Прогрев для не ленивых :)

[Axwell]

была придумана такая штучка)
Утром спускаюсь во двор, завожу машину, нажимаю кньопочку на придуманном устройстве - вынимаю ключи с замка - машина продолжает работать - закрываю двери и иду домой завтракать - если я передумаю куда-нить ехать - то машина через 30 минут (время можно регулировать) сама заглохнет, так же глохнет при нажатии на педаль тормоза (без ключа)

Установка Webasto намного эффективнее, во первых прогревает не запуская двигателя и при этом намного быстрее чем двигатель сам себя а дизельный так вообще нельзя даже сравнивать. Запуск холодного двигателя при -20С приравнивается к 300км пробега по износу не считая еще и нагрузку на стартер и аккумулятор, а прогревать до 30 мин так вообще хуже не придумаешь. Дизель и за это время не прогреешь стоя на месте. Тут наоборот если после 5 минут прогрева начать потихоньку ехать то двигатель быстрее прогреется и вреда будет меньше чем молотить на холодную.

У меня бензиновый автомобиль - да и вопрос не о том - как его быстрее убить, а просто элементарный комфорт, налетели тут)

[Рома]

в Германии никто никогда не прогревает авто

Це в них зветься "боротьба за чисту екологію".

[lion]

Axwell
АВтономка рулит в таких ситуациях

[александр 1982]

Axwell

У меня бензиновый автомобиль - да и вопрос не о том - как его быстрее убить, а просто элементарный комфорт, налетели тут)

Вы хотите сказать,что бензинке полезней работать на холостых после холодного пуска,чем не спеша двигаться на умеренных оборотах?

[Axwell]

Axwell

У меня бензиновый автомобиль - да и вопрос не о том - как его быстрее убить, а просто элементарный комфорт, налетели тут)

Вы хотите сказать,что бензинке полезней работать на холостых после холодного пуска,чем не спеша двигаться на умеренных оборотах?

Спросите это у производителей систем автозапуска)

[seria777]

была придумана такая штучка)
У меня бензиновый автомобиль - да и вопрос не о том - как его быстрее убить, а просто элементарный комфорт, налетели тут)

Так в том то и дело что такими длительными прогревами и стартом на холодную вы его убиваете еще больше, а комфорта с Вебасто больше и греет быстрее и потребляет меньше и тише.
А не греть двигатель долго а начинать двигаться и тем самым прогревать его быстрее и быстрее переставать его губить, прочитал когда-то в паспорте от нового VW Bora и там этот совет был дан заводом изготовителем не в целях экологии а в целях сбережения двигателя.

[александр 1982]

У меня бензиновый автомобиль - да и вопрос не о том - как его быстрее убить, а просто элементарный комфорт, налетели тут)

ну так понятно ж ,они ж не напишут ,что их системы вредны двигателю,но есть же еще опыт энного количества автолюбителей,и если бы все было так сладко-Вебаста была бы банкротом

прочитал когда-то в паспорте от нового VW Bora и там этот совет был дан заводом изготовителем не в целях экологии а в целях сбережения двигателя.

-+100 точно тоже читал и в руководстве по т 5

[Axwell]

У меня бензиновый автомобиль - да и вопрос не о том - как его быстрее убить, а просто элементарный комфорт, налетели тут)

ну так понятно ж ,они ж не напишут ,что их системы вредны двигателю,но есть же еще опыт энного количества автолюбителей,и если бы все было так сладко-Вебаста была бы банкротом

прочитал когда-то в паспорте от нового VW Bora и там этот совет был дан заводом изготовителем не в целях экологии а в целях сбережения двигателя.

-+100 точно тоже читал и в руководстве по т 5

Тю, какой хитрый ход - просто большинству насрать на экологию, а вот сам себе врагом не будешь я ж машину за кровные купил, значит и движок сберегать буду

[Рома]

Саме для того пишуть, щоб авто не диміли на стоянках

[SUPERMASTER]

Предложил клубень свой вариант прогрева машины и началось Полезно или вредно , интерестно читаем отписываемся ,нет проходим мимо . Через час после создания темы не поймеш о чем речь

[mike2005-85]

у меня стоит сигнализация такая и заводится и греется и закрыт. ЦИКЛОН какой то .всё класно

[Игорян777]

Вариант скорей для ленивых GSM сигнализация,юзаю третий год ,запуск с телепона,также можно и глушить,время работы выставляешь любое,можно настроить циклично,например через каждых два часа по 15 мин.,или когда акб разряжаетса до определенного уровня запускаетса подзаряжает,и еще мелочь,но приятная,встроенный микрофон,можно слушать как двиг,так и того,когда тебя там нет

[arkan]

У моего товарища лет 7 назад был Таз 2104 . В один из зимних дней он утром завел двигатель ,закрыл машину брелком сигнализации (ключи в замке зажигания) и пошел пить кофе домой. Вышел - машина заглушена, стартером дрыг не проворачивается и с галстука тоже. При вскрытии дрыгателя выяснилось что срезало шлицы привода масляного насоса - колено и головку дрыга на помойку. Я к тому что необходимо предусмотреть защиту при отсутствии водителя в машине (при любой неисправности двигатель должен автоматически заглохнуть). Кстати не во всех сигнализациях с автозапуском и турботаймером предусмотрено подключение к датчику давления масла.

[Sergeevich]

В руководстве пользователя на Шкоду Октавия было написано что после завода двигателя в холодную погоду, необхо дать ему поработать секунд 30, для того что бы масло разогнало по двигателю, и начинать движение, потихонечку. Это ведет к более быстрому прогреву двигателя, а так же к более равномерному прогреву жидкостей в других системах: коробка передач, редукторы, потшипники и т.д.
Хуже когда вы пол часа на месте маслали двигатель, прогрели салон, получили комфорт и считая что можно смело ехать, давите на газ. Вам конечно тепло и комфортно, а узлы и агрегаты автомобиля чуствуют себя очень некомфортно, что ведет к быстрому износу.
Если вы любите своё авто, любите его правильно.
А по поводу разных систем для запуска и прогрева, так это индивидуально, кому как нравится, как в сексе. Кто то с брелка запускает, кто то с телефона, кто то ключем (сам лично), кто то перед пуском в резетку вставляет..... способов много. И каждый себе усложняет или упрощает жизнь по своему.
Я вот не ленивый парень, и выхожу из дома что бы завести авто лично. И иногда даже оставляю работать что бы прогреть салон, зато дети и любимая выходя из дома попадают в теплый салон авто. Когда сам, даю поработать двигателю, пару минут что бы разогнало масло, и начинаю ехать.

[Parovoz]

Мне всегда было интересно, а как сигнализация запускает двигатель? Если замерзла соляра или если он запускается плохо? Пока не "сдохнет" акум?
Извените что не потеме.

[sergey_070]

Мне всегда было интересно, а как сигнализация запускает двигатель? Если замерзла соляра или если он запускается плохо? Пока не "сдохнет" акум?
Извените что не потеме.

после трех неудачных попыток перестает пытаться заваести двигатель.