VWbus.club

Всем привет. Сегодня утром стал, можно сказать, посреди дороги. Ключ в замке зажигания провернулся до конца, лампочки на приборке зажглись, но стартер так и не крутнулся, ключ сам по себе, т.е. пружиной не возвращается. возвращаю ключ в исходное положение, лампочки не тухнут. быстренько отбросил аккумулятор (на всяк случай) , поснимал пластик и отбросил клемму с контактной группы. Аккумму покдлючил, лампочки не зажигаются, подключаю клемму назад лампочки опять зажигаются в любом положении ключа. есть в наличии старая контактная группа, менял около года назад, но не смог поставить, очень холодно было утром да откручивать ее очень "геморно", кто знает. Для дальнейшего пуска двигателя коротнул 2 провода из контактной группы и поехал греться. Заглушил мотор снятием клеммы с контактной группы.
Внимание вопрос: что вылетело контатная группа или личинка замка (ключ все-таки пружина не возвращает). Конечно лучше контактная группа, так дешевле.

я думаю то і друге

Нет, поломалась контактная группа (пружинка возрата и блокировки второго поворота на стартер находится на контактной группе)

ВсадНик писав:Нет, поломалась контактная группа (пружинка возрата и блокировки второго поворота на стартер находится на контактной группе)

не помятаю ... можливо,давно розбирав

Добавлено 07 листопада 2011, 17:26

район 50 гривасів

в мене вчора подібна ситуація була,при повороті ключа- стартер разок крутанув і все стало.ключ просто повертався в замкі без кльоцання. сьогодні зранку почав розбиратись в ситуації-розкрутив пласмаски,потім трішки погрався з контактною групою-відкрутив і з нею випала залізячка. тоді я зрозумів,що діло в серцевині-ось тут було ще цікавіше. додаю пару фото,але за якість вибачайте.

kreiser_avrora_cv
молордець! зняв контактну групу не знімаючи самого замка.....

я попробовал поменять контактную группу но это не дало ни какого эффекта, т.е. ситуация такая же как у kreiser_avrora_cv прийдется брать сердцевину

kreiser_avrora_cv
у тебя какого года машина ?
сердцевина уж больно дешево обошлась
у меня механизм слегка отличается. сверху кронштейна есть еще какой-то набор пружинных механизмов, закрепленных 3-мя болтиками под хитрую отвертку 3 гранную

kreiser_avrora_cv писав:в мене вчора подібна ситуація була,при повороті ключа- стартер разок крутанув і все стало.ключ просто повертався в замкі без кльоцання. сьогодні зранку почав розбиратись в ситуації-розкрутив пласмаски,потім трішки погрався з контактною групою-відкрутив і з нею випала залізячка. тоді я зрозумів,що діло в серцевині-ось тут було ще цікавіше. додаю пару фото,але за якість вибачайте.

о мне тебя жаль ненадолго тебе хватит этого топрана !!! китай из китая и китайцем погоняет !!! найди что нибудь другое неставь вспомниш мое попередження !!!

коля2000
Менял контакторную Топран 36гр в марте 10 года 45т пробега в основном по городу все

кто предложит сердцевину замка, желательно оригинал, за нормальные деньги ?

xlbaton
машинка 97 року-як на перший раз,в мене легко вийшло все зняти. помінявши серцевину і конт.групу(топран):машинка на багато легче почала заводитись,ключ плавно повертається в замку. чи на довго вистачить-незнаю, потрібно було їхати а часу на вибір і пошук не було. доречі,в наборі ідуть нові ключі-але їх потрібно перреробляти ,щоб переставити чіп(я ще це не встиг зробити).

никто не предлагает...
Агов!!!
Куплю сердцевину замка зажигания (новую или БУ), желательно оригинал, на сколько я понимаю с комплектом ключей.

Доброго всем вечера, чтобы не плодить темы пишу здесь.
Подскажите пожалуйста, кто знает - все ли в порядке с центральным пером сердечника (фото прилагается)
Суть проблемы в следующем: не хватает доворота ключа в замке зажигания для запуска, новая контактная группа не решила проблему.
З.Ы. Отдельно на снятой контактной группе при провороте отверткой - заводится. Хелп что может быть, машина на приколе ... как без рук и без ног. Спасайте.