VWbus.club

Друзья, стала острая нужда проверить эмулятор λ-зонда.
Есть ли кто-то с борохлящим λ-зондом?

Эмулятор лямбда-зонда "Zond-4", Литовского производства.

Тому кто возьмется протестировать устройство и описать его плюсы и минусы, я дам в знак благодарности Вася Диагност 12.10

Бензовозы, всем выйти из сумрака!

dimaka писав:Бензовозы, всем выйти из сумрака!

passat писав:

dimaka писав:Бензовозы, всем выйти из сумрака!

только вышел на 3 минуты и тут на тебе, жара

Это на первый зонд эмулятор или на второй... на второй мне не надо,а вот первый у меня на подходе уже...

Mexanik писав:Это на первый зонд эмулятор или на второй... на второй мне не надо,а вот первый у меня на подходе уже...

У Вас ГАЗ/Бензин?

Латиши забыли в инструкции указать к какой. Из логики вещей к первой и нужно. Попробую узнать.

Что именно требуется? У меня стоит белорусский эмулятор Лого. Всё тоже самое. Или нужно Ваш подключить. Двигатель какой? Планируется вместо какого ставить?

express150 писав:Что именно требуется? У меня стоит белорусский эмулятор Лого. Всё тоже самое. Или нужно Ваш подключить. Двигатель какой? Планируется вместо какого ставить?

Задача, хочу проверить на работоспособность новый эмулятор.
У меня нет не подручных средств не машины на которой это можно сделать.

Почему проверяю? Потому как была необходимость снять ЧИП и поставить его на место, подвергался температурному воздействию.
Нужно прореветь, пережил ли он это...

Там проверять то особо нечего. Нужен простой китайский тестер. На управляющий подать 12в и на выходе посмотреть колебания напряжения. Если есть, то рабочий. нет неисправен. реальной зависимости, как у лямбды, у эмулятора нет. он просто генерирует частоту. я бы взялся проверить, так делов на 5 мин. больше времен пройдёт на пересылку и отправку. если нужно, давай объясню подробно, что и как делать. кстати, эмуляторы подойдут тольно туда, где стоит 4-х проводная лямбда. Т.е. 2.5 AET. У неё рабочий диапазон 0-1 В. Если брать уже 2.5 APL, там 5-проводная лямбда с рабочим диапазоном 0-5 В.

express150 писав:Там проверять то особо нечего.

Завтра попробую. Только с работы вернулся. Спасибо!

А есть эмуляторы расходомера?

Rendeck писав:А есть эмуляторы расходомера?

И эмулятор бензина

Ты нашел чем воздух заменить?

Может немного неправильно сформулировал мысль.
Когда пропаля тяга, сделал комп. диагностику. Показала некорректные показания расходомера. В разьем для расходомера, для диагностики, подключили модуль. Машина поехала довольно таки бодро. Расходомер поменял, все норм, но понимаю что и этот расходомер прийдется когда то менять.. Вот и заинтересовала такая приблуда.

Rendeck писав:Может немного неправильно сформулировал мысль.
Когда пропаля тяга, сделал комп. диагностику. Показала некорректные показания расходомера. В разьем для расходомера, для диагностики, подключили модуль. Машина поехала довольно таки бодро. Расходомер поменял, все норм, но понимаю что и этот расходомер прийдется когда то менять.. Вот и заинтересовала такая приблуда.

λ-приблуды нужны при переводе бензинового авто на газ, так как меняется смесь выхлопа, и эбу не в себе от этих "топливных инноваций". Чтобы ликвидировать панику, ставят приблуду и она показывает блоку среднюю температуру по больнице.

С расходомером дела обстоят иначе, для того чтобы дать V1 топлива, нужно дать V2 воздуха. Если мы V2 сделаем константой то получим и V1 константу.

Переделаем бус в самоходное шаси с фиксированной скоростью на каждой передачи - там могло быть если бы в моторе было бы только 2 датчика. Но по факту просто будет кашлять и чихать.

немного не по теме,но у меня есть одна проблема... в режиме холостого хода машина кидает оборотами..пытается заглохнуть,подымает обороты и так по кругу.. делаю адаптацию дроссельной и все становиться гуд.. через какое-то время все повторяется... расходомер новый оригинал...(тестил васей) ,подсосов воздуха нет(проверял) ,форсунки чистые(промыл), свечи менял... Лезут такие ошибки - Система определения воздушно-топливной смеси - смесь слишком бедная... недостоверные показания уровня топливного бака, (стрелка и реальный уровень топлива совпадают) ..Машина заводиться и едет как обычно ..отклонений нет,а вот в режиме холостого хода беда... Может кто сталкивался с подобным??

Mexanik писав:немного не по теме,но у меня есть одна проблема... в режиме холостого хода машина кидает оборотами..пытается заглохнуть,подымает обороты и так по кругу.. делаю адаптацию дроссельной и все становиться гуд.. через какое-то время все повторяется... расходомер новый оригинал...(тестил васей) ,подсосов воздуха нет(проверял) ,форсунки чистые(промыл), свечи менял... Лезут такие ошибки - Система определения воздушно-топливной смеси - смесь слишком бедная... недостоверные показания уровня топливного бака, (стрелка и реальный уровень топлива совпадают) ..Машина заводиться и едет как обычно ..отклонений нет,а вот в режиме холостого хода беда... Может кто сталкивался с подобным??

Такая же проблемка была, у тебя газ стоит?

Mexanik писав:...свечи менял...

Провода смотрел? Это симптом очень многих проблем. Если датчики в норме, провода, свечи и форсунки тоже. То проблема с давлением. Фильтры, насосы, трубки. Других вариантов я не знаю.

VODOLAZzzz писав:

Такая же проблемка была, у тебя газ стоит?[/quote]
газ есть... но на газу такой проблемы нет....если еду на газу,то ошибка бедной смеси не лезит.... вылазит только когда глушу и завожу авто...

Kartashoff писав:

Mexanik писав:...свечи менял...

Провода смотрел? Это симптом очень многих проблем. Если датчики в норме, провода, свечи и форсунки тоже. То проблема с давлением. Фильтры, насосы, трубки. Других вариантов я не знаю.

Провода смотрел.. проверял прибором на обрыв.. все в норме.. Сейчас вспоминаю что такая проблема началась примерно через пару тыс после ремонта.. но из топливной системы менял только фильтр(может он? ) ну и снимал топливмную рампу..насос не трогал..

Mexanik писав:Сейчас вспоминаю что такая проблема началась примерно через пару тыс после ремонта.. но из топливной системы менял только фильтр(может он? ) ну и снимал топливмную рампу..насос не трогал..

Я бы глянул, других идей нет.