Може акумулятор слабенький?

[Mantas]

Напряжение зарядки осталось то же... генераторов поменялось целое ведро( не говоря уже об экспериментах с шоколадками), как был недозаряд так и остался.

[Евгений]

С чем была связана частая замена генератора? И каким смакаром проверялось напряжение зарядки. Сразу после установки или после слета батареи?

[Mantas]

С чем была связана частая замена генератора?

...с их заклиниванием, разлетом подшипника, разрывом витков и межвиткового замыкания.

каким макаром проверялось напряжение зарядки. Сразу после установки или после слета батареи?

...напряжение зарядки проверяется переодически, время от времени.
13,2 на х.х.
при начале движения поднималось до 13,8 - 14,2 в зависимости от глубины разряда батареи.
14,4 - шо то много! Закипит быстренько!

[Витя]

Мантас
ни**я не кипит , причем до конца февраля стоял заводской акум , он уже просто подустал (еще крутит, но зарядку плохо держит)

[Mantas]

Говорили балакали...
Так я и не понял.
Менять батарейку с генератором.

[Bozya]

Евгений от того что подсовывая к 90А генератору 100Ач акум совсем не значит что обрекаешь его на недозаряд, и чтобы ты не считал меня голословным то посмотри на соотношение номинального тока генератора и ёмкость акумов на тех машинах где их с завода аж 2 просто ёмкости в 80 и 100Ач отличаются всего лишь на 20-25%(смотря от какой величины мерять) и следственно величина тока зарядки не особо меняется, вот если бы с завода комплектовали 60Ач а туда тулили бы 100Ач то тогда полностью с тобой согласен, во всём есть разумные допуски, а ты рассматриваешь крайние случаи.

По поводу Альбертовских аккумов могу сказать что если так любишь слушать музон чтоб стёкла шевелились, то прямо на клемы питания усилков повесь электролитические конденсаторы (только их правильно расчитать нуна, а не с потолка тулить), а то у тебя их функцию в пиковые моменты как раз и выполняет акум, а он ох как не любит тоненьких импульсов тока, от этого происходит отслоение и осыпание активного вещества от свинцовой решётки электродов, а как следствие уменьшается его ёмкость.

Менять акумы с генами тоже не спеши сначала отключи всю лабудень которую ты там понавешивал и промеряй все параметры при полностью заряженном акуме. Хотя даже не знаю как тебе это сделать теперь, ты ведь капот заварил

[Mantas]

...функцию в пиковые моменты как раз и выполняет акум

! заметил, в момент срабатывания саба, генератор притормаживается, т.е. работает равками в такт с музыкой. И как раз после установки более менее мощной музыки начались эти проблемы.

[Витя]

Поставь конденсатор

[Mantas]

Поставь конденсатор

он устанавливается при использовании двух или более усилителей.
У мну один, но пятиканальный.

[Витя]

Он устанавливается для сглаживания пиковых нагрузок.

[Bozya]

он устанавливается при использовании двух или более усилителей.У мну один, но пятиканальный.

напоминает разговор глухого с немым, ты хоть примерно прикидывал какой ток потребляет твой усилок в пиковые моменты??? Открой справочник радиолюбителя и почитай как расчитывается ёмкость сглаживающих конденсаторов по питанию, ну или так и продолжай раз в год менять акум

P.s. автоцензор прикольно откорректировал слово потреб ляет

[dimaka]

Мантас
Поставишь кондеры, включишь музон, заслушаешься, а потом не заведесся Они, гады аккум до конца опустошить могуть
Если такая петрушка, поставь лучче вторую АКБ изапистай усилки от него. Но на два АКБ, нужен 120 А, во всяком случае VAG ставил такой.

[Витя]

потребляет

[Bozya]

Поставишь кондеры, включишь музон, заслушаешься, а потом не заведесся Они, гады аккум до конца опустошить могуть

это если конденсаторы с большим током утечки тогда высадят обязательно, а так ничего страшного не будет.

Если такая петрушка, поставь лучче вторую АКБ и запитай усилки от него.

ещё раз пишу:аккум не любит тоненьких (мощных и коротких по времени) импульсов тока, от этого происходит отслоение и осыпание активного вещества от свинцовой решётки электродов, по этому на клемы питания усилков и вешают конденсаторы, за счёт ёмкости которых и отрабатываются такие импульсы тока не принося вред акуму

[Евгений]

Для справки у меня стоит 85. Нормально фурычит.

[Евгений]

он устанавливается при использовании двух или более усилителей.У мну один, но пятиканальный.

