VWbus.club

Всем доброго времени суток! Подскажите что может быть, Т4 91г AAB не горит в приборке лампа индикации аккумулятора, лампа(светодиод) рабочая, реле напряжения уже куплено новое, напряжение на проводе возбуждения от1-4В при включении зажигания, генертор работает выдает 13,8-14,2В. проводка вроде живая, где ковырять? что смотреть? варианты?

osin_jeka
И Вам сдрасте ,а может к электрику

а может подскажите?)

osin_jeka, а она у тебя когда-то хоть горела?

osin_jeka писав:а может подскажите?)

Конечно, сейчас подтянутся наши экстрасенсы и подскажут
Срочно выложи фотку машины и генератора!

очень большая редкость, но может светодиод не светодиодит?

Лампа горела иначе чего бы я вдруг забеспокоился этим вопросом????. Светодиод это светодиод.

Здравствуйте! такаяже проблема и у меня Т4 2.4D AAB 1991 светодиоды менял местами неони

Цепь (светодиод) контроля зарядки АКБ является ещё и предвозбуждением генератора! При вкл.зажигания нада проверить напругу на снятой фишке генегатора (синий провод обычно) около 10-12в. или этот провод замкнуть на массу,если проводка в порядке должен загорется светодиод, если не загорается - ищите обрыв цепи!

Не могу найти толковую схему. Те что находил не идут на мою модель приборки.( Потому что нашел этот светодиод по схеме он напрямую запитан с контроллера J285 (не уверен насчет цифр), а в реальности проследил по схеме приборки там цепь совсем другаю.) Найти бы схему.
Да вот еще какая штука теперь чтоб начал работать генератор надо добряче газануть. Потому что пару дней назад возвращался домой вечером с гаража, остановился возле магазина заглушил двигатель разумееться. Когда пришел и начал заводить аккум был сдохший. Я так думаю просто я не дал то количество оборотов чтоб запустился гена, потому по дороге слушаю музыку и грееясь печкой и с включенными фарами я его за 15 минут дороги посадил. Теперь перед каждой поездкой я хорошо прогазовываю (чтоб включился генератор) иногда даже выхожу с прибором чтоб убедиться что он действительно включился.

osin_jeka, Vag15 уже описал как всё проверить! Зачем схемы?

Все проблема решена. Огромное спасибо exsersist. Дело в проводе который идет от генератора к блоку предохранителей. Заменил его и все ок .

пожалуйста , только спасибо не мне а Vag15

ОЙ Ну Вам тоже спасибо. Vag15 извините, Вам огроменешое спасибо, уже четвертый вечер под ним сижу.

Пропала зарядка. Поменял щетки с регулятором и продорожил кольца - нет зарядки и горит лампа зарядки. Гена Бош, к нему два провода - толстый красный и синий тонкий. Оба прикручены. При включенном зажигании на красном 12в, на синем 2в - так и должно быть?