Алгоритм работы накала свечей на ABL

Ремонт і загальні питання по електронній та електричній начинці буса, ремонті, змінах і тд.
Аватар користувача
Hakim
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 14 листопада 2007, 23:34
Звідки: Киевская обл.

Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення Hakim »

Народ! Может кто объяснит мне или даст ссылу на алгоритм работы системы накала свечей на моем бусе?
Че то я не въеду:
- имеем два температурных датчика(2-пиновый и 4-пиновый), соответствующие номера по ЕТКЕ 251919501А и 701919369C На картинке позиция 8 и 9 соответственно.
9-й, четырехпиновый, я так понял, отвечает за включение цирк.насоса и показаний на приборную панель. Тогда 8-й должен давать сигнал на исполнительное устройство по накалу свечей(реле и т.д.)
Как реле отрабатывает режим вкл - выкл? На что опирается принцип действия,- на временной фактор и(или) на температуру снимаемую с датчика 8?
В мануале вычитал, что при температуре ОЖ выше 65С свечи не включаются в работу, но у меня слышится явная работа "с натягом" минуты 3-4, после чего обороты повышаются, что говорит о выключении "накала"(даже при температуре 80С).
T-4 ABL 99'
Аватар користувача
Олекса
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 2399
З нами з: 24 лютого 2007, 22:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: ACV'02
Звідки: Киев
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Олекса »

У меня на машине комп диагностирует ошибку 17644 при таком заболевании.. Типа - датчик ОЖ вышел из строя..

Типа черный четырехштырьковый... Но пока не меня, так что с уверенностью сказать не могу, что именно он виноват.
Аватар користувача
Yuriy T4
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2312
З нами з: 11 березня 2007, 16:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: FRV
Звідки: уже не Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 70 разів

Повідомлення Yuriy T4 »

Временной фактор в линейной зависимости от температуры :)
Аватар користувача
Hakim
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 14 листопада 2007, 23:34
Звідки: Киевская обл.

Повідомлення Hakim »

Serega T4 писав:Временной фактор в линейной зависимости от температуры :)

Упс... А вот тут хотелось бы поподробней! Где почитать?
T-4 ABL 99'
Kostik_km
Пилот
Пилот
Повідомлень: 233
З нами з: 07 травня 2007, 09:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4
Звідки: Украина

Повідомлення Kostik_km »

Hakim писав: но у меня слышится явная работа "с натягом" минуты 3-4, после чего обороты повышаются, что говорит о выключении "накала"(даже при температуре 80С).

точно также ! в любое время года и не зависит от температуры.
Bozya
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9070
З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
Звідки: не местный я
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya »

У меня алгоритм с точностью наоборот:
1) включаю зажигание и при этом загорается индикатор накала свечей (гдето секунд на 10);
2) после выключения индикатора завожу дрыгатель (если очень холодно то вытягиваю подсос или как он там называется слева от руля);
3) заведённый двигатель минуты 2-5 работает на 1000 об/мин, а после чтото щёлкает и холостые устанавливаются на 750 и так и держатся всё время пока не заглушу и не остыну.
Kostik_km
Пилот
Пилот
Повідомлень: 233
З нами з: 07 травня 2007, 09:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4
Звідки: Украина

Повідомлення Kostik_km »

Bozya писав:У меня алгоритм с точностью наоборот:

это когда машина с утра не прогретая , если прогретая то тогда алгоритм как сказал Хаким...
Аватар користувача
Hakim
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 14 листопада 2007, 23:34
Звідки: Киевская обл.

Повідомлення Hakim »

Kostik_km писав:...точно также ! в любое время года и не зависит от температуры.

Спинным мозгом чую, что так быть не должно,- вот и решил в этом разобраться.
T-4 ABL 99'
Аватар користувача
Yuriy T4
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2312
З нами з: 11 березня 2007, 16:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: FRV
Звідки: уже не Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 70 разів

Повідомлення Yuriy T4 »

Где почитать не знаю, только по собственному опыту. У меня лампочка нагрева свечей горит тем дольше, чем меньше температура. После -15 горит сек 10. А свечи начинают срабатывать после ~0. И сигнал на ACV идет от датчика наружной температуры. Про ABL читал (не помню где), что там свечи должны срабатывають, когда открываешь дверь при холодном двигателе. Кстати, у меня хуже всего заводиться от ~ -2 до +2С
Kostik_km
Пилот
Пилот
Повідомлень: 233
З нами з: 07 травня 2007, 09:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4
Звідки: Украина

Повідомлення Kostik_km »

Hakim писав:Спинным мозгом чую, что так быть не должно,- вот и решил в этом разобраться.

заводится с полтыка всегда, и зимой и летом и в морозы, зачем лезть тогда? "не буди лихо пока воно тихо":)
Аватар користувача
Hakim
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 14 листопада 2007, 23:34
Звідки: Киевская обл.

Повідомлення Hakim »

Kostik_km писав:...зачем лезть тогда?...

