VWbus.club

Доброго времени суток!
Подскажите, кто сталкивался с подобной ситуацией: при повороте ключа в замке зажигания двигатель не глохнет, можно достать ключ, а двигатель продолжает работать. Случается периодически, спасает многократные повороты ключа влево-вправо и дергание его в замке, может заглохнуть после пары поворотов, а иногда еле получается выключить движок через .
Думал залипают контакты в контактной группе замка зажигания, поменял сегодня контактную группу, думал вопрос решен. На второй раз запуска двигателя, поворачиваю ключ, а машина работает, правда провернул ключ один раз вправо-влево - машина заглохла!
Теперь сомневаюсь что проблема в контактной группе. Что еще может быть?

Незнаю как точно работает это на 1.9Но дизелю чтобы заглохнуть нужно перекрыть канал на ТНВД.Скорее всего проблема в клапане.

это контактная группа замка зажигания.
тема много раз обсуждалась на форуме. поищите поиском.
удачи.

На спринтере было такое там воздушные трубки под капотом идут,так с одного тройника трубка слетела и все.Эти трубки с замком связаны как то.

AlaS
У меня есть рабочая снятая контактная группа, можем пересечся дам попробывать! Номер в подписи.
Поробуй снять разйом и одеть на старую контактную группу, И попробуй не непосредственно без замка , запустить и заглушить! Может дело в механизме самого замка?

Parovoz писав:AlaS
У меня есть рабочая снятая контактная группа, можем пересечся дам попробывать! Номер в подписи.
Поробуй снять разйом и одеть на старую контактную группу, И попробуй не непосредственно без замка , запустить и заглушить! Может дело в механизме самого замка?

Контактную группу, как писал выше, я сегодня поменял. а что там может быть в самом в механизме замка?

Ти провір чи після виключення зажигання на клапані тнвд є +, якщо є то контактна група замка, якщо нема і машина не глохне то провір клапан.

Тоже думаю, что все же проблема в контактной группе. Может новая контактная группа тоже с дефектом?

Может и не КГ, а дело в личинке?

Может и так, но 99% что искать причину нужно в раене замка зажигания.

AlaS писав:

Parovoz писав:AlaS
У меня есть рабочая снятая контактная группа, можем пересечся дам попробывать! Номер в подписи.
Поробуй снять разйом и одеть на старую контактную группу, И попробуй не непосредственно без замка , запустить и заглушить! Может дело в механизме самого замка?

Контактную группу, как писал выше, я сегодня поменял. а что там может быть в самом в механизме замка?

Поищи где я тебе говорил ,я тоже не верил.

Busik T2 писав:Ти провір чи після виключення зажигання на клапані тнвд є +, якщо є то контактна група замка, якщо нема і машина не глохне то провір клапан.

В первую очередь ЭТО сделай. А потом все остальное.

Так это ж турботаймер, не?

дело в лечинке