VWbus.club

Привіт всім любителям мікроавтобусів VW Transporter! Є проблема з підключенням автоматичного коректора фар PROJEKT ZWO 2.Потрібна схема підключення проводів від датчиків до електромоторчиків.На фото фішка з 4-ма проводами.Який, куди підкажіть будь-ласка.Дякую.

в мого мульта- фішка в фішку, навіть не знаю, як в тебе на моторах просто дротики, без фішки?

хтось з всезнаючих відізветься?

-trachik-
пошукай мануали або схеми десь в вікі, бо ти, певно, перший, хто власноруч буде це робити

це вся інформація http://www.t4-wiki.de/wiki/Bi-Xenon

Автоматического корректора на Т4 небыло. На фото неоригинальная фишка, поэтому искать мануалы можно до китайской пасхи.
Это полюбому хенд-мейд, поэтому натыкано там может быть всё что угодно.
У меня где-то валяется такой комплект на 4 пина - папа, мама, контакты, резинки... Если чего-то не будет хватать - подгоню

Автоматичний динамічний коректор фар (ALWR) PROJEKT ZWO II був зроблений фірмою HELLA для бі-ксенонових фар і ставився в комплекті з фарами на моделі MULTIVAN BUSINESS i CARAVELLE BUSINESS з 2001 по 2003 рік. В комплект коректора входить 2 датчика на передню і задню осі, проводка і електромотори.Ось фото[attachment=1]350pxElektrik_Beleuchtung_Xenon_Bullytreter_2.jpg[/attachment] Вся проблема в тому що в мене нема куска проводки між датчиками і електромоторчиками, я так думаю що в цій проводці коректора задіяний ще датчик швидкості.Може хтось щось підкаже, може в когось є MULTIVAN або CARAVELLE BUSINESS ?

По идее не хватает блока управления

тут нема окремого блока як у пассаті B5 GP, блок управління стоїть в передньому датчику,там 8-штекерний роз"єм а задній 6-штекерний(там 3 дроти)