VWbus.club

Добрий вечір хлопаки. Підскажіть як замінити верхні шарові опори? Хто чим і як розпресовує і запресовує?

Roman33
съёмник нужен, без него очень тяжело

Roman33
Все реально. Колечко стопорное снимаешь и ... . Хорошим кувалдометром и хлестким ударом с какой-то матерью с полсотни ударов, только под рычаг вымостить что-то очень жесткое, чтобы он не играл. Конечно, есть специальные съемники для этого дела, с ними более культурно процедура выглядит.

А запрессовать обратно, что бы не порвать пыльник, ну очень тяжело.

Низнаю-низнаю. Насколько я наблудал ету процедуру, проблем именно с ЗАПРЕССОВКОЙ небыло. А вот када вынимали, то опорную вилку, на которую упирали рычаг, сломали напсих:)

lion писав:Roman33
Все реально. Колечко стопорное снимаешь и ... . Хорошим кувалдометром и хлестким ударом с какой-то матерью с полсотни ударов, только под рычаг вымостить что-то очень жесткое, чтобы он не играл. Конечно, есть специальные съемники для этого дела, с ними более культурно процедура выглядит.

це видовище не для слабонервних

а какая цена вопроса замены на СТО?

я видел как вынимали верхнюю шаровую при помощи нехитрой приспособы состоящей из родной гайки, куска подходящей по диаметру трубы с толстой шайбой на конце. Вначале поддомкрачивается машина, под верхний рычаг подставляется подпорка сваренная из арматуры в виде буквы П, и на неё опускается машина. Потом снимается стопорное кольцо с шаровой, брызгаем WD40 или ещё какой подобной хрени чтоб всё откисало, откручиваем гайку с пальца, выбиваем палец из посадочного места, отводим ступицу немного в сторону и одеваем на палец отрезок трубы, которая должна быть с внутренним диаметром больше нежели диаметр самой шаровой. Потом одеваем шайбу и накручиваем родную гайку. Затягиваем гайку до усеру, вытягивая шаровую за палец, если сразу не пошла, то слегонца обстукиваем молотком верх шаровой и сам рычаг, тянем гайку снова, и так до тех пор пока не сорвали шаровую с места.

winfacks писав:Низнаю-низнаю. Насколько я наблудал ету процедуру, проблем именно с ЗАПРЕССОВКОЙ небыло. А вот када вынимали, то опорную вилку, на которую упирали рычаг, сломали напсих:)

С приспособой не вопрос, а вот с помощью молотка интересно бы ло бы понаблюдать.

Дуже вдячний всім за поради.Зроблю сйомнік з труби і в атаку.

motya писав:

winfacks писав:Низнаю-низнаю. Насколько я наблудал ету процедуру, проблем именно с ЗАПРЕССОВКОЙ небыло. А вот када вынимали, то опорную вилку, на которую упирали рычаг, сломали напсих:)

С приспособой не вопрос, а вот с помощью молотка интересно бы ло бы понаблюдать.

Не советую. Нервы дороже

Каой Бозя молодец !
Разложил как в букваре, даже ботаник поймёт

Kuzma5
ботаник поймет но не снимит

хлопци ,все дуже просто,в соседней ветке КДС рассажет и покажет ,ловите хто не знает http://vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=3049

сергей-кк писав:хлопци ,все дуже просто,в соседней ветке КДС рассажет и покажет ,ловите хто не знает http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=3049

Ответ: запрошенной темы не существует.

Увы, тоже самое:

Kuzma5 писав:запрошенной темы не существует.

там в техзоне чертежи съёмников для шаровых

как нет ,если только что вощел и скапировал ссылку

Добавлено Пт апр 22, 2011 5:55 pm

Добавлено Пт апр 22, 2011 5:57 pm

аттудава

Kuzma5 писав:сергей-кк писал(а):
хлопци ,все дуже просто,в соседней ветке КДС рассажет и покажет ,ловите хто не знает http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=3049
Ответ: запрошенной темы не существует.

валяюсь .
не переживайте,все существует.
Берите,выкладывайте,не жалко

вместо ru. поставте org.ua ,и будет вам щястье