VWbus.club

Как известно -- поставить правильный диагноз -- половина решения проблемы....)))

По сути: не работает ЦЗ, точнее работает, только всё время закрывается при закрытых дверях, а при открытии водительской постоянно открывает-закрывает без остановки.
Собрал консультации из нескольких источников -- всё не подтвердилось.
На Атланте сказали что нужно менять блок ЦЗ на водительской двери -- фигня, при его отключении от системы, ЦЗ всё равно захлопывается.
Сам блок разбирал -- там всё в идеальном состоянии, и шестерёнки и контакты и даже смазка родная сохранилась....
Контакты закрывания дверей проверены, причина не в них, так как лампы освещения салона работают на открытие-закрытие....
Проводка дверей в идеале.....даже намёка на потёртость нигде нет....
Брал на разборке такой же блок, не подёшёл по разьёму, оказывается кроме 4-х контактного есть ещё и 3-х контактное...
Думал что может причина в сигнализации (у меня сделано, что когда машина трогается автоматически закрывается ЦЗ) -- нет, установщик говорит что не в ней.....

Вообщем выслушаю любе предположения.....
Благодарю за советы....))))

у меня похожая ситуация , когда нажму кнопку закрытия изнутри то потом когда открываешь дверь ЦЗ постоянно открывает - закрывает , постукаю по наружной ручке все пропадает

EMIL
сними дверной замок, на нём отсутствует круглая пружинка-фиксатор, поставишь её и будет тебе счастье

100 пудово. и такое уже было года 2 назад .. обсуждалось и кажись даже с фотками. а пружинка от жигулевского замка подошла
viewtopic.php?f=22&t=3864&p=108748&hilit=%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0#p108748

я с опеля взял

EMIL,
пружинка - пружинкой, от неё только на скачках и при закрытии двери замки падают вниз...
то, что ты описываешь сигнализирует об отсутствии контактов - у меня из четырех проводов два переломились в районе гофры(от двери к стойке), под шумоизоляцией в стойке нашел фишку - проверил новыми проводами управление замком и усё заработало, потом кинул два новых провода и всё, а сначала как и ты думал и о сигналке, и замок разбирал миллион раз, и кнопку мурыжил - а всё оказалось проще

+1 смотри провода, не могут они быть в идеале

jeka s писав:EMIL
сними дверной замок, на нём отсутствует круглая пружинка-фиксатор, поставишь её и будет тебе счастье

под дверным замком ты имеешь вввиду пластиковый блочёк что под картой? снимал, разбирал, шестерёнки есть (3шт.), пружинки не видел, как она могла оттудаво выпасть если он закрыт герметично? или эта пружинка где-о в другом месте?

Добавлено Ср авг 24, 2011 11:16 pm

dimaka писав:+1 смотри провода, не могут они быть в идеале

да смотел я проводку, даже намёка нет на потёртость, не то что на обрыв....но гляну ещё раз внимательней

пружинка в самом замке ... , если ее нет , то вообще шток не держится ...

А я в таком случае разобрал моторчик который приводит в движение сам замок, имеет свойство приржаветь, промыл ВД дкой и собрал обратно и до сих пор работеет. Такая проблема тоже была, и на пассажирской двери. Исчи проблему во всех замках

_Андрюха_ писав:моторчик имеет свойство приржаветь

я разобрал один -- там даже родная белая смазка есть и всё стерильно чисто....так что причина уже не в моторчике...

EMIL
может подскочить к тебе и самому глянуть ? помогу - хорошо , не смогу помочь - лишний повод по трындеть ...