VWbus.club

Все здравствуйте!

Подскажите кто знает, Т4 ААВ 1994 г.в., реле накала свечей( как вычитал на форуме стоит под капотом на лево крыле) - к нему подходит три провода, один идет с АКБ, а остальные два куда-откуда?

И релюшка разломана, чтоб поменять можно поставить обычную? или какую - то специальную?

prdx писав:Подскажите кто знает, Т4 ААВ 1994 г.в., реле накала свечей( как вычитал на форуме стоит под капотом на лево крыле)

там придохранитель стоит
реле стоит слева под рулем номер 102 или 104 непомню

Мановар писав:

prdx писав:Подскажите кто знает, Т4 ААВ 1994 г.в., реле накала свечей( как вычитал на форуме стоит под капотом на лево крыле)

там придохранитель стоит
реле стоит слева под рулем номер 102 или 104 непомню

Спасибо! Буду смотреть!
Преда там у меня нет! А именно рылюшка!
Тогда на левом крыле у меня стоит непонятное реле...буду выяснять!

Слева под рулём. 102 или 60.

Спасибо буду смотреть!

А что происходит при родном реле?
Реле обычно входит из строя из-за плохого контакта на его широких ногах в блоке предохранителей (некоторые лезут в него с отверткой,зачистить) - убивая систему накала свечей окончательно.
На старых машинах - самое правое реле (высокое) имеет номер 60 или 90. На более свежих машинах оно имеет номер 102. Алгоритм работы у них разный и они не взаимозаменяемы. Т.е. работать будет, но можно включить зажигание и свечи не будут тухнуть, пока включено зажигание или будет не правильно отсчитывать время накала из-за не соответствия датчика температуры к применяемому (другому, новому) реле.

Хотел вообще проверить оно работает или нет( потом проверять свечи накала), проблема вообще в следующем, с утра плохо заводится(надо долго маслать), как прогреется заводится с пол тыка! Машину только взял, поэтому хочу начать с малого ...и по возрастанию.

проверяй с начала свчеи.
Желтая лампочка загорается перед стартом?

Загорается и горит секунд 40-60. потом завожу!

Поставь (выведи) от предохранителя св. диод на панель и будешь видеть когда на свечи идет напряжение, а желтая лампочка на приборке конкретно у меня раньше тухнет чем выкл свечи накала

Спасибо. хорошая идея.

prdx писав:Загорается и горит секунд 40-60

1 смотри предохранитель над аккумом, на крыле.
2 проверяй свечи - 99% - две свечи не работают.

svmpryluky писав:желтая лампочка на приборке конкретно у меня раньше тухнет чем выкл свечи накала

Реле греет реально 180 секунд (подается напряжение на шину свечей), не зависимо от состояния лампочки. Лампа сигнализирует, от разрешении запуска двигателя.

Mantas писав:

prdx писав:Загорается и горит секунд 40-60

1 смотри предохранитель над аккумом, на крыле.
2 проверяй свечи - 99% - две свечи не работают.

svmpryluky писав:желтая лампочка на приборке конкретно у меня раньше тухнет чем выкл свечи накала

Реле греет реально 180 секунд (подается напряжение на шину свечей), не зависимо от состояния лампочки. Лампа сигнализирует, от разрешении запуска двигателя.

если с выше прекдложеного неипоможет,проверь компресию.

prdx писав:Загорается и горит секунд 40-60. потом завожу!

Ще може датчик ОЖ парити мозок

_Андрюха_ писав:

prdx писав:Загорается и горит секунд 40-60. потом завожу!

Ще може датчик ОЖ парити мозок

Проверь сопротивление на 4-х контактном датчике,Где то есть тема про это

svmpryluky писав:Проверь сопротивление на 4-х контактном датчике

На ААВ 4-х контактный отвечает за стрелку на щитке и за дополнительную электропомпу.
двух контактный, в том же фланце, отвечает за время горения свечей, если он не исправен, то свечи греются либо слишком мало,либо слишком долго, не зависимо от температуры двигателя.

Да это так я перепутал ,prdx пардон

как всегда Mantas - спецам ура !

Mantas писав:

svmpryluky писав:Проверь сопротивление на 4-х контактном датчике

На ААВ 4-х контактный отвечает за стрелку на щитке и за дополнительную электропомпу.
двух контактный, в том же фланце, отвечает за время горения свечей, если он не исправен, то свечи греются либо слишком мало,либо слишком долго, не зависимо от температуры двигателя.

А если лампочка горит 45 секунд стабильно, независимо от того горячий дрыгатель или холодный, и при заводке не тухнет (хотя вроде должна, а стабильно горит 45 сек), и только потом тухнет?
Мне тут сказали что у меня реле свечей накала китайское, хоть и новое, и в нем нету половины функций, вроде как из-за этого горит постоянно 45 сек...
Так ли это???
Если так, то куплю реле!!! Предложения сбрасывайте в личку... Дрыгатель 2,4 ААВ.

Все решилось просто, был сбит впрыск! Выставили впрыск, 5 сек горят свечи, и с пол тыка заводится!

Всем спасибо за отеты