Т4. плохо работают дворники в прерывистом режиме

Ремонт і загальні питання по електронній та електричній начинці буса, ремонті, змінах і тд.
Аватар користувача
sobakabarabaka
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 3950
З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5
Реальное имя: Виктор
Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
Дякував (ла): 165 разів
Подякували: 81 раз

Re: реле № 99, может в нем проблема...

Повідомлення sobakabarabaka »

Kitaco
:uch_tiv: Так я не один :D :-)
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке :friends: .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
Аватар користувача
Аллександр
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 440
З нами з: 11 жовтня 2012, 21:57
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2003, 2,5л, 75кВт, ACV
Реальное имя: Саша
Звідки: Киев
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 16 разів

Re: реле № 99, может в нем проблема...

Повідомлення Аллександр »

PETRIEV писав:Проблемма только на прерывистом режиме? Как дворники останавливаются на малой и большой скоростях? Проблемма может быть в конечных контактах на редукторе дворников. Снять , промыть и зачистить контакты.


да, именно на прерывистом, в остальных - норма!
снимать, мыть и чистить сам редуктор (унутренности) или только клемки...

Добавлено 30 окт 2013, 09:10

dimaka писав:sobakabarabaka
позорище :crazy:

Аллександр
Взять другое реле и посмотреть че будет.


мы не ищим легких путей :-)
097 253 2семь 7пять
Аватар користувача
Batman
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 720
З нами з: 29 грудня 2009, 21:00
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 09.2001 (мод.ряд2002), ACV 2.5 TDI. 174т.км=12.10.2011-не верю.
Реальное имя: Виктор
Звідки: славный Обухов-град. Под Киевом, кто не знает
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: реле № 99, может в нем проблема...

Повідомлення Batman »

Аллександр писав:снимать, мыть и чистить сам редуктор (унутренности) или только клемки...

ну шестеренки не надо мыть, скорее всего. Клемки можно, конечно зачистить. Однако имелось ввиду именно
PETRIEV писав: Проблемма может быть в конечных контактах на редукторе дворников. Снять , промыть и зачистить контакты.
контакты, а не клемки.
Реле, скорее всего, не причёмм!
Имеицца любовница с параметрами: грудь T-4, год рождения 200-1-2, рыженькая, талия 2,5TDI, бёдра 75kW, длинноногая теперь пассажирочка 8+1, летом - холодная (кондишн)
VW T-4, 1993, 2,4D, AAB, длинноногая(колёса от зеркал)красненькая пассажирочка8+1 - была
/068/три57-три27-троечка
Аватар користувача
Sergeevich
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 7307
З нами з: 25 березня 2010, 22:54
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: Донецк, Украина
Дякував (ла): 18 разів
Подякували: 106 разів

Re: реле № 99, может в нем проблема...

Повідомлення Sergeevich »

У меня немного другого рода проблемка. После долгой работы дворников (больше получаса) иногда просто становятся в режим вытирания и не реагируют ни на что! Только на отключение питания полностью (заглушив двигатель) или на изятие реле 99. из блока предохранителей.
Пока проблема решается снятием реле и русским методом его востановления до заводских параметров (постукиванием им об подножку :-) ).
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
Аватар користувача
Batman
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 720
З нами з: 29 грудня 2009, 21:00
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 09.2001 (мод.ряд2002), ACV 2.5 TDI. 174т.км=12.10.2011-не верю.
Реальное имя: Виктор
Звідки: славный Обухов-град. Под Киевом, кто не знает
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 15 разів
Контактна інформація:

Re: реле № 99, может в нем проблема...

Повідомлення Batman »

Видимо пыль налиплп в торец сердечника катушки реле. Вот подвижная часть реле (та что с контактами) и прилипает. Вскрыть, почистить. Или подгорели сами контакты реле. Лечатся чисткоч, зачисткой.
Ну и в обоих случаях можно немного подтянуть пружинку, которая возвращает назад подвижную часть реле с контактами. Как то так попробуй, а то постукивание до добра не доведет...
Имеицца любовница с параметрами: грудь T-4, год рождения 200-1-2, рыженькая, талия 2,5TDI, бёдра 75kW, длинноногая теперь пассажирочка 8+1, летом - холодная (кондишн)
VW T-4, 1993, 2,4D, AAB, длинноногая(колёса от зеркал)красненькая пассажирочка8+1 - была
/068/три57-три27-троечка
Аватар користувача
Kitaco
Пилот
Пилот
Повідомлень: 155
З нами з: 21 січня 2012, 00:24
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 Syncro AXL (короткий танк), 244000км
Реальное имя: Олег
Звідки: Черкассы
Дякував (ла): 3 рази
Контактна інформація:

Re: реле № 99, может в нем проблема...

Повідомлення Kitaco »

Sergeevich писав:У меня немного другого рода проблемка. После долгой работы дворников (больше получаса) иногда просто становятся в режим вытирания и не реагируют ни на что! Только на отключение питания полностью (заглушив двигатель) или на изятие реле 99. из блока предохранителей.
Пока проблема решается снятием реле и русским методом его востановления до заводских параметров (постукиванием им об подножку :-) ).

Почистил контакты в 99м, помогло, было точно так же.
Зображення
Аватар користувача
Аллександр
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 440
З нами з: 11 жовтня 2012, 21:57
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2003, 2,5л, 75кВт, ACV
Реальное имя: Саша
Звідки: Киев
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 16 разів

Re: реле № 99, может в нем проблема...

Повідомлення Аллександр »

PETRIEV писав:Проблемма только на прерывистом режиме? Как дворники останавливаются на малой и большой скоростях? Проблемма может быть в конечных контактах на редукторе дворников. Снять , промыть и зачистить контакты.
она не может быть, она там и была, снял крышку редуктора, а там "лубриканту" :zvez_ochki:
протер контакты, убрал лишнюю смазку и все заработало как положено :cool_cool:
097 253 2семь 7пять
Аватар користувача
Мановар
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2170
З нами з: 31 жовтня 2008, 19:49
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.4D AJA 1998р
Реальное имя: Андрій
Звідки: Файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 68 разів
Подякували: 38 разів

Re: Т4. плохо работают дворники в прерывистом режиме

Повідомлення Мановар »

суть проблеми така: при включенні переривистого режиму все вроді ок, але через 5хв такої роботи дворніків щось їх переклинює і вони починають махати в першому швидкісному режимі без пауз. Зупинити це дійство ніяк не можу, у всіх режимах працюють одинаково (крім максимально швидкого, в цьому режимі швидкість все таки збільшують), в положенні "викл" також не зупиняються.
Ага, проблема ця вилазить тільки осінню і зимою коли холодно і сиро...
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Електроніка та електрика”