VWbus.club

Здравствуйте! Машина VW T4 2,4D AAB 1995 г.в. При попытке завести на горячем двигателе получилось следующее: Повернул ключ зажигания, стартер не крутит, хотя какое-то реле щелкает... Попробовав несколько раз обнаружил, что горят все повороты (лампочка поворотов на панели тоже горит) и габаритные огни горят, также горит кнопка обогрева заднего стекла, хотя все выключено! При повороте ключа зажигания лампочка поворотов на панели горит ярче. Выключаю зажигание, отсоединяю минусовую клемму от аккумулятора, просматриваю визуально проводку, реле, предохранители... все нормально. Подсоединяю клемму обратно, начинают моргать все поворотники вместе с габаритами (ускоренно и тускло)! Пробую включить дворники, жужжит реле! Отсоединил контактную группу замка зажигания - картина та же! Пробовал вынать-втыкать все реле поочереди, не помогло! Может реле разгрузки виновато? Подскажите может у кого было такое, где искать?

Ух ты цветомузыка - слишком много симптомов, даж незнаю куда копать (повороты и габариты связаны только в стояночной системе при выключеном зажигании) и какого кляпа они мигают? надо схему смотреть

Привези к бусу хорошего автоэлектрика, пусть он капает. Причина может быть в обычном замыкании, а своими экспериментами можешь многое попалить. Я бы не рисковал. ИМХО.

Возможно реле аварийки,попробуй отсоедини.

такая хрень бывает когда масса от кузова отпадает, возьми какой-то кусок провода и кинь с минусовой клемы аккума под какой-то болт на кузове или дрыге, ежели картина изменится то тогда копай где масса отвалилась

Bozya писав: когда масса от кузова отпадает

Именно так и у меня было, масса тупо отгнилла от стартера, визуально норм - подергал отпала. Смущает мигание поворотников, может это сигнализирует о поломке? Не сталкивался... С толкача, кстати, завелась...

Всем спасибо! Дело было в массе, провод отгорел Все сделал, работает

Евгений595 писав:Всем спасибо! Дело было в массе, провод отгорел Все сделал, работает

Удачи! И не ломайся!