датчик уровня и температуры масла
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: датчик уровня и температуры масла
По ходу - справа, против хода - слева....
Короче возле фильтра салона он. Чтоб снять клему, пришлось фильтр снять.
Короче возле фильтра салона он. Чтоб снять клему, пришлось фильтр снять.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- yya
- Бусовод
- Повідомлень: 402
- З нами з: 23 січня 2009, 13:09
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5td 65kw 2002год. пробег 260 000 км.
- Реальное имя: Юра
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Контактна інформація:
Re: датчик уровня и температуры масла
Sergeevich писав:Подскажите пожалуйсто. Рашьше вставив ключ в замок зажигания и повернув, загорались датчики на приборке, через несколько сикунд тухли, и я заводил авто. Вчера появилась моргабщая желтым цветом маслёнка. Причём не всегда, а только при некоторых заводах. Все датчики потухли, потом она поморгала, поморгали и всё. Помоему пять раз. Заехал на сервис, масло в уровне, ещё чистое, воды и соляры в масле нет а датчик моргает (только при заводе двигателя).
Что бы это могло значить? Раньше такого небыло.
Я так уже 2 или 3 года катаюсь, датчик менял, ничего не помогло, кнопка капота не причём.
ошибку компом сбрасывал, но после того как двигатель раскручивал с выше 2000т оборотов, всё возвращалось.
yya-Юра т4 2002г. 65kw POWER-BOX-TUNING 

- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: датчик уровня и температуры масла
yya
Но если есть проблема, значит должно быть и решение.

Но если есть проблема, значит должно быть и решение.

Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- yya
- Бусовод
- Повідомлень: 402
- З нами з: 23 січня 2009, 13:09
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5td 65kw 2002год. пробег 260 000 км.
- Реальное имя: Юра
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Контактна інформація:
Re: датчик уровня и температуры масла
Согласен, я пытался её решить, но нужен толковый электрик, мне сказали что проблема скорее всего в проводке, и про кнопку капота по же упоминали, я по проводке ничего не нашел поменял сам датчик, опять без результата, потом плюнул на все это (думал перерыв сделать) потом привык. Хоть это и не правильно.
yya-Юра т4 2002г. 65kw POWER-BOX-TUNING 

-
- Пассажир
- Повідомлень: 35
- З нами з: 01 січня 2011, 20:27
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2003 AJT 2.5TDI 65kW 8+1 145000km
- Реальное имя: Андрей
- Звідки: Житомир
Re: датчик уровня и температуры масла
В продолжение темы о концевике капота
Сегодня обнаружил, что контакты в разъеме окислены, а один контакт концевика вообще отломан и остался в колодке проводки. Внутренности концевика также сильно окислены и частично разрушены. Поэтому скорей всего не работает он уже давно, но никаких сигналов в виде включения контрольных ламп не было.
Конструкция концевика такая, что при закрытии капота контакты размыкаются, то есть это равнозначно обрыву в цепи, отключеному концевику или его отсутствию. Тогда получается, что неисправность или отсутствие концевика ни на что не влияет. Или я не прав??? Может нет смысла вообще его ставить???
Подскажите, кто знает, с какой целью устанавливается этот концевой выключатель?
П.С. номер концевика 6N0947563. На запрос в Гугле отвечает: датчик открытия двери, выключатель освещения салона, контакт двери для разных моделей VW и не только. То есть применяется он не только на Т4.
Сегодня обнаружил, что контакты в разъеме окислены, а один контакт концевика вообще отломан и остался в колодке проводки. Внутренности концевика также сильно окислены и частично разрушены. Поэтому скорей всего не работает он уже давно, но никаких сигналов в виде включения контрольных ламп не было.
Конструкция концевика такая, что при закрытии капота контакты размыкаются, то есть это равнозначно обрыву в цепи, отключеному концевику или его отсутствию. Тогда получается, что неисправность или отсутствие концевика ни на что не влияет. Или я не прав??? Может нет смысла вообще его ставить???
Подскажите, кто знает, с какой целью устанавливается этот концевой выключатель?
П.С. номер концевика 6N0947563. На запрос в Гугле отвечает: датчик открытия двери, выключатель освещения салона, контакт двери для разных моделей VW и не только. То есть применяется он не только на Т4.
Т4 2003 AJT 2.5TDI 65kW 8+1 132000km
- bodya
- Местный
- Повідомлень: 1225
- З нами з: 07 вересня 2007, 21:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 AXЕ 4X4 2006р.в Highline
- Реальное имя: Богдан
- Звідки: Хуст Закарпатье
- Подякували: 12 разів
Re: датчик уровня и температуры масла
через концвик капота комп двигателя конролирует открывание капота,если кнопка не рабочая(а это на 90 процентах бусов)то комп через определенный промежуток времени начинает палить лампочку уровня масла ,чтобы водитель смотрел на уровень масла,вот так 

Переоборудование течиков,б/у запчасти,
пригон авто на заказ,помощь покупки авто на Еврорынках
Был Т-4 2.5 AXG 2003р.в Highline ,Т-5 AXD 4X4 2006р.в Highline,Т-5 BPC 2005р.в Highline
тел. 0978623868
пригон авто на заказ,помощь покупки авто на Еврорынках
Был Т-4 2.5 AXG 2003р.в Highline ,Т-5 AXD 4X4 2006р.в Highline,Т-5 BPC 2005р.в Highline
тел. 0978623868
-
- Пассажир
- Повідомлень: 35
- З нами з: 01 січня 2011, 20:27
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2003 AJT 2.5TDI 65kW 8+1 145000km
- Реальное имя: Андрей
- Звідки: Житомир
Re: датчик уровня и температуры масла
bodya писав:через концвик капота комп двигателя конролирует открывание капота
А комп делает это при включенном "зажигании" или нет?
То есть, когда загорится лампочка уровня масла нужно замкнуть провода идущие к концевику ( ну типа ты открывал капот) и она погаснет?
bodya
я писал тебе в личку, но ответа не было

Т4 2003 AJT 2.5TDI 65kW 8+1 132000km