарик

И зачем его отпускать назад?

На Т4 задние и передние подшипники одинаковые вроде какyurch прав еще роликовые есть усиленные. СТОшники разводят руками,типа пригоняй посмотрим. Есть тема поменять ступицу с тормозным
диском

задний подшипник меняеться по месту навесу скорее всего его при замене повредили (выдавили внутреннюю часть обоймы ) а потом запихнули ее назад
вот и результат

yurch дык чел говорит:

egorka W писав:Прес заводской, оправки точные

или ты думаешь что они его за внутреннюю обойму запресовывают ?

старые подшипники не разбирали? из-за чего гудят? ну там раковины или посиневшие шарики?

ДА всё както не понятно!Напиши конкретно последовательность замены подшипника (тем более 4 раза) на машине, может тормоза подклинивают на этом колесе?А ступица легко садится?

yurch писав:точно для пары конических подшипников а у Т4 стоит двухрядный шарик

Наверно не все в курсах

evrobus писав:

yurch писав:точно для пары конических подшипников а у Т4 стоит двухрядный шарик

Наверно не все в курсах

Я не пойму чё они там тянут потом отпускают,потом опять тянут