Сторінка 1 з 1
что за релюхи 103 и 104 и где стоят?
Додано: 31 серпня 2013, 22:17
val2222
ребят кто что подскажет...вечером всё гуд,утром ни в какую не заводиться,стартер крутит и глухо,даже не схватывает!137 реле глянул там печаль,погорела полосочка одна ,остальное всё цело.на авось попробывал запаял и ноль эмоций,новую еще не купил.расскажите плиз все возможные причины почему он может не завестись?что за релюхи 103 и 104 и где стоят?и что за провод с торца тнвд идёт?97 год двиг АБЛ.спасибо заранее
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 22:32
exsersist
на том проводе, с ТНВД должен быть +12В при повороте ключа,если нет - не заведётся
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 22:34
val2222
если нет 12В,то что делать?где искать?
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 22:49
Parovoz
Провод наверно тот что электро клапан открывает, если ток не поступает на него, то топливо соответственно Тоже непоступает!
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 23:01
ромчик
val2222 писав:если нет 12В,то что делать?где искать?
Попробуй кинуть + напрямую на АКБ,чтобы убедиться что проблема в этом,а там дальше видно будет.

Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 23:05
val2222
спасибо сейчас попробую!
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 23:05
arkan
val2222 писав:что за релюхи 103 и 104 и где стоят?и что за провод с торца тнвд идёт?97 год двиг АБЛ.спасибо заранее
Реле включают свечи накала , установлены (одна) в нижнем правом углу блока предохранителей (место№ 12).
Если с торца тнвд выходит тройной провод - значит на насосе блок иммо = без исправного 137 реле не заведёшь!
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 23:10
val2222
при включении зажигания загорается лампочка нагрузки,провод один
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 23:13
garmas
а де 137 реле строіть?
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 31 серпня 2013, 23:14
ромчик
garmas писав:а де 137 реле строіть?
Над блоком предохранителей

Додано: 01 вересня 2013, 01:18
val2222
Проверил,напряжение на клапан в тнвд есть...
Re: не завелся!!!!!!
Додано: 01 вересня 2013, 12:32
exsersist
пробуй заводить на бутылке с соляркой, подачу и обратку от фильтра окуни в бутылку, заводи.
на заглушенном моторе дай в наглую на клапан, 12В с аккума, должен щелкать (очень тихо), проверка косвенная с вероятностью 80% исправности клапана если наблюдаются щелчки.