Вопрос по ремонту генератора Т-4 2.5 AVT

[n0kia]

Товарищи бусоводы подскажите, пож., по запчастям на генератор (авто T-4 2.5 AVT, бензин, 2001 г.в., генератор 120А) может кто себе недавно ремонтировал...
а именно:
1. где взять щётки, контактные кольца (может каталожный номер у кого есть)
2. какие в генераторе установлены подшипники

[evrobus]

Сам будешь делать?Щеток нет.С реле.Кольца есть ,втулка ,подшипник по-моему 303 и 6003.Могу ошибиться.

[n0kia]

попробую сам сделать. мда, это из-за щёток придется реле регулятор за ~500 гр. менять

[Bozya]

n0kia, можно вскрыть реле-регулятор и, обточив до нужного размера подобные щётки, вкорячить их туда, но это при условии что корпус, по которому ходят щётки, не оплавлен и не покарёжен

[Mexanik]

подпишусь на тему что бы не забыть....

[n0kia]

снял\проверил генератор - сгорело реле-регулятор... генератор Бош 120А (номер не записал), реле в оригинале - F 00M 145 225, заказал новое заменное Bosch F 00M 144 136 за 453 гр. вцелом состояние гены отличное. меняю регулятор и все.

[Mexanik]

а чего сгорело?? Не известно??

[ATTTT]

Недавно свой сдавал в ремонт. Поменяли задний подшипник, щетки, подрепетировали кольца, пропаяли диоды. за все 150 гр. (тоже бош 120А)

[n0kia]

а чего сгорело?? Не известно??

видимо годы берут свое

Недавно свой сдавал в ремонт. Поменяли задний подшипник, щетки, подрепетировали кольца, пропаяли диоды. за все 150 гр. (тоже бош 120А)

отл. цена как за все. только б подшипник нормальный поставили, а то кетай с базара не ходит вообще.

поменял реле, сбросил ошибки - все отлично. напряжение на клеммах ~ 13,96, с дальним светом и печкой на всю ~ 13,74.
с понедельника вскрою старое - посмотрю как там щётки можно поменять.