Не, ну интересно ведь! То что я докопаюсь до истины в этом сомнений нет, но сколько времени на это потрачу,- другое дело... Есть у меня сомнение, что свечи частенько "перерабатывают" по времени, а соответственно, уменьшают свой ресурс, что приводит к преждевременной камасутре под капотом..., вот и хочу понять что и как...
Можно, конечно, тупо переделать "систему" под зимний и летний вариант. Летом то чего им включаться? Но все же терзают меня сомнения...
То Serega T4: Да, замечал у себя как включается, вернее выключается система предпускового нагрева после открытия двери водителя в холодное время. Залазишь, пока там трешь - мнешь... а тут уже щелк под торпедой и, проворачивание ключа на прогрев,- индикация по свечам не "горит". Заводится нормально. Но такое происходит не всегда. Шайтан, однако... :o
T-4 ABL 99'
Аватар користувача
Sanya S.
Пилот
Пилот
Повідомлень: 101
З нами з: 16 жовтня 2007, 22:36
Звідки: Днепропетровск
Дякував (ла): 2 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Sanya S. »

У меня алгоритм такой:
1) включаю зажигание и при этом загорается индикатор накала свечей (где-то секунд на 5);
2) завожу обороты 800(без подсоса);
3) после прогрева щелкает реле и обороты повышаются до 900
Но при движении иногда они включаются(щелкает реле).
И с дверью они тоже связаны, иногда сядешь в машину ни чего не делаешь, а они там щелкают...
был ABL 1999 отработал на 5+
MULTIVAN 2001 ACV
Octavia A5 MPI
313 CDI Maxi
Аватар користувача
Аnka
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 956
З нами з: 10 березня 2008, 10:43
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2,5tdi ACV
Реальное имя: Юрий
Звідки: г.Фастов
Дякував (ла): 9 разів
Подякували: 5 разів

Повідомлення Аnka »

незнаю нащет дверей, но при заводке на холодную зимнюю погоду щелчок был после 2-3мин после чего обороты повышались, и при заводке было700-750 на подсосе, через 10-15сек нормализировалось на 800-850
в мире много дорог, но самая лучшая- дорога домой
Аватар користувача
sergey_070
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 617
З нами з: 08 листопада 2011, 13:10
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-4 ABL 1.9 1999 190тыщ VW Caddy 2006
Звідки: Чернигов
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 2 рази

Re: Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення sergey_070 »

спрошу здесь. долго горит спираль накала, двигатель прогрет до 90градусов но все-равно долго горит иногда по 15-20секунд.раньше такого не было . замена свечей не помогла . что делать где копать?
Найк
Местный
Местный
Повідомлень: 1019
З нами з: 27 листопада 2011, 21:37
Реальное имя: Николай
Звідки: Украина
Дякував (ла): 7 разів
Подякували: 39 разів

Re: Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення Найк »

sergey_070

Где б ни копал ничего не выкопаешь.Пробовал искать везде,без толку,искал график зависимости времени работы свечей в зависимости от температуры двигателя,ни нашёл нигде и я понял его не знает никто. Поставил кнопку и успокоился.
Аватар користувача
sergey_070
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 617
З нами з: 08 листопада 2011, 13:10
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-4 ABL 1.9 1999 190тыщ VW Caddy 2006
Звідки: Чернигов
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 2 рази

Re: Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення sergey_070 »

вот думаю может датчик температуры поменять только какой 2 или 4 контакта
-trachik-
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 858
З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
Звідки: Бурштин
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 50 разів

Re: Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення -trachik- »

треба перевірити надійність контакту на 4-штекерному датчику або замінити його,номер ориг 074919501
ALEXX
Пилот
Пилот
Повідомлень: 128
З нами з: 08 жовтня 2011, 18:54
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 400тыщ.Уже Т5 длинный серебряный красавец 1.9 brs
Звідки: киев
Дякував (ла): 14 разів
Подякували: 9 разів

Re: Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення ALEXX »

Добрый день.Ничего не делать,на ABL свечи всегда греют до пуска двигателя и 3 мин.после пуска (мозгов нет),через 3 мин.свечи отключаются и обороты повышаются на 50-100 об.мин.(это хорошо слышно и видно на тахометре).
Аватар користувача
Коліч
Октябрьский
Повідомлень: 4027
З нами з: 23 листопада 2011, 22:07
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4.ABL (350тыщ).
Реальное имя: Коліч
Звідки: Донецьк-Соф.борщаговка.
Дякував (ла): 108 разів
Подякували: 60 разів

Re: Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення Коліч »

ALEXX
Нет друг,это не корректная работа свечей!
В первом посте стартопик правильно написал,мол при температуре двс выше 65 градусов,свечи не отрабатывают три минуты :a_g_a: ъ

Добавлено 09 июл 2015, 17:36
-trachik- писав:треба перевірити надійність контакту на 4-штекерному датчику або замінити його,номер ориг 074919501
Это номер оригинального 4х контактного датчика по схеме абл?
Йобані москалі :evil:
ALEXX
Пилот
Пилот
Повідомлень: 128
З нами з: 08 жовтня 2011, 18:54
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 400тыщ.Уже Т5 длинный серебряный красавец 1.9 brs
Звідки: киев
Дякував (ла): 14 разів
Подякували: 9 разів

Re: Алгоритм работы накала свечей на ABL

Повідомлення ALEXX »

Николай75
У меня Т-4 1.9 ,1995г. уже лет 7 так работает ,на горячую завожу через 3-5сек,но после пуска свечи всегда греют 3 мин.
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Електроніка та електрика”