Сторінка 6 з 6

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 25 березня 2018, 23:06
ymor
vovaT4 писав:скоро порветься
+1
при своєму пробігу авто 130 000... замінив внутрішні пильники десь разів 3-4
брав з кращих,Спідан

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 25 березня 2018, 23:10
vovaT4
Цей "кращий" спідан це повне гафно :-) Є варіант по Лобро, вони такі як оригінал, мають проріз і дирку для стравлювання, я вже на таких від літа катаю, решту фуфло.

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 26 березня 2018, 00:00
ymor
vovaT4
значить я помилився (там була дирочка для повітря)
я й ставив Льобро.... мені казалось що це одне і теж ...
але результат такий же,20-30 тис і на мусор

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 26 березня 2018, 05:58
lin
vovaT4 писав:скоро порветься
Да я в курсе, но менять то нужно все равно. Тем более мне надолго хватит, я же в крыму, а тут мне не разрешают на моей машине ездить :censored: :crazy:

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 26 березня 2018, 08:34
evrobus
vovaT4 писав:Цей "кращий" спідан це повне гафно Є варіант по Лобро,
ymor писав: мені казалось що це одне і теж ...
:a_g_a: :a_g_a:

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 26 березня 2018, 18:00
vovaT4
ymor писав:vovaT4
значить я помилився (там була дирочка для повітря)
я й ставив Льобро.... мені казалось що це одне і теж ...
але результат такий же,20-30 тис і на мусор
Не знаю,є такі "спідани" (в коробці від спідану) без прорізу і дирки, вони і 10 тис. не проїдуть, якщо не оригінал проїздить рік то це норм. Оригінали щось 45 Євро за пару, чи щось таке. Тому рік норм. В мене літом рік буде, поки що тримаються :-)

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 26 березня 2018, 22:42
max87
ГКН, ЛОБРО, СПИДАН это и есть оригинал, их ставят на большинство европейских авто. Фольксваген сам пыльники не производит, как и большинство других деталей.
Но далеко не факт , что проданный вам на рынке пыльник не будет китайской подделкой в фирменной коробочке.

Очень важно зажимать хомуты спец.инструментом с необходимым усилием!
Пластиковые кабельные стяжки НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ это не кабель!

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 27 березня 2018, 08:31
evrobus
max87 писав:Но далеко не факт , что проданный вам на рынке пыльник не будет китайской подделкой в фирменной коробочке.
В том то и дело,что и нормальный не ездит.Как в анекдоте про ВИ и Петьку -"Но есть нюансы!" :D

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 27 березня 2018, 09:06
Итальянец
Я в дороге однажды поставил пластиковый хомут на пыльник.
Так он ходил долго и нудно. То вы хомуты ставить не умеете. :lol:

Re: Т4 Замена шруса

Додано: 27 березня 2018, 09:25
vovaT4
Пацани я бачив оригінальні, нові внутрішні пильники, і той лобро, а-ля оригінал, різниця є,оригінал більш еластичний,навіть по кольору трохи інший. В коробках спідан продається всяке гуфно, якщо нема прорізу в середині і дирки то навіть нема смислу брати.