VWbus.club

всем привет! вопчем непоказывает спидометр и датчик бака(стрелка) ходит вверх вниз. седня купил в магазе шестерню, сказали обычно они ломаются.снял датчик ,шестерня нормальная. включил зажигание ,проверил на клеме (которая идет к датчику) питание есть. решилпроверить датчик, закрепил в дрель шестерню ,включил и начал мерить на датчике концы,никакой движухи нет. может питание надо было подать на датчик или ему крышка?спасибо заранее да забыл т4 1998г. абл

читаю и плачу

onisim39 писав: непоказывает спидометр и датчик бака ходит вверх вниз

onisim39 писав:купил в магазе шестерню,

onisim39 писав:акрепил в дрель шестерню включил и начал мерить на датчике концы

onisim39 писав:может питание надо было подать на дрель

Завтра Юморина!

самому смешно казнить нельзя помиловать ща точки раставлять буду

onisim39 писав:вопчем непоказывает спидометр и датчик бака(стрелка) ходит вверх вниз.

Тут явно электрическая проблема еще до датчика скорости.
Сколько проводов на датчике? Больше чем один, точно.

короче тема была такая, на сто сел аккум они пускачем заводили. после етого непашет спидометр и свечи накала не работают (реле менял одна фигня). проводок напрямую кидаю 5 сек и завожу а контактов три, на клеме проводов тоже три. тестером на средний и крайний поочереди при включеном зажигании проверял. питание поступает

onisim39 писав: они пускачем заводили. после етого непашет спидометр и свечи накала не работают (реле менял одна фигня)

Mantas писав:явно электрическая проблема еще до датчика скорости.

спидометр электронный, микросхемы могли

короче к электрику путь я так понимаю? а через диагностическую колодку покажет ошипку?

если навернул одометр, то покажет
onisim39 здрасти, извиняюсь меня отвлекли

спасибо.пока так поездю,клайн должен по почте придти, там тогда проверю одометр .просто напрягает без спидометра ездить, расход не могу выкупить

парни пришол шнурок, что я могу им проверить? тахопро на немецком, что то делает минут 5 больше я не выдержал.вагом проверил абс , а как проверить где косяк со спидометром?

onisim39
Если все предохранители целы, то посмотри вот что:
На щитке приборов, со внутренней стороны, на самой плате, стоит микросхемка,
TCA 700, она понижает с 12 вольт на 10, приборы работают на 10 вольтах.
Так вот она может епсть тебе мозг.
Попробуй почисть контакты на ножках, они иногда окисляются, микросхемка вставлена в зажимы, проблемм с чисткой не возникнет.
Чистить лучше всего школьной резинкой (ластиком).
Если чистка не помогла, замени.
Практически на всех фольксах она стоит
При резком перепаде напряжения, особенно при снятии клеммы аккумулятора на работающем дрыгателе, эта зараза имеет свойство сгорать

Jurix писав:Если все предохранители целы, то посмотри вот что:
На щитке приборов, со внутренней стороны, на самой плате, стоит микросхемка,
TCA 700, она понижает с 12 вольт на 10, приборы работают на 10 вольтах.
Так вот она может епсть тебе мозг.
Попробуй почисть контакты на ножках, они иногда окисляются, микросхемка вставлена в зажимы, проблемм с чисткой не возникнет.
Чистить лучше всего школьной резинкой (ластиком).
Если чистка не помогла, замени.
Практически на всех фольксах она стоит
При резком перепаде напряжения, особенно при снятии клеммы аккумулятора на работающем дрыгателе, эта зараза имеет свойство сгорать

Молоцца!!!

Ну дык

спасибо! надо в выходные посмотреть. обязательно отпишусь

onisim39 писав:спасибо! надо в выходные посмотреть. обязательно отпишусь

Вопрос , не работает только стрелка спидометра , или пройденый путь тоже не показывает ?
вопрос 2 , если снять датчик с коробки и при подключеном питании его покрутить , что нить происходит ? там дрель кстати не нужна от руки нормально крутитца ...
температуру нормально показывает ? и вообще какая доска приборов ? кинь фото

привет друже! Подать питание на датчик скорости конечно надо было бы, потому как датчик скорости с питанием работает намного лучше, извини за юмор. А вообще твоя проблема похожа на возбуждение стабилизатора напряжения, находящегося в самой приборке. А возбуждение стабилизатора возникает из-за потери емкости фильтрующих конденсаторов приборки. Друже, тебе нужно определить какой из фильтрующих конденсаторов приборки вызывает это возбуждение. Сделать это можно при помощи осциллографа.
АМПЕР.

приборку сфоткаю, непоказывает ни скорость ни километраж, тоесть цифры внизу тоже не бегают. стоит пробег как вкопанный. температура в норме. вот только датчик бака при езде ходит вверх вниз

onisim39 писав:приборку сфоткаю, непоказывает ни скорость ни километраж, тоесть цифры внизу тоже не бегают. стоит пробег как вкопанный. температура в норме. вот только датчик бака при езде ходит вверх вниз

У меня была такая проблема , во всяком случае похожая ... решил следующим образом , снял датчик с коробки , разобрал его , т.е. пластиковую часть открутил от металической , проверил что сам датчик живой (одел на него фишку , включил зажигание , одел шестерню до упора , и покрутил , он мне показал скорость ) после чего между шестерней и валом на датчике одел тонкую фтулку , собрал все в обратном порядке , с не большим усилием одел шестерню на датчик , и вкрутил обратно в коробку ... 15 минут работы на все Смысл в чем , там квадратное посадочное место между шестерней и валом датчика , у меня просто он поизносился от времени , и шестерня не крутила магнит в датчике ... я просто не нашел в етке этого датчика, так бы с картинками все показал

короче походу там в сервисе жало свое засовывали в приборку. ей пипец наверно. думал первым буду а оказалось там уже все разбирали.там недокручено.там сломано.теперь наверно х... разберешь. хотя визуально все целое
куда лезть? или искать приборку? или забить и ездить так?