VWbus.club

День добрый. Нужна помощь. История такая: авто попало в мои руки уже с установленной сигнализацией. Во всех дверях стоят китайские актуаторы (электроприводы). И вот с приходом зимы они начали умирать один за другим. Решил что буду ставить оригинал. Суть вопроса: можно ли заменить все китайские актуаторы на оригинальные без доделок и переделок. Китайский актуатор 2-х контактный, а оригинальный 3-х контактный. Можно ли произвести замену одних на другие без переделки проводки и установки блока ЦЗ? Всем буду очень признателен!

На сколько знаю,оригинальные приводы не работают с китайской проводкой в паре.

Оригинальные на сдвижку и заднюю дверь трёхконтактные,а на передние(управляющие)-четырёхконтактные.Если менять-со жгутом проводки.Жгуты бывают двух вариантов:под радиомодуль(ключ с кнопками центр.замка) и простой жгут(обычный ключ)

) Проводка то как раз и не китайская. Китайские актуаторы. Я так понимаю, что на китайских 2-х контактных актуаторах для закрытия/открытия меняется + на - (например, по синему проводу идет + на закрытие и по этому же синему проводу идет - на открытие). А на оригинале 3-х контактном либо два + и один -, либо наоборот. Внимание вопрос! Можно ли произвести замену китайских 2-х контактных актуаторов на оригиналы 3-х контактные без переделки проводки и установки блока ЦЗ?

Добавлено 28 мар 2015, 21:25

Я просто думал, что можно будет как-то этих два провода подключить до оригинального привода 3-х контактного в какой-то комбинации.

Если проводка оригинальная(в дверях)-то какие проблемы?Но чё-т я не думаю,что при оригинальной проводке стоят колхозные актуаторы...
Блок ЦЗ не обязателен-передние актуаторы(4-хконтактные)-управляющие и при закрытии ключом любой передней двери закрываются все.

Проводка, имелась ввиду, самодельная. pitmanf2d Спасибо. Все понятно. Куплю я наверное китайские приводы, только поищу какие-то усиленные. С проводкой морочиться неохота. А мож и заморочусь) надо подумать)

Добавлено 28 мар 2015, 21:38

Думал что получиться заколхозить 2-х проводную проводку на 3-х контактный привод, а оно вон как...

Можно заколхозить. Проходил точно такую процедуру. Но очень давно. схему счас не вспомню.

хороший Китай как бу немец по цене ,лучше брать немца если есть возможность, качество провереное временем

Дык я так и сделал. Приобрел один оригинал, на пробу так сказать. А вот как этот 3-хконтактный оригинал подружить с двумя проводами не знаю. Китайский роторный усиленный актуатор - 200грн., правда это было 2 недели назад. Я только за! по поводу оригинала. А вот как его подключить без переделки проводки не знаю.

чуть наладится погода, сниму карту и подскажу.

Нормально "китайцы" трудятся, проблем с ними не имею! брал привода самые простые! Меня устраивают на все 99%

ATTTT
Буду очень признателен.

Parovoz писав:Нормально "китайцы" трудятся, проблем с ними не имею! брал привода самые простые! Меня устраивают на все 99%

блин, а у меня проблема, год вроде нормально отработали, а потом началось......
вроде и провода все заменил на нормальные а оно все равно мозг выносит, то сдвижка, то пассажирская не закрывается, особенно с кнопки, ключом тоже не всегда, плюнул на все и купил "СПАЛ" теперь жду тепла.

arkan, БОЛЬШОЕ СПАСИБО! за нормальное, информативное объяснение! Теперь буду думать как поступить: переделывать и покупать штатные актуаторы или же просто купить китайские подороже. Более склоняюсь ко второму варианту. Получиться дешевле и проще. Но еще буду думать).
Подскажите, как поставить благодарность одноклубнику? Не могу найти что-то.

Vyacheslav писав:.......
Подскажите, как поставить благодарность одноклубнику? Не могу найти что-то.

справа вверху возле кнопки ЦИТАТА !!!

а по поводу установки оригинала, в моем случае, мне обошлось бы все удовольствие в пределах 500 у.е. если хочешь более подробно перезвони - расскажу, а то писать - слишком много, некогда просто.

Я себе один прикупил на пробу вот такой "Актуатор (привод) центрального замка двухпроводный OEM Heavy Duty усиленный, с поворотной головкой", на фото. Цена 200грн. Посмотрю что за зверь.

Добавлено 30 мар 2015, 12:31

Да нет, 500 у.е. за ЦЗ - это слишком дорого для меня.

Vyacheslav писав:........Да нет, 500 у.е. за ЦЗ - это слишком дорого для меня.

так отож, и для меня дороговато, поэтому я тоже установил китай, теперь мучаюсь, одна надежда на "СПАЛ" осталась, вроде качество хорошее и отзывы неплохие, вот потеплеет, подсохнет и буду менять.

Аллександр
Спасибо, с "благодарностью" разобрался.

Добавлено 30 мар 2015, 20:30

Оно ж если бы совсем не было приводов и надо было делать все с ноля - это одно дело. А так ка уже сделано - переделывать не охота.