Противотуманки где-бы подключить?

Ремонт і загальні питання по електронній та електричній начинці буса, ремонті, змінах і тд.
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

stas писав:Только решить вопрос как? Через главный свет или просто через кнопку.

...управляющий ПЛЮС (катушки реле) как правило берется с головного переключателя света, положение - БАГАРИТЫ :wink: , потом устанавливается тот самый включатель передних противотуманных огней, на котором в момент включения барагитов появляется + .... и нажав на ВКЛ, появляется напряжение на обмотке реле, которое, в свою очередь, срабатывая включает сами противотуманки. ....для того что бы они тухли при выключении зажигания, не зависимо от положения выключателя, необходимо установить еще одно реле, которое будет отключать МИНУС обмотки реле противотуманных фар, при отсутствии ключа в замке зажигания, таким образом остануться гореть БАГАРИТЫ, при включенном головном переключателе света.
Аватар користувача
Sosed
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 774
З нами з: 27 травня 2008, 13:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
Реальное имя: Сергей
Звідки: г.Киев
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів

Повідомлення Sosed »

stas писав:Возможный обход этого


Поставить рале которое работает от ключа зажигания, через него поставить реле от габаритов через кнопку вкл. противотуанок, и оно, реле, будет включать Противотуманки (силу), которую взять напрямую через предохранитель А10-15.
Будет так: включаться только при включенных габаритах И ЭТО правильно, чтобы не ездит без габаритов :D включил зажигание форы горят выключил- потухли а габариты остались. :) И при включенном повороте и виключенном зажигании ГОРЕТЬ не будут!! :)
stas писав:
Подключат как либо параллельно задним не советую и противник этого

Я имел ввиду ЧЕРЕЗ РЕЛЕ-зажег задние включилось реле кторое включило фары!!! :) :)
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
stas

Повідомлення stas »

Мантас писав:...управляющий ПЛЮС (катушки реле) как правило берется с головного переключателя света, положение - БАГАРИТЫ

Да, это выход из ситуации. Единственный нюанс - реле надо ставить в салоне и разбирать кожух руля. Я ставил реле под капотом и вел только два провода с выключателя.
А так классный совет. Думаю надо так и делать.
Аватар користувача
Sosed
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 774
З нами з: 27 травня 2008, 13:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
Реальное имя: Сергей
Звідки: г.Киев
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів

Повідомлення Sosed »

А зачем расбирать кожух руля? :?
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
Аватар користувача
Sosed
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 774
З нами з: 27 травня 2008, 13:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
Реальное имя: Сергей
Звідки: г.Киев
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів

Повідомлення Sosed »

stas писав: вел только два провода с выключателя


Для отдельной кнопки надо 4 + два на подсветку :) :)
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
stas

Повідомлення stas »

Sosed писав:А зачем расбирать кожух руля? :?


А как провести управление от зажигания? Искать по проводке и врезаться?
Аватар користувача
Sosed
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 774
З нами з: 27 травня 2008, 13:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
Реальное имя: Сергей
Звідки: г.Киев
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів

Повідомлення Sosed »

stas писав:А как провести управление от зажигания? Искать по проводке и врезаться?



Да, так проще :) можно еще поискать на коодке тамгде блок предохрнителей и куча :D проводов. :)
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
stas

Повідомлення stas »

Кинул все на бумагу. Наверное где-то так.
Единственное - нету под руками релюхи чтобы прописать контакты.
И еще. Есть-ли у кого-то номера контактов (или фотка, схема) на замке и на переключателе габаритов где подключить ети релюхи. Пока даже в глаза не видел эти места.
Единственное, я бы последнее - силовое реле кинул под капот, тогда надо доработать схему, чтобы под капот кинуть только один управляющий провод.
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

fantom-699 писав:RomaD2008 писал(а):
может кто-нить более детально обьяснит куда надо подключаться (с включателем понятно - а дальше - откуда провода тянуть) С этого места пож. по подробнее Спасибо!


реле 30 контакт - через предохранитель 15 ампер(синий)на плюс АКБ.
реле 87 контакт - на правую и левую ПТФ плюс.
реле 85 контакт - на минус АКБ и на правую и левую ПТФ минус.
реле 86 контакт - плюс с кнопки.

