Как поменять втулку кулисы КПП ??

Питання стосовно ходової, гальмівної, і рульової систем
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

VAG - 015 311 544 - 38,63 грн
Delka VG-6102 - 29,92 грн.
Hans Pries 109 089 756 - 35,38 грн.

это номера по разным производителям. :oops:
Востаннє редагувалось 02 липня 2008, 16:33 користувачем Mantas, всього редагувалось 1 раз.
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya »

Аграмаднае дзякую :)
Аватар користувача
kds
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2191
З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
Звідки: Крым.Донбасс.

Повідомлення kds »

Во я вам тему подкинул,а то не одному мне пришлось помучиться.ГЫ-ГЫ!
Т-4 ААВ.94Г.
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya »

Мантас как я и предполагал ничего страшного в замене шарика №41 нет. Когда я писал о снятии стартера то смотрел на него с ямы и там действительно до него хрен доберёшься, а потом открыл капот и понял какой я по пояс деревянный и вспомнил анекдот о том что апендицит можно и через опу удалять :D
Процедура абсолютно не требует демонтажа кулисы и заняла минут 15, но реально справился бы минут за 7 если бы взял ключик на 10 с трещёткой и делал это на холодной машине, а так крутил рожковым маневрируя между горячими шлангами :)
Если кому интересно то опишу пошагово:
Поехал на Перова и купил этот мутный шарик в оригинале аж за 40 рубасов, правда еле нашёл паскуду, даже Олежке ака Лаки звонил чтоб помог.
Открываем капот и ключиком на 10 откручиваем и вынимаем ближний болт крепления П-образного кронштейна, а дальний просто немного отпускаем и проворачиваем кронштейн. Потом берём в правую руку шарик, а в левую средство для мытья посуды и слегка смазываем отверстие шарика. После этого одеваем шарик на шток и ладошкой наталкиваем на косточку, я грешным делом наслушавшись страшилок Мантаса приготовился пыхтеть над ней и тужиться что даже не понял как она наскочила на своё место, думаю что справился бы даже без ГАЛЫ. После всего этого возвращаем П-образный кронштейн на место и затягиваем болты, вот и усё, ниже выкладываю фотоотчётик.

P.s. Мантас такое ощущение что ты его сам никогда не менял и знаеш об этом только по наслышке :oops:
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

Дык! :D
Здраствуйте!
Я его и не поменял еще!
Теперь будет легче! Раз тебе удалось, значит ,его таки да !!..можно туда натулить.
Может шарик у меня такой!? Такой резиновый шо аж пластмассовый, одним мылом, дело не обойдется!
P.S. .... на встрече, пока Жека будет обесшумливать тебе Бус, ты проведешь Мастер-класс, по замене шарика № 41, на моей машине, а все будут учиться. :wink:
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya »

Так если не менял то откуда знаеш про шляпку гвоздя :D что-то ты юлиш :roll:
Я тоже поначалу испугался что он занадто пластмассовый, но как оказалось зря :) ГАЛА рулит
Востаннє редагувалось 30 липня 2008, 22:08 користувачем Bozya, всього редагувалось 1 раз.
Аватар користувача
lucky
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 506
З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
Реальное имя: Олег
Звідки: киев
Подякували: 8 разів

Повідомлення lucky »

Bozya
и где ты нашёл этот шарик на рынке :oops:
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

Bozya писав:Так если не менял то откуда знаеш про шляпку гвоздя

:lol: ....а у меня валяется в гараже, убитая кулиса, так я её и рассматривал. :wink:
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya »

lucky да облазил весь рынок, везде говорят толи нет толи закончились, но потом подошёл к пареньку который подсказал мне по ремонту насоса ГУРа, он порсмотрел в базе и нашёл что у них числится одна штука, потом он пошёл в 110 павильйон(если не ошибаюсь), в котором мне ответили отказом из-за занятости, и там его нарыл. Вот такие вот дялы :)

Мантас красиво сьехал, маладесс :)
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

...возму её обязательно на встречу. :wink:
Аватар користувача
lucky
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 506
З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
Реальное имя: Олег
Звідки: киев
Подякували: 8 разів

Повідомлення lucky »

