Проблема с контролькой ОЖ (индикатор уровня\пергрева ДВС).

[SUPERMASTER]

Появилась проблема после запуска контролька уровня - температуры тухнет потом секунд через 10 загорается и моргает ? Может кто сталкивался?

[dimaka]

Долить ОЖ не пробовал?

[SUPERMASTER]

Помог.............!?????

[Fun T4]

SUPERMASTER
это ответ или вопрос?

[SUPERMASTER]

Всем весело ! Мне грустно!!!!!!!!!!

[dimaka]

SUPERMASTER
Нормально изъяснятся можно?

[Fun T4]

SUPERMASTER
жидкость проверил?

это не - реально лампочка моргает при низком уровне.

[SUPERMASTER]

ОЖ ! В первую очередь проверил!

[Fun T4]

SUPERMASTER
контакты в бачке подергал?

[SUPERMASTER]

Дергал! И датчики! Что с ним не пойму?

[Vadym]

Всем доброго. У Mantasа недавно тоже самое было и эту проблему решил, у него спроси.

[Bozya]

может тебе датчик четырёхконтактный моск

[SUPERMASTER]

Всем доброго. У Mantasа недавно тоже самое было и эту проблему решил, у него спроси.

Спасибо ! Поинтересуюсь!

[GSV]

Была такая история.
Перетёрся провод на дачик топлива? Или сам паплавок в баке мучал?

[Mantas]

снимай приборку, выдергивай табло со стрелками топлива и температуры.... осмотри контакты (4 шт)...
Это происходит, когда плата приборной панели теряет блок указателей.

Отчитаюсь!, что очень редко происходит когда кто то решает какую то идиотскую проблему.
Проблему решил

Имею две приборки, одна с часами и вторая с тахометром. Та, что с тахометром мигала.
Катался...дождался пока она начнет мне мигать и пулей на мигающей лампе в гараж. Приехал, все разобрал (снял руль, кожух, под рулевые переключатели, рамку приборки, открутил приборку, от щелкнул трос) включаю зажигание- отлично! мигает!. Выдергиваю приборку ставлю запасную с часами - не мигает! ставлю обратно с тахометром- мигает! :c Поиск места с проблемой сузился.
Разбираю обе приборки из рабочей (с часами) вынимаю стабилизатор и вставляю его в приборку с тахометром - мигает.Ставлю стабилизатор от приборки с тахо на приборку с часами - не мигает. Дело не в стабилизаторе. Случайно заметил, что приборку с часами я подключал с подключенным указателем температуры и топлива и она работало, а приборку с тахо я проверял со снятыми указателями темп и топлива (мне ж нужна была только лампочка) и она мигала. Не долго думая я выдергиваю из платы (та что рабочая) эти указатели - и она замигала как и поломанная, вставляю обратно, она отрабатывает положенное кол-во миганий и тухнет.
Осмотрел контакты которые вставляются в плату (4 ноги) нашел темные пятнышки, раз 5 в щелкнул и выдернул указатели в нерабочей плате, подключил её опять без указателей - мигает, вставляю родные указатели (в приборку с тахо) не выключая зажигание на место и О! ЧУДО! Приборка от мигала как обычно, положенное кол-во раз и потухла.
Окислились контакты между указателем температуры\топливо и самой платой. Как я понял там 4 вывода (зачем на 2 прибора 4 ноги? мне показалось, что и на трех указатели должны работать и так они и работали, а зачем же тогда 4 нога? - скорее всего на лампочку)
(порядок ног я взял с потолка)
1.масса
2.сигнал на стрелку
3.сигнал на лампу
4.топливо
Всем этим управляет микросхема находящаяся в противоположном углу приборки от того самого стабилизатора, сгореть она не могла, т.к. стабилизатор целый и с питанием приборки проблем нет. Лампочка работает в паре с указателем.
Отсутствие контакта под одной из ног указателя делало мне мигание в левый глаз.
Проблема решилась банальной разборкой и сборкой приборки.
Проехал уже 2 дня - ни разу ни блымнула, работает как на целой машине.


Поиски этого место могут занять - иксвремени, а устранение может быть 30 секунд.
Вот вопрос и заключался в том, где слабое место, как правило, в таких ситуациях?
Т.е. теперь понятно, что при правильных показаниях стрелки и мигании индикатора уровня/аварийной температуры ДВС, необходимо искать проблему в панели приборов которая и является блоком управления.
это конкретный ответ при таких симптомах.
Радости моей нет придела.