напоминает разговор глухого с немым, ты хоть примерно прикидывал какой ток потреб.....ьет твой усилок в пиковые моменты??? Открой справочник радиолюбителя и почитай как расчитывается ёмкость сглаживающих конденсаторов по питанию, ну или так и продолжай раз в год менять акум

P.s. автоцензор прикольно откорректировал слово потреб ляет

2 Мантас

Установка силового конденсатора - один из немногих эффективных способов улучшить звучание аудио-системы в автомобиле. В связи с удаленностью усилителя от аккумуляторной батареи (далее АКБ) возникает необходимость использования соединительных кабелей. Как известно любой кабель имеет свое внутреннее сопротивление. В результате вместо 14.4 вольт которые имеются у АКБ (при работающем двигателе) , на пиках сигнала (например удар по барабану или серия энергичных музыкальных моментов) напряжение может опуститься до 9-10 вольт. Такое снижение напряжения негативно скажется на звуке, неизбежно упадет мощность и возрастут нелинейные искажения. Соответственно быстрого, прорисованного и глубокого баса Вы не услышите. Здесь и приходит на помощь силовой , или как его еще называют - буферный конденсатор. В промежутках между сильной нагрузкой на усилитель конденсатор успевает накопить энергию и при следующей потребности отдать накопленную энергию усилителю. Для удобства зарядки, предохранения от неправильного подключения, контроля напряжения , и наконец для улучшения внешнего вида на современных конденсаторах устанавливают цифровые индикаторы напряжения и устройства автоматической зарядки.
Емкость конденсатора измеряется в Фарадах. Необходимая емкость определяется достаточно легко на 1000Вт мощности усилителя 1Фарада конденсатора. Или в таком виде:
Х(Фарад)= P(Вт) / 1000
В числитель вместо P(Вт) подставляете суммарную номинальную мощность усилителя (Вт) и получаете искомую емкость конденсатора в Фарадах.

[Bozya]

Х(Фарад)= P(Вт) / 1000 , в числитель вместо P(Вт) подставляете суммарную номинальную мощность усилителя (Вт) и получаете искомую емкость конденсатора в Фарадах

и прошу заметить именно НОМИНАЛЬНУЮ, а не пиковую мощность, которую любят указывать на ярких наклейках усилителей

[Mantas]

Х(Фарад)= P(Вт) / 1000

НОМИНАЛЬНУЮ, а не пиковую мощность, которую любят указывать на ярких наклейках усилителей

http://gtauto.ru/item_aq_booster______0_93.html

Пятиканальный усилитель обладает большими размерами, строгим дизайном и самой высокой среди участников выходной мощностью. Так как его селектор входов отсутствует, то предпочтительнее для него головные устройства с отдельным выходом для сабвуфера. Широкий диапазон настройки частоты среза ФВЧ кроссовера будет удобен для построения активных трехполосных систем. Клеммы подключения питания пятиканального усилителя и акустических систем защищены от внешних воздействий.

Технические характеристики Calcell BST 150.5

Количество каналов автомобильного усилителя- 5
Отношение сигнал/шум усилителя- 95дБ
Выходная мощность каналов усилителя
Выходная мощность автоусилителя при -4 Ома, 1кГц гармонические искажения 0.03% 60ВтX4 150ВтX 1
Выходная мощность автоусилителя при -2 Ома, 1кГц гармонические искажения 0.05% 90ВтX4 300ВтX 1
Выходная мощность автоусилителя при -4 Ома, 1кГц мост гармонические искажения 0.05% 180ВтX2 300ВтX 1
Частотный диапазон усилителя- 10 Гц - 30 кГц ±1 дБ
Крутизна среза кроссовера автомобильного усилителя- 5дБ/Окт
Фильтры частот автомобильного усилителя
Фильтр высоких частот 1-2 каналов усилителя 50 Гц - 4.0 кГц
Фильтр высоких частот 3-4 каналов усилителя 50 Гц - 4.0 кГц
Фильтр низких частот 3-4 каналов усилителя 50 Гц - 4.0 кГц (24 дБ)
Фильтр низких частот 5 канала усилителя 40 Гц - 400 Гц
Регулировка усиления низких частот от 0 дБ до +18 дБ (45 Гц)
Входное сопротивление автоусилителя- 47кОм
Демпфирующий фактор автоусилителя- 200 на 4 Ом
Разделение каналов автоусилителя- 90кОм
Потребляемый ток- 75А
Предохранитель- внешний
Габаритные размеры автоусилителя- 54ммX232ммX400мм

60х4+150х1 = 390/1000 = 0,39 Фарада.
Спасибо за ликбез про расчет емкости.

минимальная емкость, которую встречал - 0,5 Фарад, смысла в её установке - нет. Поставил и подарил потом.

[Евгений]

Мантас
А какого сечения проводом подключен усилитель?

[Mantas]

Евгений
питание - 6 квадратов, акустический кабель 2.5