VWbus.club

В последнее время плохо стал заводиться утром. Это учитывая то, что на улице еще плюсовая температура. Долго стартером колотит пока заведеться. Сделал диагностику авто , обнаружил ошибку 17656- Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования. Проверил угол зажигания- нормально. Может есть какая-то связь с этой ошибкой? И что она вообще означает?

17656/P1248/004680 - Start of Injection Timing Regulation: Control Deviation
Possible Symptoms

* Loss of Power at high Engine Speeds
* Engine difficult to Start

Possible Causes

* Start of Injection Timing Regulation not OK
* Injection Pump Control Range blocked/dirty (e.g. by Metal Particles)
* Engine has stalled / ran out of Fuel recently
* Wiring/Connectors from/to Injection Valve (N108) faulty

Possible Solutions

* Check/Adjust Injection Start
* Check Fuel Supply
* Check/Replace Fuse(s)
* Check/Repair Wiring/Connectors from/to Injection Valve (N108)

dimaka прикольно ты помог и что сие значит?

Bozya писав:dimaka прикольно ты помог и что сие значит?

А это значит:

17656/P1248/004680 - Начало Правила Сроки Injection: Контроль Отклонения
Возможных симптомов

* Потери мощности на высоких оборотах
* Двигатель трудно начать

Возможные причины

* Начало Правила Сроки инъекции не в порядке
* Инъекции управления насосом Диапазон заблокировали / Dirty (например, металлической частицы)
* Двигатель застопорился / закончилось топливо Недавно
* Электроустановочные / коннекторы из / в инъекции Valve (N108) неисправный

Возможные пути решения

* Проверьте / Adjust инъекций Начало
* Проверьте топливообеспечение
* Проверить и заменить предохранитель (ы)
* Проверьте / Ремонт проводки / коннекторы с / к инъекции Valve (N108)

Виталик да процитировать вагкомовскую ошибку и перевести на русский это не проблема, но человек наверное хотел узнать мнение специалиста, возможные причины и методы их устранения хотя может ему и этого достаточно

Bozya писав:Виталик да процитировать вагкомовскую ошибку и перевести на русский это не проблема, но человек наверное хотел узнать мнение специалиста, возможные причины и методы их устранения хотя может ему и этого достаточно

Теперь когда есть процитированая и переведённая вагкомовская ошибка специалисты смогут быстрее помочь. ИМХО

Да уж, будем полагать что я все понял- это же элементарно!!! Может еще кто-нибуть с мыслями собереться и подскажет?

RomaD2008 писав:Проверил угол зажигания- нормально.

Кто проверял? И что значит "нормально"?

На человеческий язык можно перевести примерно так:
1 неправильно установлен момент впрыска;
2 не работает датчик положения ротора насоса из-за засорения металической пылью;
3 сгорел предохранитель
4 неисправность проводки.
Кончилось топливо-не рассматриваю.
В этой книге номера ошибки нет,но есть масса интересной информации.Вдумчиво прочитав и подумав,можно
найти причины появления ошибки.
http://letitbit.net/download/6387.6a6f0 ... 4.rar.html
нажать а кнопку "без gold акаунта"

RomaD2008 писав: 17656- Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования. Проверил угол зажигания- нормально.

Перевір початок впорску у "базових настройках" і ти побачиш шо вони далекі від 55 одиниць! Тебе з мислі збили "ізмерения", в них початок впорску дійсно дуже близький до істини бо працює комп (ЕБУ). Коли будеш біля машини з компом дзвони, проконсультую у тел. режимі

Такаж помилка. Що робити куди бігти????

перевірити момент вприску, УСУНУТИ НЕСПРАВНОСТІ, при потребі відрегулювати. детально тут http://vwts.ru/forum/index.php?s=691724 ... 55501&st=0

Добавлено 23/05/13, 19:22

Може банально провернутись ролік натяжки ремня тнвд