Bozya
я тебе дам визиток нормальных людей,перед поездкой на рынок будеш звонить пусть ищют пока доедишь, жалко что мы разминулись,так-бы нашли быстрее и кофе посёрбали :oops:
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya »

lucky да я вообще не запланированно на Перова попал, нежданно негаданно полетел на юность вот и заскочил попути. Если бы не разминулись то быстрее вряд ли получилось, пока потрепались, пока кофий, пока .... :D но думаю что это не смертельно и ситуацию с посёрбать в Одессе мы исправим :wink: меня и так в машине ждали минут 20, а я ушёл и ключи забрал, а дух кондея быстренько иссяк, сидели бедные и парились пока я рысачил:D

Мантас не вопрос, бери, ГАЛА у меня всегда имеется
Аватар користувача
kds
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2191
З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
Звідки: Крым.Донбасс.

Повідомлення kds »

Весь вопрос по замене этого шарика заключаеться в составе материала из которого он сделан.
А производителей запчастей много.
У меня замена этого шарика потребовала немалых усилий и не помогла и мыльная смесь,литол итд.
Не налазит и все! Пришлось применять длинную монтировку и упирать ее как то там и задавливать этот шарик.
По цвету мой шарик имеет грязно желтый цвет.
Т-4 ААВ.94Г.
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya »

kds оригинальная запчасть зашла как дети в школу, а если турки или китайцы сделали её из пластмассы или ещё какойто хрени и впарили её вам, то нечего пинять на сложности ремонта сэкономив 10 гривен 8)
Аватар користувача
kds
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2191
З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
Звідки: Крым.Донбасс.

Повідомлення kds »

Вот как то у меня то и сложностей по ремонту не возникает .Выход всегда нахожу из любой ремонтной ситуации.
Все делаю своими руками и никогда не переплачиваю за запчасти.
Оригинал не покупаю никогда и прекрасно без него обхожусь.
Кстати для меня турецкая рулевая тяга,наконечник за 35-50гр,которые отхаживают 80тыс.км вполне всегда устраивали.
Мнение продавцов з.ч для меня никогда не являються авторитетными.
Все свои мнения по ремонту я пропускаю через баранку-тыс.км. и свои руки,через которые все самостоятельно и неторопливо устанавливаю купленные неоригинальные з.части.
А китайский насос ГУР у меня оч хорощо прижился.
И мнения продавцов и ремонтников по поводу китая меня не волнуют.
Т-4 ААВ.94Г.
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

Bozya писав:средство для мытья посуды и слегка смазываем отверстие шарика. После этого одеваем шарик на шток и ладошкой наталкиваем на косточку


Bozya! Снимаю шляпу! :oops:
....вооружился монтировкой, трубой, ломом....
Оверткой слегка упершись....и Я его таки засадил, вааще без мыла! 8)
Аватар користувача
Итальянец
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 6608
З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
Звідки: UA, Kиїв
Дякував (ла): 92 рази
Подякували: 248 разів

Re: Как поменять втулку кулисы КПП ??

Повідомлення Итальянец »

Я этот шарик снять не могу... :evil:
Слава Україні! Смерть ворогам!
Жека
Человек-Одесса..
Повідомлень: 701
З нами з: 16 травня 2008, 12:10
Звідки: Одесса

Re: Как поменять втулку кулисы КПП ??

Повідомлення Жека »

Ты его вандальным способом попробуй снять...... :twisted:
ААВ '93 Transporter Combi
Аватар користувача
Итальянец
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 6608
З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
Звідки: UA, Kиїв
Дякував (ла): 92 рази
Подякували: 248 разів

Re: Как поменять втулку кулисы КПП ??

Повідомлення Итальянец »

Жека таки вандальным способом он и снялся...
Осталось две втулки сменить, только не знаю где они должны стоять.
большая с одного торца глухая, а маленькая такая же как и та о которой вся тема, только в два раза меньше. Вот они -

Зображення

Зображення

Зображення

Подскажите, плииииз. 42,44,45? :pardon:
Слава Україні! Смерть ворогам!
Жека
Человек-Одесса..
Повідомлень: 701
З нами з: 16 травня 2008, 12:10
Звідки: Одесса

Re: Как поменять втулку кулисы КПП ??

Повідомлення Жека »

Наверх листани там Бозя картинки выложил :D пользуйся методом исключения......
ААВ '93 Transporter Combi
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Ходова, гальмівна, ГПК”