Установка приборки с 2.5 на 2.4

[Игорек1]

Petro2030
Доброго времени суток!Моя ситуация-мотор ААВ 2.4 Д 1997г.в. без ЭБУ. электронная панель с часами.захотелось с тахометром - нашел с мотора 2.5( с мозгами ) соответственно тахометр после запуска ложится на 5000 оборотов и все.Номер новой панели - 7D0 919 861R.Так что буду следить за Вашими публикациями. С ув. Игорь.

[Мановар]

короче "тема сисек" не розкрита, автор просто шифровщик ще той
нє щоб написати коротко доступно, що зробив для цього апгрейду?!, так ні, в лічку...
а чи був апгрейд то ...???

[ilyandr]

Всем привет, будет мое первое сообщение на форуме, итак имея Т4 1.9 ABL и щиток с курантами захотелось с тахометром ездить, купил чисто случайно ОЛХ щиток с пассата Б4 дизельного, хотя все-равно тахометр там на 7 тыщ размечен ну и черт с ним, при установке все работает, кроме тахо в районе 5 тыщ, все решилось за вечер, собрал делитель на 6 и чудо, тахо прекрасно работает. Кому интересно, я думаю что это применимо к любому тахометру на любой двиг, вот в свободном доступе, СПАСИБО за это Степан Палычу, уже много его поделок сделал. Буковки с щитков скину вечером.

[sigma]

Подниму тему. Аналогичная проблема - заменил приборку на такую же, но с тахометром. Подключил. В итоге, на холостых 2000, газу даешь - зашкаливает. Но проблема в том, что сам я такую схему неспаяю. Может посоветуете кого-то, кто может спаять такую схему, чтоы можно было подбирать коеффициент деления.