Загорелись сигн. лампы.Помогите найти причину.
Додано: 21 лютого 2012, 15:53
У меня 1,9td ABL. Столкнулся с такой проблемой. Нахожусь от дома в 40-ка км, в соседнем городе, ни с того ни с сего на ходу загорается сигнальная лампа аккума на панели приборов. И не то чтобы постоянно горит, а так- то потухнет, то погаснет... Через несколько секунд "пикает" и начинает мигать лампочка давления масла. Остановился, открыл капот, подтекания масла, видимых повреждений нет, посторонних шумов тоже, тяга вроде нормальная. Утром перед выездом смотрел уровень масла- всё в норме, после замены масла и фильтра прошёл не более 4тыс км. Заглушил, постоял, заводится, как всегда с полтыка..., но те же лампочки по очереди загораются. Принимаю решение потихоньку двигаться в сторону дома. На выезде из Артёмовска ребята на СТО порекомендовали в попутном направлении обратиться за советом к какому-то деду-дизелисту. Пока дед меня выслушивал, потом я его рассказы про то, как у него что-то такое было на Рено, потом он звонил кому-то, я услышал много страшных слов типа: " вкладыши и шатун..." Машина была заглушена, решаю потихоньку ехать домой, завожу... и всё погасло, как и положено. Проехал почти все 40км, всё нормально! И тут опять загорается лампа аккума и за ней сигналит и начинает мигать лампа давления масла и ещё заметил, что стрелка тахометра упала к 0, хотя еду почти 60 км/ч, ну так может и отклоняется, но незначительно. Из всего этого делаю вывод, что где-то пропадает минус. Может на датчике каком-то? Не сталкивался ли кто с подобными симптомами? Что в первую очередь следует глянуть? А то на улице ещё не май месяц, в гараже сильно не повозишься, проверяя все провода, автоэлектрик есть знакомый, но полдня простоять к нему в очереди, чтобы в итоге он накинул какуюнють клеммку, тоже не охота... Заранее спасибо!
