VWbus.club

Подскажите пожалуйста! сегодня на панели приборов загорелась лампочка жёлтого цвета и мигает, лампочка спираль на свечи накала! что может быть! и если будите писать про какие то "жабы" то и расшифровку этого слова "Жаба"!!!!

вообще-то датчик педали тормоза ("лягушка")

если мигает как вариант, возможно сгорела лампочка стоп сигнала.

Спасибо! Действительно не работали стопы поменял "Лягушку" и всё ОК!!!

Підскажіть будь-ласка!!!
Загорілася лампоча ручніка. з жидкістю все добре, відєднюю фішки від кнопки така сама історія. ПОМОЖІТЬ.........

На мультике может быть полтора десятка причин. Нужна предыстория или комплектация машины.
У меня, Напр., так реагировал тахограф на пора менять диск.

Прикол в тому, що вона моргає інколи коли проїдишся по ямам????

Здраствуйте,чтоб не создавать новую тему напишу тут,проблема такова утром завел машину и заметил что часы километраж збились ,включил габариты все светиться кроме приборки ,проехался заглушил стрелка тахометра осталась в положении халостых абаротов и также все збилось ,приборка синяя,вчем может быть проблема???

Добавлено 30 дек 2012, 17:27

Ниужели никто не встречался с такой проблемкой

Дабы не создавать новую тему, пишу здесь, т.к. не нашел подходящей.
Помогите некомпетентному, почти год владею бусом, а не пойму где искать поломку.
Загорелась желтая лампочка с характерным писком, не пойму куда лезть...
фото...

У меня тоже недавно загорела лампочка. Пора менять колодки

Так у меня вроде нет никаких датчиков на колодках. Хотя колодки и так собирался менять...
Это из-за колодок? Тормозухи долил немного - не помогло...

Добавлено 09 май 2013, 20:33

Мужики, Вам что тяжело ответить две строчки?
Выручайе, у меня похороны, а машина козни строит...

Поменяй колодки и все потухнет

Ясно, спасибо, значит до понедельника доезжу!

вроде ТС разобрались с проблемами? Пишу тоже шоб не плодить темы

Собственно панель тоже глючит Т4 2001г:
- началось с топливного, то падает то поднимается, при падении пищит и загорается лампочка топлива, после вмешательства электрика вообще стрелка прыгает постоянно...
- пару раз было с температурой пищало а сам датчик то показывает то падает.
- после вмешательства электрика часы не переводятся

Типа проверили электрики все нормально и с проводкой и предохранителями. Электрик говорит что на датчике топлива привод или моторчик сломался(?) и что панель на Т4 меняется целиком а не по частям(?) - это правда? - сколько стоит, кто покупал? - хотя тут ктото покупал просто датчик(или как тот прибор называется со стрелками?) Я переживаю, что если панель глючит то может и температуру не правильно показывает или еще какие лампочки не будут гореть? Надоело непонятка с топливом: сбрасываю на ноль киллометраж после заправки и езжу из расчета 10л/100км. Это пипец, а датчик показывает полбака)))

Спасибо заранее!!!

Shkurik
Где то на форуме находил, подобную проблему, так как у самого было подобное) В приборке датчик топлива и датчик температуры Взаимосвязаны И сидят на одном (каком то) резисторе (трех ножном, вроде) И вот часто он отпаивается, И строит козни. А вообще поищи на форуме, там подробнее есть! Если что, у меня есть приборка "донор" обращайся. Еще мне электрик говорил там приборчики-датчики в приборке, кроме тахометра, одинаковые!
Скажу от себя, со своим ремонтом приборки- уже можно было купить другую, рабочую и не мучатся!
Удачи!

ihtiandr писав:Ясно, спасибо, значит до понедельника доезжу!

А кто может ответить: какой критический размер колодок?
Я после оповещения на приборке, тыщ 4 точно уже проехал.
Правда скрип увеличиваться, уже точно пора менять ...
Снимал колесо смотрел на размер - он довольно таки внушительный? Какой он критичный в "мм" ?

uasmile писав:

ihtiandr писав:Ясно, спасибо, значит до понедельника доезжу!

А кто может ответить: какой критический размер колодок?
Я после оповещения на приборке, тыщ 4 точно уже проехал.
Правда скрип увеличиваться, уже точно пора менять ...
Снимал колесо смотрел на размер - он довольно таки внушительный? Какой он критичный в "мм" ?

А ты все по кругу просмотрел колодки? может одна какая то стерлась больше всех, такое тоже может быть

uasmile писав:

ihtiandr писав:Ясно, спасибо, значит до понедельника доезжу!

А кто может ответить: какой критический размер колодок?
Я после оповещения на приборке, тыщ 4 точно уже проехал.
Правда скрип увеличиваться, уже точно пора менять ...
Снимал колесо смотрел на размер - он довольно таки внушительный? Какой он критичный в "мм" ?

Один мм толщины при нормальной езде,по статистике хватает на 1000 на 1000 повторяю км,вот и делай те вывод ,а критический ну еще зови сет от состояния тормозных дисков,ну наверно когда остаётся где то 1мм,ну и смотря какая выработка на тормозных дисках.

uasmile писав:

ihtiandr писав:Ясно, спасибо, значит до понедельника доезжу!

Правда скрип увеличиваться, уже точно пора менять ...
Снимал колесо смотрел на размер - он довольно таки внушительный? Какой он критичный в "мм" ?

Скрипеть могут и новые колодки. Кто-то подтачивает углы, кто-то берёт колодки помягче, а кто-то приходит к тому, что пыльники на направляющих порвались, и колодка подклинивает, греется, скрипит ... В любом случае, тормоза - главная деталь в автомобиле, кто бы что не говорил. Я направляющие в порядок привёл, вопросов с тормозами больше не возникает. Меняю колодки, когда пружинка дает характерный звук (ещё около 1.5-2 мм толщины остаётся).

uasmile писав:

ihtiandr писав:Ясно, спасибо, значит до понедельника доезжу!

А кто может ответить: какой критический размер колодок?
Я после оповещения на приборке, тыщ 4 точно уже проехал.
Правда скрип увеличиваться, уже точно пора менять ...
Снимал колесо смотрел на размер - он довольно таки внушительный? Какой он критичный в "мм" ?

Кстати, датчики стоят не на всех колодках, а только на двух (у меня было по диагонали), возможно действительно неравномерный износ...