Само реле хорошо располагаеться с левой стороны (в моторном отсеке)там есть болт М6,
на него-же крепиться клемма минуса реле и галогенок.
Кнопку у себя не ставил нашел провод под рулевой колонкой на котором при включении ближнего и последующим переключением на дальний присутствует +12V.




:lol:
stas

Повідомлення stas »

Мантас писав:... С этого места пож. по подробнее


Thanks ! :wink:
Аватар користувача
Sosed
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 774
З нами з: 27 травня 2008, 13:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
Реальное имя: Сергей
Звідки: г.Киев
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів

Повідомлення Sosed »

stas

На схеме все ОТЛИЧНО :)
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
stas

Повідомлення stas »

Второй вариант с управлением одним проводом релюхой в подкапоте.
Правда многовато чести (релюх) для одних туманок.
Возможно существует спаренная реле где замыкаются контакты при условии присутствия питания на двух независимых контактах.

А сколько стоит например оригинал включатель?
код вроде этот 7D2 941 531 D
Витя

Повідомлення Витя »

stas писав: А сколько стоит например оригинал включатель?
код вроде этот 7D2 941 531 D

Стас, это на правый руль. Запчасти с левым рулем идут "7D1". А стоит эта х***я у официалов "всего" 968грн. и ждать недели две. А на разборках дефицит.
Аватар користувача
Sosed
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 774
З нами з: 27 травня 2008, 13:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
Реальное имя: Сергей
Звідки: г.Киев
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів

Повідомлення Sosed »

stas писав:Возможно существует спаренная реле где замыкаются контакты при условии присутствия питания на двух независимых контактах.



Автомобильных таких невидел :( , в радиотехнике спаренные есть но выходная (вторая) должна быть МОЩной, если есть то, они тоже буду "хитрые" и соответственно дорогие :( . А обычные российсие авторелюхи на радиоринке 10 грн. :)
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

fantom-699 писав:Попроси тех продавцов на автобазаре которые торгуют сигналками,
что-бы продали реле блокировки с колодкой. Оно расчитано на 30-40 ампер.Цена 15-20 гривен. В этом реле сразу есть металический или пластиковый лепесток для крепления бери с металическим.Совдеповские реле не бери в них очень часто залипают контакты.

+1
эти надежней! :wink:
stas

Повідомлення stas »

Значит будет второй вариант - с 3-реле. Два спареных реле в салон + под капот силовое. Включение стандартной Т-шной кнопкой (напр. EPS) на штатном месте (цена вопрова 100 грн б/у).

Обойти спареное реле можна если на замке зажигания есть свободная пара контактов. Тогда обойдусь двумя. Кто знает есть- ли?

Две первые реле могут быть любые. Силовая, третья, само-собой мощная. Ну и соответствующий провод.
Да еще кто-нить знает стандартную фишку на оригинал противотуманки? От чего можно такую приспособить. Говорят ,что стандартная на любые VW. Так ли это?
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

stas писав:Силовая, третья, само-собой мощная

..она установлена в блоке предохранителей под № 18 реле - разгрузки. (отключает все потребители в момент пуска двигателя)
stas

Повідомлення stas »

Мантас писав:
stas писав:Силовая, третья, само-собой мощная

..она установлена в блоке предохранителей под № 18 реле - разгрузки. (отключает все потребители в момент пуска двигателя)


Как это? Можна поподробнее :)

P.S. Предложили оригинальную провоку на противотуманки - 250 грн
и тот переключатель - оригинал - 250 грн.
Где ставиться оригинальное реле на туманки?
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Повідомлення Mantas »

Ставь 2 реле и делай сам проводку, удобное место размещения -описанно выше. (не морочь себе голову)
кнопка+ провдка= 500 грн ( как по мне - это ДОРОГО за 4 провода)
...изготовление+размещение+подключение - 2 часа работы..
Оригинальное реле противотуманок находится (устанавливается)над блоком предохранителей, где находятся слоты, для размещения колодок реле дополнительного эл.оборудования.
stas

Повідомлення stas »

Морочить себе голову в любом случае прийдется. Делаю все для себя, поэтому ищу оптимальный вариант.
Последний раз ставил сигналку, замки и музыку почти месяц (по пару часов в день.)
А в целом, спасибо за совет.
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Електроніка та електрика”