VWbus.club

Привет всем. Стал такой вопрос как поженить бинар5д и starline a93 так как пишут подсоединить на доп канал а принципиальной схемы нету. Может кто-нибудь сталкивался .....

http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 14&t=25841 1 год полет нормальный. Работает без нареканий.

Petro2030 писав:Привет всем. Стал такой вопрос как поженить бинар5д и starline a93 так как пишут подсоединить на доп канал а принципиальной схемы нету. Может кто-нибудь сталкивался .....

Не знаю как устроен ваш бинард (у меня Вебасто) но принцип подключения к доп. каналу одинаков для всех устройств и всех сигналок.
Если в подключаемом устройстве (в вашем случае бинарде) есть кнопка нажав/закоротив которую можно его включить, то от этой кнопки параллельно выводятся провода на нормально разомкнутые контакты реле или ключи доп. канала основного блока сигналки. Если такой кнопки нет то сначала нужно ее сделать. В моем случае с Вебасто роль такой кнопки выполняет кнопка запуска на таймере 1533

Vladimir_K писав:http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 14&t=25841 1 год полет нормальный. Работает без нареканий.

У бинара есть свой таймер запуска. Вопрос в другом что надо срочно ехать не запланировано. Что бы можно было включить автономку дистанционно. Где то на форуме оговаривались о реле 5-ти контактном и о дополнительном канале сигналки мол можно запрограммировать но на этом все и остановилось.....

Petro2030 писав:У бинара есть свой таймер запуска. Вопрос в другом что надо срочно ехать не запланировано. Что бы можно было включить автономку дистанционно. Где то на форуме оговаривались о реле 5-ти контактном и о дополнительном канале сигналки мол можно запрограммировать но на этом все и остановилось.....

Если в сигналке есть доп. канал это подразумевает что и выход этого канала есть на разъеме основного блока сигналки. Тут уже нужно смотреть паспорт сигналки и схему и описание выхода. Бывает что выход сразу оборудован реле, бывает что электронные ключи на выходе канала стоят, нет большой разницы. Чаще всего для надежности если выход не релейный его усиливают любым автомобильным реле, которое срабатывая и замыкает нужную вам цепь. Если этого описания вам не достаточно то это говорит только о том что не стоит вам делать этого вместо авто электрика, для электрика это просто элементарно
P.S.

seria777 писав:

Petro2030 писав:У бинара есть свой таймер запуска. Вопрос в другом что надо срочно ехать не запланировано. Что бы можно было включить автономку дистанционно. Где то на форуме оговаривались о реле 5-ти контактном и о дополнительном канале сигналки мол можно запрограммировать но на этом все и остановилось.....

Если в сигналке есть доп. канал это подразумевает что и выход этого канала есть на разъеме основного блока сигналки. Тут уже нужно смотреть паспорт сигналки и схему и описание выхода. Бывает что выход сразу оборудован реле, бывает что электронные ключи на выходе канала стоят, нет большой разницы. Чаще всего для надежности если выход не релейный его усиливают любым автомобильным реле, которое срабатывая и замыкает нужную вам цепь. Если этого описания вам не достаточно то это говорит только о том что не стоит вам делать этого вместо авто электрика, для электрика это просто элементарно
P.S.

Видео конечно топовое не о чем.....

Petro2030 писав: P.S.
Видео конечно топовое не о чем.....

Видео, конечно не по теме а просто памятка владельцам таких простых сигнализаций как у автора темы, что при их наличии машины еще легче вскрываются чем без них. Если уж ставить то с диалоговым кодом который пока не вскрывается так просто и тихо

Выбираем доп. канал управления . Например канал № 2. К желто-красному проводу сигнализации подключаем один из выводов обмотки реле, второй вывод к плюсу. Контакты реле подсоединяем к проводам управления Бинара. Программируем канал №2 как вариант 4 (защелка) .

arkan писав:Выбираем доп. канал управления . Например канал № 2. К желто-красному проводу сигнализации подключаем один из выводов обмотки реле, второй вывод к плюсу. Контакты реле подсоединяем к проводам управления Бинара. Программируем канал №2 как вариант 4 (защелка) .

Спасибо попробую....

Добавлено 18 янв 2015, 09:30

seria777 писав:

Petro2030 писав:У бинара есть свой таймер запуска. Вопрос в другом что надо срочно ехать не запланировано. Что бы можно было включить автономку дистанционно. Где то на форуме оговаривались о реле 5-ти контактном и о дополнительном канале сигналки мол можно запрограммировать но на этом все и остановилось.....

Если в сигналке есть доп. канал это подразумевает что и выход этого канала есть на разъеме основного блока сигналки. Тут уже нужно смотреть паспорт сигналки и схему и описание выхода. Бывает что выход сразу оборудован реле, бывает что электронные ключи на выходе канала стоят, нет большой разницы. Чаще всего для надежности если выход не релейный его усиливают любым автомобильным реле, которое срабатывая и замыкает нужную вам цепь. Если этого описания вам не достаточно то это говорит только о том что не стоит вам делать этого вместо авто электрика, для электрика это просто элементарно
P.S.

Кстати я в теме указал а93 а у нее как раз есть диалоговый код

Petro2030 писав:Кстати я в теме указал а93 а у нее как раз есть диалоговый код

Все модели не изучал, от темы отклонился на всякий случай, предупредить, а раз есть диалоговый код

Есть диалоговый код , нет диалогового к кода , каким боком он влияет на подключение.....

Petro2030 писав: Стал такой вопрос как поженить бинар5д и starline a93

.

arkan писав:Есть диалоговый код , нет диалогового к кода , каким боком он влияет на подключение.....

Petro2030 писав: Стал такой вопрос как поженить бинар5д и starline a93

.

На подключение никак. Все что нужно было для подключения уже выше изложено и нет принципиальной разницы какой обогреватель с какой сигналкой женить через доп. канал, подключение одинаковое а программирование канала согласно мануала конкретной сигналки, как именно вы уже выше написали